Kể từ khi tổ chức lần đầu tiên vào năm 2008 tại Nha Trang, Hội ngộ Honda 67 toàn quốc đã trở thành một sự kiện thường niên của CLB Honda 67 Việt Nam - nơi hội tụ của những người chơi xe Honda 67 nói riêng và các dòng xe Honda côn tay 50 cc nói chung tại nước ta.
Năm nay, cuộc Hội ngộ Honda 67 toàn quốc lần thứ 9 có chủ đề là "Về với đam mê". Cũng giống như năm 2015, buổi gặp gỡ lần thứ 9 đã được tổ chức vào ngày Giải phóng miền Nam 30/4. Tuy nhiên năm nay, địa điểm tổ chức nằm tại quận Long Biên, Hà Nội thay vì ở Bạc Liêu, Quảng Ngãi và Thái Nguyên như 3 năm liên tiếp trước đây.
Theo anh Trần Xuân Anh - Chủ nhiệm CLB Honda Hà Nội cho biết, đã có khoảng 1000 người tham gia vào cuộc Hội ngộ Honda 67 toàn quốc lần thứ 9, tới từ khắp các CLB chơi Honda 67 trên cả nước.
Bên cạnh các CLB ở những tỉnh thành miền Bắc như Lạng Sơn, Thái Nguyên, Hải Phòng... nhiều CLB từ miền Trung và miền Nam đã không quản ngại đường xá xa xôi, đã có kế hoạch đổ về Hà Nội từ trước sự kiện như Bạc Liêu, Sóc Trăng, Quảng Ngãi, TP.HCM...
Là dòng xe côn tay, người chơi Honda 67 đa số là nam giới với đủ các lứa tuổi khác nhau. Tuy nhiên với kiểu dáng gọn gàng và trọng lượng nhẹ, chiếc xe đã có một lượng "fan" lớn là các "quý bà, quý cô" cá tính.
Theo ước tính, đã có khoảng 1000 chiếc xe tham gia vào buổi Hội ngộ Honda 67 toàn quốc lần thứ 9 tại Hà Nội.
Số xe tham dự nhiều tới nỗi đã xếp kín toàn bộ các vị trí đỗ xe của địa điểm tổ chức.
Là buổi gặp gỡ của CLB Honda 67 Việt Nam, không ngạc nhiên khi Honda 67 chiếm số lượng đông đảo nhất, bên cạnh đó là các dòng xe côn tay phân khối nhỏ quen thuộc khác của Honda như CD50, CD90, CL50, CB125T Benly...
Những chiếc xe 67 trong bãi cũng mang đủ màu sắc và dấu ấn riêng của chủ nhân, từ chỉ được trang bị một số "đồ chơi" nhẹ nhàng tới "độ hết bài", đến nỗi không còn có thể nhận ra "hình hài" nguyên bản của Honda 67.
"Thấp thoáng" trong bãi xe bạt ngàn còn có sự xuất hiện của một số mẫu xe phân khối lớn "khủng" như Honda CB1100EX, Kawasaki Z1000... cùng với những mẫu xe độ "siêu dị".
Tại đại sảnh của khu vực tổ chức tiệc, một bộ sưu tập những chiếc Honda côn tay cực hiếm, có giá trị lịch sử cao và "zin" 100%, tất cả đều thuộc sở hữu của một nhà sưu tập giấu tên đã được trưng bày. Trị giá của bộ sưu tập này hiện nay đã "không thể đếm được chỉ bằng tiền".
Đến với cuộc hội ngộ, các CLB đã mang tới Hà Nội những món quà kỷ niệm đầy ý nghĩa, mang đậm bản sắc từng vùng miền, cũng như dấu ấn của dòng xe 67 và CLB.
Ban tổ chức cũng đã tổ chức nhiều chương trình hấp dẫn và ý nghĩa cho những người tham gia như biểu diễn trống hội Thăng Long, giao lưu cờ, trao kỷ niệm chương cho các đoàn, các tiết mục văn nghệ, trao quà và đấu giá các phụ tùng xe hiếm để làm từ thiện...
Sôi động nhất phải kể tới các trò chơi hấp dẫn, thu hút sự tham gia và cổ vũ của tất cả các thành viên và thắt chặt hơn tình cảm giữa những CLB Honda 67 trên cả nước.
Ở trò chơi thi đi xe chậm, nhiều thành viên đã "trổ tài" điều khiển và giữ thăng bằng xe khéo léo, kết hợp với côn nhịp nhàng để luôn giữ thăng bằng trong một đường hẹp.
Ngoài ra, các trò chơi cổ truyền như đập niêu, kéo co... cũng đã gây phấn khích mạnh cho những thành viên tại buổi họp mặt.
Sau 1 ngày đầy những hoạt động vui vẻ và ý nghĩa, cuộc Hội ngộ Honda 67 toàn quốc lần thứ 9 đã khép lại một cách thành công. Trong những ngày nghỉ lễ tới, những CLB sẽ tiếp tục phối hợp cùng nhau để tham gia vào những chuyến du hành với Honda 67.
