Theo thông tin tham khảo từ một số đại lý, những chiếc SUV 7 chỗ Ford Explorer 2018 mới đã chính thức về tới Việt Nam và sẵn sàng bàn giao cho khách hàng đặt mua xe trước đó. Tuy nhiên, qua khảo sát một số đại lý Ford tại khu vực Hà Nội, hiện nay thì lượng xe về khá ít và sẽ ưu tiên bàn giao cho những khách hàng đã ký hợp đồng, đặt cọc từ trước.
Tại Việt Nam, giá xe Ford Explorer 2018 là 2,193 tỷ đồng. Tuy nhiên, trên thực tế, để có thể sở hữu một chiếc Ford Explorer 2018, khách hàng đặt mua phải chi thêm số tiền từ 150 đến 200 triệu đồng. Nguyên nhân của việc "đội giá" này bắt nguồn từ việc đại lý thông báo khan hàng.
Một nhân viên bán hàng của đại lý Ford cho biết, số lượng Explorer 2018 được đưa về cũng đều là xe của những khách hàng đã đặt cọc trước. Nếu ở thời điểm này khách hàng đặt mua Ford Explorer 2018 thì cũng sẽ phải đợi và cũng chưa có câu trả lời chính xác về thời điểm nhận xe.
Về thiết kế, Ford Explorer 2018 được nâng cấp ngoại hình với một số chi tiết. Nội thất xe với 3 hàng ghế bọc da, hàng ghế đầu chỉnh điện kèm massage và làm mát/sưởi ấm; hàng ghế cuối có nút gập điện; hệ thống giải trí thông tin SYNC 3 cùng màn hình cảm ứng 8", 12 loa, tích hợp hệ thống dẫn đường bản đồ Việt Nam, DVD riêng cho hàng ghế sau,...
Xe tiếp tục được trang bị động cơ xăng tăng áp 2.3L Ecoboost 4 xylanh thẳng hàng, sản sinh công suất cực đại 273 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn tối đa 420 Nm tại 4.000 vòng/phút. Kết hợp với hộp số tự động 6 cấp SelectShift là hệ thống dẫn động 2 cầu chủ động toàn thời gian 4WD và các tính năng hỗ trợ offroad...
Các trang bị an toàn của mẫu xe SUV cỡ lớn này bao gồm: Hệ thống chống trượt, hệ thống ổn định chống lật AdvanceTrac, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo điểm mù, hệ thống hỗ trợ đỗ xe và cảnh báo phương tiện cắt ngang, hệ thống camera trước và sau 180 đ, cảnh báo áp suất lốp và 10 túi khí với túi khí dành cho đầu gối lái xe.
Xe sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 5036 x 2004 x 1800 cùng chiều dài cơ sở 2865mm. So với phiên bản 2017, Ford Explorer 2018 được nâng cấp ngoại hình với một số chi tiết được thay đổi. Cụ thể là lưới tản nhiệt kiểu vò sò cứng cáp hơn; đèn sương mù chữ C được thay thế bằng một bóng LED gọn gàng hơn; cản trước có thêm một thanh nẹp chrome trải dài từ trái sang phải.
Phần đuôi xe thiết kế khỏe khoắn với cụm đèn hậu dạng LED, hình chữ C lớn đi cùng là một đường viền kim loại mạ chrome sáng bóng chạy ngang phía cửa cốp sau nối liền với nhau với logo Explorer đính giữa. Cụm ống-xả đôi bố trí hai bên đối xứng với nhau được làm bằng kim loại sáng. Bộ mâm mới vẫn có thiết kế 20 inch giống với bản cũ, gương chiếu hậu xe thiết kế hai màu với đèn báo rẽ led...
