Lễ trao giải diễn ra tại Milan và có sự tham dự của Flavio Manzoni, Giám đốc thiết kế của thương hiệu siêu xe Ferrari. Giải thưởng về thiết kế Compasso d’Oro được thành lập vào năm 1954 bởi ADI (Hiệp hội Thiết kế Công nghiệp Ý).
Lễ trao giải này chỉ được tổ chức với tần suất hai năm một lần và những tác phẩm, hạng mục được xét giải sẽ được Hội đồng các nhà thiết kế thường trực của ADI thực hiện thẩm định. Hội đồng này bao gồm các chuyên gia, nhà thiết kế, nhà phê bình, nhà sử học và nhà báo chuyên ngành.
Bốn chiếc Ferrari đã được vinh danh trong lịch sử giải thưởng đầy danh giá này. Những chiếc xe lần lượt là F12berlinetta vào năm 2014, tiếp theo là FXX K vào năm 2016, Monza SP1 vào năm 2020 và bây giờ là Purosangue.
Hội đồng ban giám khảo của ADI đã chọn Ferrari Purosangue 2024 mới vì thiết kế của mẫu xe này xuất sắc truyền tải được sự kết hợp giữa công nghệ kết hợp với sự đổi mới dũng cảm của hãng xe, đồng thời vượt ngoài định nghĩa thông thường của dòng xe Gran Turismo, thể hiện một bước tiến hữu hình trong một lĩnh vực mới trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu.
Ferrari Purosangue được trang bị khối động cơ V12 6.5 lít hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 715 mã lực và mô-men xoắn 716 Nm tại 8.250 vòng/phút .
Xe được trang bị hệ dẫn động bốn bánh kết hợp với hộp số ly hợp kép tám cấp được gắn ở phía sau, giống như trên những chiếc xe GT của Ferrari và giúp Purosangue có tỷ lệ phân bổ trọng lượng 49: 51, trước: sau. Purosangue là một dòng Ferrari rất khác biệt và mang đến một thiết kế nội thất thực sư khác biệt và phá cách.
Ferrari đã lựa chọn kiểu dáng thân xe crossover với chiều cao chỉ ở mức khoảng 1.589 mm. Với thông số này, mẫu xe có kiểu dáng đẹp hơn và trọng tâm thấp hơn. Chiều dài tổng thể của xe được ấn định ở mức 4.973 mm với đường nét thiết kế dựa nhiều vào mẫu coupe Roma thanh lịch của Ferrari.
Một số chi tiết như đèn trước hay đèn hậu đều là những chi tiết thừa hưởng từ Roma, từ đây mang đến cho mẫu siêu SUV Ferrari Purosangue một vẻ thẩm mỹ thanh lịch chưa từng có đối thủ cạnh tranh.
Trong khi các nhà sản xuất ôtô khác như Porsche có xu hướng trang bị cho những chiếc xe bảng điều khiển rất giống nhau thì với mỗi xe, Ferrari lại đem tới một trang bị khác biệt. Mẫu xe không được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm lớn, thay vào đó, cả người lái và hành khách đều có màn hình hiển thị lớn của riêng họ.
