Với sự ảnh hưởng của phong trào chơi Yamaha Exciter độ dành cho những cuộc đua ngắn Drag đang nổi lên gần đây tại một số nước Đông Nam Á, một biker tại TP HCM đã "lên đời" bộ đôi Exciter 135 cực chất.
Bộ đôi Yamaha Exciter 135cc trong bài đã được thợ độ tại Sài Gòn gỡ bỏ toàn bộ phần vỏ cùng nhiều chi tiết rườm rà, chiếc xe chỉ để lại phần khung và máy sơn lại sắc nổi bật theo đúng ý của chủ nhân.
Bên cạnh việc sơn lại toàn bộ thân xe màu sắc mới, chủ nhân còn của hai chiếc xe này còn "lên đời" với việc trang bị loạt phụ kiện "đồ chơi" hàng hiệu giá trị dành cho xe đua Drag.
Dàn chân Exciter độ Drag được trang bị niềng nhôm, căm 7 màu , sên vàng. Vành xe được thay mới với loại nhỏ màu tím phù hợp cho việc đua.
Bên cạnh đó là hàng loạt đồ chơi như; ghi đông SBS, cùm ga Daytona, tay thắng, heo dầu Brembo, thắng đĩa trước Galfer, vỏ IRC, vỏ phuộc CNC...
Pô lon Kou, bình xăng FCR, loa đồ chơi, gấp nhôm, căm, đùm niềng màu mạ Crom, yên nhựa trong suốt, thùng xăng Drag, IC Banjing, ốc vàng titan, số gãy Phố Decal...
Phuộc đơn sau cũng là giảm sóc đơn dầu hàng hiệu, gắp sau cũng được thay mới toàn bộ. Yên xe cũng được thiết kế tối giản chỉ với một mảnh đệm mỏng nhằm giảm trọng lượng.
Xe được trang bị tay lái dạng gãy, trợ lực sườn cho phù hợp với việc gò người xuống núp gió mỗi khi bứt tốc. Két nước của xe cũng được trang bị mới, lớn hơn so với những chiếc Exciter nguyên bản.
Xe được giữ nguyên cục máy 135cc nhưng được độ lại một số bộ phận để tăng công suất. Kết hợp với hàng loạt phụ kiện được trang bị - chiếc xe trở nên cực mạnh, đặc biệt là những cú bứt tốc quãng ngắn.
Được biết, thời gian để thợ độ tại TP HCM hoàn thành hai “tác phẩm” đặc biệt này hết khoảng hơn một tháng.
Tất cả những thay đổi về mặt hình thức, trọng lượng cũng như phụ kiện trên cặp đôi Yamaha Exciter 135 này đều nhằm mục đích tăng công suất, đổi trọng tâm xe, giúp người điều khiển dễ dàng tăng tốc và dễ dàng làm chủ xe hơn trong các cuộc đua.
