Động cơ B58 mới của BMW sẽ có mã nhận diện là M58B30M2 và được phát triển dựa trên nền tảng động cơ 3.0L, 6 xi lanh thẳng hàng mà hãng xe Đức sản xuất từ năm 2015.

BMW đang chuẩn bị tung ra phiên bản nâng cấp của series động cơ B58, đang trang bị trên một số dòng xe thuộc phân nhánh hiệu suất cao M Performance.

Phiên bản hiện tại của động cơ này có công suất tối đa 335 mã lực và đang trang bị trên một loạt các dòng xe BMW X5 xDrive40i, X7 xDrive40i, 540i, 640i, 740i và 840i. Bên cạnh đó còn có một phiên bản hiệu suất cao hơn lên đến 382 mã lực, trang bị cho những dòng xe như Toyota Supra, Z4 M40i, M340i, X3 M40i, X4 M40i, M440i, và M240i.

Theo một báo cáo từ hãng xe sang BMW, phiên bản nâng cấp mới động cơ B58 sẽ được phát triển dựa trên phiên bản tiêu chuẩn 335 mã lực, và tinh chỉnh để sản sinh ra công suất tối đa 370 mã lực. Điều khá thú vị là công suất tại bánh của động cơ B58 hiện tại khi thử nghiệm trên hệ thống dyno đã lên đến 335 mã lực. Đây không phải là công suất sản sinh từ trục khuỷu của động cơ. Chính vì vậy, động cơ 370 mã lực mới có thể mạnh hơn khi được công bố chính thức.

Phiên bản hiện tại của động cơ này có công suất tối đa 335 mã lực và đang trang bị trên một loạt các dòng xe BMW như X5 xDrive40i, X7 xDrive40i, 540i, 640i, 740i và 840i.

BMW cũng sẽ thay thế biến thể 382 mã lực bằng phiên bản nâng cấp mới của động cơ B58. Theo dự đoán của BMW Blog, công suất chính thức của phiên bản động cơ mới sẽ vào khoảng 400 mã lực, đi kèm là một số nâng cấp khác nhằm kiểm soát nhiệt độ tốt hơn, cũng như cải thiện tính hiệu quả và nhanh nhạy hơn. Một số chi tiết có thể được nâng cấp là bộ tăng áp lớn hơn và ống nạp được thay thế mới.

Vẫn chưa có nguồn thông tin xác thực BMW mới động cơ B58 nâng cấp trên dòng xe nào. Nhưng theo BMW Blog dự đoán, 540i và 740i sẽ là hai mẫu xe đầu tiên được trang bị khối động cơ mới này.