Hai tàu chìm mắc trụ T5 cầu Sông Lô, đề nghị Công binh hỗ trợ

Sau sự cố hai tàu hàng chìm tại cầu Sông Lô, UBND xã Đoan Hùng đề nghị Lữ đoàn Công binh 249 phối hợp trục vớt, bảo đảm an toàn công trình và giao thông.

UBND xã Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ vừa đề nghị Lữ đoàn Công binh 249 phối hợp phục vụ công tác cứu hộ, trục vớt hai tàu hàng bị chìm tại khu vực cầu Sông Lô sau sự cố xảy ra rạng sáng 29/6.

2aoboqgprs9vh2rzkjfmjrw4gx8c3dfs8zoamtge.jpg
Chiếc tàu chìm va vào trụ cầu Sông Lô.

UBND xã Đoan Hùng nhận định sự cố tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn công trình cầu, giao thông đường thủy và công tác phòng, chống thiên tai trong mùa mưa lũ.

Để phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn và trục vớt phương tiện, UBND xã Đoan Hùng đề nghị Lữ đoàn Công binh 249 tạm dừng hoạt động cầu phao từ 21h00 ngày 29/6 đến khi hoàn thành việc trục vớt, đồng thời bố trí lực lượng thường trực phối hợp với địa phương và các đơn vị liên quan xử lý sự cố, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện.

Như đã đưa tin, vụ chìm tàu trên sông Lô thuộc xã Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ xảy ra khoảng 01h00 sáng 29/6 giữa hai phương tiện thủy mang biển số PT-XXXX và TQ-XXXX. Sau vụ việc, tàu đắm va chạm và mắc vào trụ T5 cầu Sông Lô đang sửa chữa.

Thời điểm xảy ra tai nạn, trên hai phương tiện thủy có 5 người, tất cả đều nhảy ra khỏi tàu và bơi vào bờ an toàn.

Cơ quan chức năng xác định, do mực nước sông Lô lên cao, dòng nước chảy siết dẫn đến sự cố đứt dây neo. Vụ việc không gây thiệt hại về người, hai phương tiện bị chìm, mắc vào mố cầu nên chưa xác định được thiệt hại.

Công trình cầu Sông Lô bị phát hiện hư hỏng vào cuối tháng 10/2025 khi các trụ cầu trơ lõi thép, mất toàn bộ lớp bê tông bảo vệ, Công an tỉnh Phú Thọ đã khởi tố vụ án hình sự Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng do nghi có vi phạm tại công trình trong thời gian từ 2010 đến 2015.

Sau đó, Công ty CP Đầu tư phát triển đô thị và khu công nghiệp (UDIDECO) được giao sửa chữa cầu Sông Lô cho đến nay. Đồng thời, Lữ đoàn 249 Binh Chủng Công binh được giao nhiệm vụ lắp đặt cầu phao phục vụ người dân trong thời gian cầu Sông Lô sửa chữa.

Ông Tô Minh Nghĩa (chỉ huy trưởng công trường sửa chữa cầu Sông Lô) cho hay, việc tàu hàng va chạm với trụ cầu Sông Lô không gây ra thiệt hại hay ảnh hưởng, công nhân vẫn đang thi công sửa chữa cầu theo kế hoạch.

>>> Mời độc giả xem thêm video: Tàu chìm va vào trụ cầu Sông Lô. Nguồn: DTV

Va chạm tàu hàng với trụ cầu Sông Lô có ảnh hưởng công trình đang sửa chữa?

Sau vụ hai tàu hàng chìm gần cầu Sông Lô, cơ quan chức năng đang làm rõ việc tàu va chạm nhẹ với trụ cầu có ảnh hưởng đến công trình đang sửa chữa hay không.

Như đã đưa tin, vụ chìm tàu trên sông Lô thuộc xã Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ xảy ra khoảng 01h00 sáng 29/6 giữa hai phương tiện thủy mang biển số PT-XXXX và TQ-XXXX. Sau vụ việc, tàu đắm va chạm và mắc vào trụ T5 cầu Sông Lô đang sửa chữa.

2aoboqgprs9vh2rzkjfmjrw4gx8c3dfs8zoamtge.jpg
Hiện trường vụ việc.

Đứt dây neo giữa đêm, hai tàu hàng chìm tại khu vực cầu Sông Lô

Mực nước sông Lô dâng cao, dòng chảy mạnh làm đứt dây neo của hai tàu đang neo buộc với nhau. Sự cố khiến cả hai tàu chìm, 5 người may mắn thoát nạn.

Sáng 29/6, thông tin với PV Báo Tri thức và Cuộc sống, đại diện UBND xã Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ cho biết, trên địa bàn vừa xảy ra vụ chìm hai tàu chở hàng sau sự cố đứt dây neo.

Thông tin ban đầu, sự việc xảy ra khoảng 1h00 cùng ngày, tại khu vực cầu Sông Lô.

Người đàn ông trẻ vượt bẫy rắn, ong để hái rau choại kiếm sống

Hành trình của anh Hùng lội bùn, đối mặt rủi ro để thu hái rau đọt choại, góp phần nuôi mẹ già trong cuộc sống đầy gian nan tại TP HCM.

kto-tl_anh-1.jpg
Khi trời còn chưa sáng, anh Đỗ Thanh Hùng (40 tuổi, ngụ xã Bình Lợi, TP HCM) đã chuẩn bị đồ nghề, chạy xe đến các bãi sậy thuộc xã Tân Vĩnh Lộc và Vĩnh Lộc (TP HCM) để bắt đầu một ngày hái rau đọt choại.
kto-tl_anh-2.jpg
Gần 20 năm nay, anh Hùng gắn bó với công việc lội bùn, len lỏi qua những bụi sậy rậm rạp để tìm từng ngọn đọt choại non. Loại rau mọc tự nhiên này được nhiều người yêu thích bởi vị ngọt, giòn và thường dùng để luộc, xào hoặc ăn kèm lẩu.