Lập đường găng tiến độ cho từng dự án trọng điểm
Tại buổi làm việc với Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố, Phó Bí thư Thành ủy Đồng Nai Võ Tấn Đức nhấn mạnh yêu cầu cấp bách: Kiên quyết không để xảy ra nghịch lý vốn đầu tư công đã bố trí, nhà thầu sẵn sàng máy móc, nhân lực nhưng công trường buộc phải “đắp chiếu” vì vướng mặt bằng.
Để giải bài toán này, lãnh đạo Thành ủy yêu cầu Trung tâm Phát triển quỹ đất tập trung rà soát, lập danh mục toàn bộ dự án còn vướng giải phóng mặt bằng (GPMB), quỹ đất công đang quản lý và quỹ đất chiến lược giai đoạn 2026 - 2030. Đáng chú ý, mỗi công trình bắt buộc phải xây dựng đường găng tiến độ chi tiết, quy định rõ mốc thời gian hoàn thành cũng như trách nhiệm cụ thể của từng cá nhân đứng đầu.
Phương châm xuyên suốt được thành phố xác định là “hạ tầng đi trước một bước”, tạo đòn bẩy mở rộng không gian phát triển kinh tế - xã hội. Lãnh đạo thành phố cũng định hướng Trung tâm Phát triển quỹ đất cần chuyển đổi mạnh mẽ mô hình, từ chỗ chỉ tập trung GPMB đơn thuần sang đơn vị chuyên nghiệp về quản lý và khai thác hiệu quả nguồn lực quỹ đất.
Chạy nước rút bàn giao mặt bằng các tuyến huyết mạch
Đối với các dự án trọng điểm mang tính kết nối liên vùng như đường Vành đai 4 - TP.HCM và các trục giao thông kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành (ĐT.770B, ĐT.773, ĐT.769), lãnh đạo thành phố chỉ đạo phải dứt điểm phê duyệt phương án bồi thường, ban hành quyết định thu hồi đất các trường hợp còn lại trước ngày 20/9.
Để đạt mục tiêu trên, các tổ công tác chuyên trách được yêu cầu bám sát cơ sở, tăng cường đối thoại trực tiếp nhằm giải quyết thỏa đáng tâm tư, nguyện vọng chính đáng của người dân, hạn chế tối đa phát sinh khiếu nại vượt cấp, tạo sự đồng thuận cao trong nhân dân.
Giải ngân vốn đầu tư công đạt trên 80%
Báo cáo tại buổi làm việc, ông Nguyễn Cao Tài, Giám đốc Trung tâm Phát triển quỹ đất TP. Đồng Nai cho biết, sau khi hoàn tất đề án kiện toàn tổ chức bộ máy, đơn vị hiện vận hành với 6 phòng chuyên môn và 12 chi nhánh trực thuộc.
Về tiến độ phân bổ vốn, năm 2026 đơn vị được giao hơn 4,4 ngàn tỷ đồng vốn ngân sách thành phố cho 10 dự án. Tính đến ngày 14/9, công tác giải ngân đã đạt hơn 3,5 ngàn tỷ đồng, tương đương trên 80% kế hoạch vốn cả năm. Phần lớn các công trình trọng điểm đều đạt tỷ lệ phê duyệt phương án bồi thường trên 80%.
Thời gian tới, đơn vị sẽ siết chặt phối hợp với cấp ủy, chính quyền các xã, phường và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố nhằm thực hiện nghiêm quy trình: Bàn giao đến đâu tiếp nhận thi công ngay đến đó, tập trung tối đa cho các mũi thi công then chốt nhằm giữ vững tiến độ toàn tuyến.