Trong khi F-35 đã thiết lập một tiêu chuẩn vượt trội về doanh số, khả năng triển khai và ảnh hưởng toàn cầu, thì J-35 lại xuất hiện như một thách thức đáng gờm, cung cấp giải pháp thay thế cho những quốc gia muốn tránh phụ thuộc vào công nghệ hoặc chính trị của Mỹ.
Từ khi ra mắt, F-35 không chỉ là chiếc máy bay chiến đấu mà còn là biểu tượng của công nghệ tiên tiến và liên minh quân sự vững mạnh. Với ba phiên bản linh hoạt - F-35A (cất cánh thông thường), F-35B (cất cánh thẳng đứng) và F-35C (dành cho tàu sân bay) - F-35 đáp ứng được nhu cầu tác chiến đa dạng của không quân và hải quân toàn cầu.
Thành công của F-35 không chỉ nằm ở công nghệ. Các quốc gia mua F-35 còn được hưởng lợi từ mạng lưới bảo trì, nâng cấp phần mềm và phần cứng, cùng khả năng tương tác với các hệ thống quân sự phương Tây khác. Đây là yếu tố quan trọng khiến F-35 trở thành lựa chọn hàng đầu của NATO và các đồng minh thân cận của Mỹ.
Dù chi phí sở hữu và vận hành cao, F-35 vẫn luôn có sức hút mạnh mẽ nhờ sự hậu thuẫn của Chính phủ Mỹ, kết hợp với ưu thế công nghệ và ngoại giao.
J-35, vẫn đang trong giai đoạn phát triển, là nỗ lực lớn của Trung Quốc nhằm phá vỡ thế độc tôn của phương Tây trên thị trường máy bay chiến đấu cao cấp. Với thiết kế hai động cơ mạnh mẽ, J-35 được kỳ vọng sẽ vượt trội về lực đẩy và khả năng dự phòng so với cấu hình một động cơ của F-35.
Mặc dù được cho là có công nghệ tàng hình và hệ thống điện tử hiện đại, J-35 vẫn đối mặt với nhiều thách thức lớn. Việc thiếu các cuộc thử nghiệm thực chiến, danh tiếng về vấn đề sao chép công nghệ, và lo ngại về độ tin cậy khiến các quốc gia tiềm năng e ngại đầu tư vào J-35.
Hơn nữa, J-35 chủ yếu thu hút sự quan tâm từ các quốc gia có quan hệ căng thẳng với phương Tây hoặc ngân sách quốc phòng hạn chế. Để cạnh tranh với F-35, Trung Quốc cần minh bạch hơn trong việc thử nghiệm, tăng cường quảng bá và chứng minh khả năng thực tế của J-35 trong những tình huống tác chiến cụ thể.
J-35 có thể hấp dẫn những quốc gia tìm kiếm máy bay chiến đấu hiện đại với chi phí thấp hơn hoặc muốn tránh sự chi phối của Mỹ. Đặc biệt, các quốc gia nằm trong sáng kiến “Vành đai và Con đường” có thể coi J-35 là lựa chọn phù hợp với chiến lược hợp tác cùng Trung Quốc.
Tuy nhiên, để đạt được thành công như F-35, J-35 cần nhiều hơn là ưu thế giá cả. Trong khi F-35 được hỗ trợ bởi một hệ sinh thái quốc tế vững chắc, J-35 sẽ phải tự xây dựng mạng lưới hỗ trợ dài hạn cho các khách hàng tiềm năng, nếu không muốn trở thành lựa chọn rủi ro.
J-35 đánh dấu bước tiến quan trọng của ngành công nghiệp quốc phòng Trung Quốc. Tuy nhiên, để đạt được sức hút toàn cầu như F-35, máy bay này sẽ cần thêm nhiều năm nỗ lực và chiến lược ngoại giao. Trong thời gian đó, F-35 vẫn tiếp tục thống trị bầu trời, trở thành biểu tượng cho cả công nghệ và liên minh chiến lược toàn cầu. (Nguồn ảnh: Không quân Mỹ, Wikipedia, The War Zone, X/ Twitter, Ian Aviation Photos, Fan Wei/GT).
