Theo truyền thông Nga hôm 22/5 vừa qua, nhà máy đóng tàu Zelenodolsk vừa cho hạ thủy tàu tuần tra tiếp theo của lớp Okean hay còn có tên gọi khác là Đề án 22100 Okean (nghĩa là Ocean - Biển khơi) cho lực lượng Cảnh sát Biển Nga. Nguồn ảnh: Sina.
Loại tàu này bắt đầu được hoạt động trong biên chế Cảnh sát Biển Nga từ năm 2016 và tới nay mới chỉ có duy nhất một chiếc được hoàn thành. Chiếc thứ hai vừa hạ thuỷ cách đây ít ngày và đang trong quá trình chạy thử nhiệm thu. Nguồn ảnh: Sina.
Có độ giãn nước tối đa chỉ 2700 tấn và có chiều dài 91,8 mét, lườn rộng 14,8 mét. Đây là loại tàu có khả năng phá băng, sử dụng động cơ do Đức thiết kế và có thể di chuyển được với tốc độ tối đa lên tới 21 hải lý giờ tương đương 40 km/h. Nguồn ảnh: Sina.
Giãn nước lên tới 2700 tấn nhưng tàu chỉ cần biên chế đủ 44 thuỷ thủ đoàn. Điều này cho phép không gian bên trong tàu có thể được sử dụng một cách thoải mái mà không lo sợ chật chội như trên các tàu hải quân thông thường. Nguồn ảnh: Sina.
Những hình ảnh dựng trên máy tính được Nga công bố cho thấy nội thất của tàu tuần tra Okean hiện đại vượt bậc, thậm chí so với nhiều loại tàu hải quân khác mà Nga đang sử dụng, Okean còn hiện đại hơn nhiều. Nguồn ảnh: Sina.
Phòng tắm bên trong tàu Okean được thiết kế với cả bể bơi lẫn phòng tắm đứng. Nguồn ảnh: Sina.
Tất nhiên là với không gian rộng rãi bên trong tàu Okean, người ta còn cho lắp đặt hẳn một phòng xông hơi. Nguồn ảnh: Sina.
Phòng dành cho thuyền trưởng có thiết kế cực kỳ rộng rãi và hiện đại, bao gồm phòng làm việc kiêm phòng khách, phòng ngủ riêng và phòng vệ sinh khép kín. Nguồn ảnh: Sina.
Trong khi đó phòng ngủ dành cho thuỷ thủ đoàn dù vẫn sử dụng cấu trúc giường tầng thường thấy để tiết kiệm diện tích nhưng không gian sinh hoạt là rộng rãi hơn rất nhiều. Nguồn ảnh: Sina.
Cảnh sát Biển Nga dự kiến sẽ đóng mới tổng cộng 5 tàu tuần duyên loại này trong tương lai. Tới nay Nga đã hoàn thiện hai chiếc và trong tương lai dự kiến ba chiếc nữa sẽ sớm được hoàn thiện. Nguồn ảnh: Sina.
