Hà Nội điều chỉnh điểm quay đầu trên đường Cổ Linh để thi công hầm chui

Từ 27/9, Hà Nội điều chỉnh, tổ chức giao thông tại một số điểm mở dải phân cách quay đầu trên đường Cổ Linh hướng đi Trần Đăng Khoa phục vụ thi công hầm chui.

Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông tại một số điểm mở dải phân cách trên đường Cổ Linh, phường Long Biên.

Việc điều chỉnh bắt đầu áp dụng từ ngày 27/9 cho đến khi có thông báo thay thế, nhằm phục vụ thi công hầm chui nút giao Cổ Linh, hạn chế ùn tắc và bảo đảm an toàn giao thông qua khu vực.

88866.jpg
Dự án hầm chui nút giao Cổ Linh - đường dẫn cầu Vĩnh Tuy. Ảnh: Hà Nội Mới

Theo đó, tại vị trí mở dải phân cách đối diện ngõ 64 Cổ Linh, cấm ô tô quay đầu và rẽ trái trong các khung giờ cao điểm sáng từ 6h30 đến 8h30 và chiều từ 16h30 đến 18h30. Các ô tô có nhu cầu quay đầu sẽ tiếp tục di chuyển thẳng đến điểm mở dải phân cách tiếp theo trên tuyến.

Tại điểm mở dải phân cách trên đường Cổ Linh giao phố Trần Đăng Khoa, cấm toàn bộ xe khách cùng các phương tiện có tải trọng toàn bộ trên 3,5 tấn quay đầu. Nhóm phương tiện này cũng được hướng dẫn di chuyển tới điểm mở tiếp theo để thực hiện quay đầu theo quy định.

Cùng với việc cấm quay đầu tại các điểm mở, Sở Xây dựng bổ sung hệ thống biển chỉ dẫn trên đường Đàm Quang Trung, đoạn giao phố Vũ Lập, nhằm hướng dẫn dòng phương tiện lưu thông thuận tiện về hướng Hồng Tiến - Nguyễn Văn Cừ.

Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông có trách nhiệm tổ chức cắm biển báo và phối hợp đánh giá tình hình sau điều chỉnh. Đối với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP.Hà Nội cần đẩy nhanh thi công, nhất là tại khu vực nút giao để sớm giảm ảnh hưởng đến giao thông.

Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các lực lượng chức năng phối hợp cùng chính quyền địa phương bố trí nhân lực túc trực hướng dẫn, phân luồng từ xa và tại chỗ. Đồng thời, các đơn vị có trách nhiệm theo dõi sát tình hình giao thông thực tế để kịp thời xử lý các điểm nghẽn, đề xuất điều chỉnh phương án tổ chức nếu phát sinh bất cập trong quá trình thi công dự án.

>>> Mời độc giả xem thêm video Hà Nội khuyến khích hạn chế xe máy cũ:

Bạn có thể quan tâm

Hà Nội chủ động chống ngập trong đợt mưa lớn kéo dài

Thành phố huy động nhiều trạm bơm, mở đập, điều tiết hồ chứa và lực lượng ứng trực để đảm bảo thoát nước hiệu quả trước mưa lớn.

Mưa lớn kéo dài từ ngày 14/9 khiến nhiều khu vực trên địa bàn Hà Nội chịu lượng nước rất lớn. Trước diễn biến phức tạp của thời tiết, hệ thống thoát nước thành phố được vận hành liên tục, với 36 trạm bơm được huy động nhằm hạ mực nước trên hệ thống, hỗ trợ tiêu thoát cho khu vực nội thành.

Theo thông tin từ Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội, ngay khi xuất hiện mưa, các trạm bơm trên địa bàn đã được vận hành. Trong số này có những trạm bơm lớn như Yên Sở, Bắc Thăng Long - Vân Trì, Cổ Nhuế, Đồng Bông 1, 2, 3 cùng các trạm phục vụ tiêu thoát nước tại một số hầm chui, nút giao.

Mưa lớn gây ngập cục bộ tại Hà Nội, cảnh báo người dân đề phòng

Thời tiết mưa lớn kéo dài đã gây ngập cục bộ tại nhiều khu vực, công tác ứng phó và dự báo được tăng cường nhằm giảm thiểu thiệt hại.

Mưa lớn kéo dài từ đêm 15 đến sáng 16/9 khiến một số tuyến phố tại Hà Nội tiếp tục xuất hiện tình trạng úng ngập, đọng nước, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân trong giờ cao điểm.

Theo Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội, tính đến 6h ngày 16/9, trên địa bàn đơn vị quản lý ghi nhận 6 điểm úng ngập tại đường Cổ Linh, phố Ngọc Lâm, phố Phú Xá, phố Hoa Bằng (đoạn từ số 91 đến 97 và từ số 54 đến 56), phố Triều Khúc (đoạn từ ngõ 97 đến Ao Đình) và cuối ngõ 42 Giang Văn Minh.

Hà Nội đã thay đổi thế nào từ ngày 2/9/1945 đến Quốc khánh hôm nay?

Từ quảng trường Ba Đình năm 1945 đến một đại đô thị thế kỷ 21, thủ đô Hà Nội đã trải qua một cuộc biến đổi không chỉ về diện tích mà cả tư duy phát triển.

Ngày 2/9/1945, Hà Nội hiện diện trong lịch sử với một quy mô rất khác. Thành phố khi ấy vẫn chủ yếu tập trung quanh khu phố cổ, khu phố Pháp và những vùng dân cư nằm trong một không gian đô thị tương đối nhỏ. Quảng trường Ba Đình, nơi Chủ tịch Hồ Chí Minh đọc Tuyên ngôn Độc lập, khi đó chưa phải một đại quảng trường đồ sộ như ngày nay. Nhưng từ chính không gian ấy, một chương mới của Hà Nội bắt đầu: Hà Nội trở thành thủ đô của một quốc gia độc lập.

Bước ngoặt lớn nhất trong lịch sử đô thị Hà Nội