Có vẻ như người đam mê cần phải trả nhiều hơn nữa để đem về những chiếc xe cổ bởi giá của chúng không ngừng leo thang. Tính riêng tại Mỹ trong năm 2014, giao dịch mua bán loại xe này đã tiêu tốn hơn 1,3 tỷ USD - cao hơn 100 triệu USD so với thành tích của năm 2013. Đáng chú ý, chiếm phần lớn tổng giá trị trên là các xe dán mác Ferrari.
 |
| Ngôi sao của sàn đấu (giá) năm 2014 đã thuộc về chiếc Ferrari 250 GTO (sản xuất năm 1962) |
Trên thực tế, 9/10 xe cổ đắt nhất được đem đấu giá trong năm 2014 là những chiếc xe đua ngày cũ từ Ferrari, hay còn được gọi với tên thân thương: Pracing Horse. Dù không thể cạnh tranh với sản phẩm mới, giá trị của những chiếc xe này tăng lên tận 43% so với lúc mới ra đời. Ngôi sao của sàn đấu (giá) năm 2014 đã thuộc về chiếc Ferrari 250 GTO (sản xuất năm 1962) khi xe kiếm được hơn 38 triệu USD từ dân sưu tầm, đồng thời là xe đấu giá đắt nhất từ trước đến giờ trên thế giới. Ngoài ra, phải kể tới anh em khác nhà Ferrari cũng giá trị không kém: 265 GTB/C Speciale (26,4 triệu USD); 375-Plus (18,4 triệu USD); 250 GT California Spider (15 triệu USD); 250 LM (11,5 triệu USD) và Steve McQueen's 275 GTB/4 (10 triệu USD). Ở mức 8 triệu USD gồm các xe 250 California, một chiếc 275 nữa và 250 Mille Miglia. Chiếc còn lại duy nhất trong top 10 là McLaren F1 - đã tẩu tán được với giá 10,75 triệu USD.
