Cục Đăng kiểm vừa chính thức ra “tối hậu thư” yêu cầu đon vị chính là Công ty ôtô Trường Hải phải báo cáo bằng văn bản kế hoạch khắc phục, triệu hồi mẫu xe Mazda3 tại Việt Nam trước ngày 30/4/2016 và sẽ đưa ra biện pháp “áp chế”.

Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam Trần Kỳ Hình khẳng định: Nếu sau thời hạn trên, Trường Hải không gửi văn bản báo cáo, Cục sẽ dừng toàn bộ thủ tục đăng kiểm đối với dòng xe Mazda 1.5L AT. Điều đó đồng nghĩa với việc chỉ còn chưa đầy 1 tuần nữa để Trường Hải đưa ra hướng giải quyết, khắc phục sự cố và báo cáo bằng văn bản đến Cục Đăng kiểm.

Trước đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã có nhiều buổi làm việc cùng Vina Mazda (đơn vị sản xuất và lắp ráp xe Mazda, trực thuộc Trường Hải) và đại diện của Tập đoàn Mazda Nhật Bản về vấn đề lỗi “cá vàng” trên dòng xe đắt khách Mazda3 đang khiến người tiêu dùng khá hoang mang. Gần đây nhất, tại buổi làm việc hôm 31/3/2016, Vina Mazda và đại diện Tập đoàn Mazda đã thống nhất việc cần phải thay thế các phụ tùng có chứa thành phần kẽm (Zn) trong hệ thống cung cấp nhiên liệu trên các mẫu Mazda3 1.5L AT.

Ngoài ra, Vina Mazda còn ra thông cáo báo chí về kế hoạch thay thế này sẽ được thực hiện từ giữa tháng 4/2016. Tuy nhiên, cho đến nay, Cục Đăng kiểm Việt Nam vẫn chưa nhận được bất kỳ báo cáo nào về chương trình khắc phục lỗi đối với loại xe nêu trên.

Điều đáng chú ý là thời gian gần đây, Cục Đăng kiểm tiếp tục nhận được một số phản ánh của người tiêu dùng về hiện tượng sáng đèn báo lỗi động cơ trên các mẫu xe Mazda2 mới cũng sử dụng động cơ cùng loại với Mazda3 1.5L AT.