Như mọi phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) khác, Focus nâng cấp 2016 cũng được thay đổi ở ngoại thất. Chiếc xe được trang bị đèn pha hẹp hơn cùng với nắp ca-pô, cản trước và dè trước mới.
Ở bên hai bên thân xe, thay đổi dễ nhận ra là bộ mâm đúc mới. Tuỳ vào từng phiên bản khác nhau, thiết kế và đường kính sẽ có sự khác biệt.
Ở đuôi xe, cặp đèn hậu cùng cản sau được sửa đổi là những điểm thay đổi cuối cùng ở bên ngoài xe.
Focus mới có nội thất được bọc bằng các chất liệu mới, phối màu khác. Tay lái được thiết kế lại, những chi tiết trang trí mạ chrome xuất hiện nhiều hơn, các nút bấm được sửa đổi và bệ điều khiển trung tâm được thiết kế thêm những khoang để cốc có thể điều chỉnh được.
Hệ thống thông tin giải trí SYNC 2 cũng được update với màn hình cảm ứng lớn 8 inch như Ranger 2016, trong đó có tính năng đọc các dữ liệu của xe như tốc độ, quãng đường đi, thông tin điểm đến,... Bảng điều khiển trung tâm cũng được rút gọn số nút bấm lại và bố trí trực quan hơn.
Bằng việc sử dụng thảm lót sàn cùng cửa kính dày hơn và gioăng cửa mới, độ ồn và rung từ động cơ đã được giảm đáng kể so với Focus cũ.
Đặc biệt, Focus 2016 đã được trang bị hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động, được nâng cấp thêm khả năng đỗ xe song song.
Sử dụng các cảm biến đặt quanh xe, chiếc xe có thể tự đánh lái để lùi vào chỗ đỗ. Người lái chỉ việc kiểm soát chân phanh và chân ga.
Hệ thống phanh chủ động trên Focus cũng có cải tiến, với khả năng tự phanh xe khi ở vận tốc 50 km/h thay vì chỉ 30 km/h như trước đây. Thêm vào đó, Hệ thống Chuyển tiếp Tăng cường (Enhanced Transitional Stability - ETS) theo dõi sẽ kiểm soát tốc độ của xe và phản xạ lái của tài xế để dự đoán nguy cơ mất khả năng điều khiển.
Chìa khoá thông minh Ford MyKey giúp chủ xe có thể lập trình một chìa khóa dự phòng có tính năng giới hạn tốc độ tối đa của xe, cảnh báo hết xăng sớm, hạn chế âm lượng hay thậm chí không kích hoạt được hệ thống giải trí nếu chưa thắt dây an toàn.
Trên EcoBoost 2016, Ford sẽ thay thế bản 2.0 cũ bằng bản máy xăng 1.5l tăng áp kèm hộp số tự động 6 cấp có cần chuyển số trên ô-lăng..
Ngoài ra, khi được bán tại Việt Nam, chiếc xe cũng sẽ có 4 xy-lanh công suất 123 mã lực và mô-men xoắn cực đại 159Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp PowerShift.
Với động cơ chỉ 1.5l, Ford sẽ có thể giảm được giá Focus xuống tại Việt Nam do đề xuất sửa đổi thuế TTĐB sẽ ưu đãi hơn với xe dung tích nhỏ dưới 1 lít. Chiếc xe sẽ có thể được Ford tung ra EcoSport 2015 vào cuối năm nay hoặc đầu năm sau.
