Thay vì chỉ tập trung vào tính thực dụng như nhiều mẫu bán tải thương mại truyền thống, Isuzu D-Max V-Cross Commercial 2025 được phát triển từ phiên bản cao cấp V-Cross nhưng điều chỉnh nhằm phục vụ đối tượng người dùng chuyên nghiệp như nông dân, kỹ thuật viên, thợ xây dựng.
Ngoại thất xe vẫn giữ nét khỏe khoắn đặc trưng với cụm đèn pha Bi-LED, các chi tiết màu xám đậm và mâm hợp kim 18 inch. Tuy nhiên, điểm khác biệt đến từ phần thùng xe được trang bị thêm mui che nhẹ và lót thùng tiêu chuẩn, đi kèm móc kéo — những trang bị thiết yếu cho nhu cầu chuyên chở hàng hóa.
Dù sử dụng kiểu thân xe cabin đôi, khoang nội thất của D-Max V-Cross Commercial chỉ có hai chỗ ngồi. Hàng ghế sau đã được loại bỏ để nhường chỗ cho khoang chứa đồ kín, an toàn.
Các cửa kính phía sau được dán tối màu, ghế ngồi được bọc bảo vệ, đảm bảo tính bền bỉ trong môi trường làm việc khắc nghiệt. Isuzu khẳng định thiết kế này là vĩnh viễn, giúp mẫu xe được đăng ký đúng hạng mục xe thương mại tại Anh.
Khác biệt lớn nhất của phiên bản Commercial nằm ở danh sách trang bị cao cấp vốn hiếm thấy trên một mẫu xe tải thương mại: Màn hình giải trí trung tâm 9 inch; cụm đồng hồ kỹ thuật số 7 inch...
Ngoài ra, xe còn có hệ thống âm thanh 8 loa; ghế da, ghế trước có sưởi; điều hòa hai vùng tự động; chế độ vận hành địa hình Rough Terrain; gói an toàn chủ động ADAS.
D-Max V-Cross Commercial vẫn sử dụng khung gầm rời chắc chắn, giữ nguyên khả năng tải 1 tấn và sức kéo lên đến 3,5 tấn. Xe được trang bị động cơ diesel tăng áp 1.9L cho công suất 162 mã lực và mô-men xoắn 360 Nm.
Động cơ kết hợp hộp số tự động và hệ dẫn động 4 bánh với khóa vi sai cầu sau. Đáng chú ý, động cơ 3.0L mạnh mẽ hơn vẫn chưa được phân phối tại thị trường Anh.
Tại thị trường Anh quốc, mẫu xe bán tải Isuzu D-Max V-Cross Commercial có giá khởi điểm từ 41.995 bảng Anh (tương đương 56.500 USD), trong khi bản tiêu chuẩn có giá từ 27.755 bảng Anh (37.300 USD).
