HĐND TP HCM đã thống nhất để UBND tỉnh Đồng Nai làm cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án kéo dài tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đến Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Quyết định này được thông qua tại Kỳ họp thứ 8 HĐND TP HCM khóa X, nhiệm kỳ 2021 – 2026, diễn ra ngày 6/2, trên cơ sở tờ trình của UBND TP HCM.

Theo HĐND TP HCM, đối với dự án thực hiện theo hình thức PPP, việc xác định rõ cơ quan có thẩm quyền là yêu cầu bắt buộc nhằm bảo đảm tính thống nhất trong tổ chức thực hiện, tuân thủ quy định pháp luật và tạo nền tảng pháp lý cho quá trình triển khai dự án. Việc giao tỉnh Đồng Nai làm đầu mối cũng phù hợp với Luật Đường sắt, Nghị quyết số 188 của Quốc hội và các quy định pháp luật liên quan đến đầu tư theo phương thức PPP.

Thẩm tra tờ trình, Ban Kinh tế – Ngân sách HĐND TP HCM cho biết, đề xuất của UBND TP HCM phù hợp với chủ trương đã được thông qua tại Nghị quyết số 510. Ban Kinh tế – Ngân sách đánh giá, phương án giao Đồng Nai làm cơ quan chủ trì sẽ thuận lợi cho công tác quản lý và điều hành dự án do phần lớn chiều dài tuyến metro kéo dài nằm trên địa bàn tỉnh Đồng Nai.

Việc thống nhất một đầu mối quản lý được kỳ vọng sẽ bảo đảm tính đồng bộ trong các khâu chuẩn bị đầu tư, lựa chọn nhà đầu tư và tổ chức thực hiện dự án.

Tuy nhiên, Ban Kinh tế – Ngân sách cũng đề nghị UBND TP HCM và UBND tỉnh Đồng Nai sớm xây dựng cơ chế phối hợp cụ thể, làm rõ trách nhiệm và quyền hạn của từng địa phương, đặc biệt trong các nội dung liên quan đến giải phóng mặt bằng, bố trí vốn, chia sẻ rủi ro và tổ chức khai thác, vận hành sau đầu tư.

Bên cạnh đó, phương án tài chính, khả năng cân đối nguồn lực và hiệu quả đầu tư của dự án cần tiếp tục được làm rõ nhằm bảo đảm tính khả thi và hạn chế phát sinh vướng mắc trong quá trình triển khai.