Sở Tài chính tỉnh Lâm Đồng được giao chủ trì, phối hợp cùng Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 và các đơn vị có liên quan thực hiện rà soát toàn bộ kế hoạch vốn đã bố trí cho hai dự án tuyến đường bộ cao tốc đi qua địa bàn. Trên cơ sở đó, các cơ quan tham mưu sẽ đề xuất phương án điều chuyển nguồn vốn sang những dự án, đơn vị có tiến độ giải ngân tốt hơn nhằm tối ưu hóa hiệu quả vốn đầu tư công.
Chỉ đạo này được ông Nguyễn Hồng Hải, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng kết luận tại buổi làm việc diễn ra vào chiều 22/7 về tình hình phân bổ và giải ngân nguồn vốn đối với hai công trình giao thông trọng điểm này.
Theo báo cáo tổng hợp từ Sở Tài chính, tổng nguồn vốn kế hoạch năm 2026 được phân bổ cho hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương là 4.571,42 tỷ đồng. Tuy nhiên, tính đến ngày 21/7/2026, tổng giá trị vốn đã giải ngân mới chỉ ghi nhận 794,117 tỷ đồng, tương đương 19,18% so với chỉ tiêu giao.
Bóc tách chi tiết từng dự án cho thấy, công trình cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc được bố trí 2.516,35 tỷ đồng trong năm 2026. Trong đó, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh đã thực hiện giải ngân được 405,57 tỷ đồng trên tổng số 1.748,482 tỷ đồng được giao, đạt tỷ lệ 23,2%. Ở chiều ngược lại, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 vẫn chưa phát sinh giá trị giải ngân nào.
Tương tự, dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương sở hữu nguồn vốn kế hoạch năm 2026 là 2.055,07 tỷ đồng. Tính đến thời điểm báo cáo, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh đã giải ngân 388,547 tỷ đồng trong tổng số 1.779,07 tỷ đồng (đạt 21,84%). Trong khi đó, nguồn vốn giao cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 cũng trong tình trạng chưa thực hiện giải ngân.
Đánh giá từ Sở Tài chính xác định, tiến độ triển khai cả hai tuyến cao tốc bị kéo chậm bởi loạt nút thắt về thủ tục pháp lý, thiết kế kỹ thuật cùng vướng mắc đền bù giải phóng mặt bằng. Thực tế tại công trường, các nhà thầu mới dừng ở các công việc phụ trợ như san ủi, dọn dẹp và phát quang mặt bằng, chưa đủ điều kiện pháp lý để khởi công các hạng mục chính.
Bên cạnh đó, hồ sơ điều chỉnh chủ trương đầu tư cùng thiết kế kỹ thuật chưa hoàn tất hoàn chỉnh, các doanh nghiệp dự án chưa thể ký kết hợp đồng tín dụng với tổ chức tín dụng. Riêng công tác giải phóng mặt bằng gặp nhiều trở lực do tỷ lệ bàn giao diện tích thực tế còn thấp, dữ liệu đất đai thiếu tính đồng bộ, tình trạng tranh chấp và chồng lấn ranh giới đất đai kéo dài. Đồng thời, việc chưa thống nhất đơn giá đền bù từ phía người dân và tiến độ xây dựng hạ tầng các khu tái định cư chưa hoàn thiện cũng trực tiếp ảnh hưởng đến tiến độ chung.
Nhằm tháo gỡ điểm nghẽn và bảo đảm chỉ tiêu giải ngân chung của toàn địa phương, việc rà soát và điều phối lại nguồn vốn đầu tư công đối với hai dự án này được xem là giải pháp cần thiết trong giai đoạn hiện nay.