Hiện nay, Ford đã có thế hệ siêu xe GT mới với thiết kế "siêu hiện đại" nhưng cách đây 12 năm, hãng cũng đã từng có một chiếc GT khác. Sản xuất từ năm 2004 tới 2007, siêu xe Ford GT thế hệ đầu tiên là sự "hồi sinh" của mẫu xe đua huyền thoại Ford GT40 trong thập niên 60, với kiểu dáng gần như y hệt.
Trên thực tế, nếu tính GT40 là chiếc xe đầu tiên thì hiện tại, dòng Ford GT đã trải qua tới 3 thế hệ. Trong 3 năm, Ford đã sản xuất tổng cộng 4038 chiếc GT thế hệ thứ 2. Tuy nhiên, chỉ có đúng 343 chiếc trong số đó thuộc phiên bản Heritage Edition đặc biệt.
So với các phiên bản thường, Ford GT Heritage Edition chỉ có khác biệt duy nhất đó là màu sơn xanh/cam giống chiếc xe đua GT40 Mk1 trong quá khứ. Phiên bản này chỉ được sản xuất trong duy nhất năm 2006.
Ngoài GT Heritage Edition, đã từng có rất nhiều mẫu xe đua và siêu xe nổi tiếng trong quá khứ mang "màu áo" này. Đây là hai màu đặc trưng của hãng dầu Gulf - nhà tài trợ cho nhiều đội đua trơng Thế kỷ 20 và là một trong những mẫu "tem đấu" nổi tiếng nhất, dễ nhận biết nhất trong Thế giới xe đua.
Giống như chiếc xe đua của năm 1964, nội thất của Ford GT cũng được thiết kế đơn giản, chỉ có những tiện nghi tối thiểu và hướng tối đa tới hiệu năng trên đường đua.
"Trái tim" của xe là khối động cơ 5.4l V8 Modular với bộ siêu nạp, đem tới công suất tối đa 550 mã lực và mô-men xoắn cực đại 678 Nm. Sực mạnh được truyền tới cầu sau thông qua hộp số sàn 6 cấp.
Với sức mạnh này, Ford GT có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,3 giây, tương đương với nhiều siêu xe hiện đại dù có hộp số sàn chuyển số chậm hơn. Tốc độ tối đa của xe là 330 km/h.
Chiếc Ford GT Heritage Edition này mới chỉ chạy được 2942 km, mới trải qua 1 đời chủ và hiện đang ở trong tình trạng hoàn hảo nhưu mới. Trong tháng tới tại Florida, tại thị trường Mỹ chiếc xe sẽ được đem đấu giá với mức dự đoán lên tới 450.000 USD (tương đương 10,2 tỷ đồng).
