Công bố dự án đường 'đắt nhất hành tinh' dài 2,2 km ngốn 7.779 tỷ đồng

Dự án xây dựng đường vành đai 1 (Hà Nội), đoạn Hoàng Cầu Voi Phục có tổng mức đầu tư là 7.779 tỷ đồng, chi phí phần lớn cho dự án này là để giải phóng mặt bằng.

Cuối tháng 12/2017, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng ký quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường vành đai 1 (Hà Nội) đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục dài khoảng 2,2km.
14h chiều 9/1, tại cuộc họp giao ban Thành ủy Hà Nội, ông Nguyễn Sỹ Bảo, Giám đốc Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Công trình Dân dụng và Công nghiệp Hà Nội cho biết: Dự án xây dựng đường vành đai 1 (Hà Nội), đoạn Hoàng Cầu Voi Phục có tổng mức đầu tư là 7.779 tỷ đồng. Chi phí phần lớn cho dự án này là để thực hiện đền bù giải phóng mặt bằng.
Đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục được cấp có thẩm quyền phê duyệt với chiều dài khoảng 2.274m, mặt cắt ngang B=50m, diện tích khoảng 153.341m2 (bao gồm 2 cầu vượt trục thông theo hướng đường vành đai 1 tại các nút Giảng Võ – Láng Hạ và nút Nguyễn Chí Thanh).
Dự án cũng đầu tư xây dựng bãi đỗ xe, cây xanh, khớp nối đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, kiến trúc cảnh quan bao gồm vỉa hè phía Nam đường Đê La Thành tại phần dải đất giữa đường Vành đai 1 và đường Đê La Thành đoạn Hoàng Cầu đến Láng Hạ với diện tích khoảng 6.083m2.
Theo báo cáo của Ban quản lý dự án, thời gian thực hiện dự án đường vành đai 1 từ năm 2017 - 2020 với tổng mức đầu tư 7.779,3 tỷ đồng.
Nguồn vốn dự án lấy từ ngân sách thành phố Hà Nội và các nguồn hợp pháp khác. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng lên tới trên 6.000 tỷ đồng để chi trả cho khoảng 2.328 hộ dân.
Buổi họp giao ban Thành ủy Hà Nội chiều 9/1.
 Buổi họp giao ban Thành ủy Hà Nội chiều 9/1.
Chi phí giải phóng mặt bằng được xác định theo phương án tổng thể giải phóng mặt bằng, căn cứ các quy định của Nhà nước và thành phố liên quan đến đất đai, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất.
Đơn giá bồi thường đất dựa theo Quyết định số 96/2014/QĐ-UBND ngày 29/11/2014 của UBND TP Hà Nội ban hành, quy định về giá các loại đất trên địa bàn thành phố áp dụng từ ngày 1/1/2015 - 31/12/2019, với hệ số điều chỉnh tương đương dự án đường bành đai 1 đoạn Ô Chợ Dừa – Hoàng Cầu.

Ảnh toàn cảnh tuyến đường sắp mở rộng giá 3,5 tỷ đồng mỗi mét

Đường nối Hoàng Cầu - Voi Phục có tổng mức đầu tư 7.800 tỷ. Dự án tiêu tốn phần lớn kinh phí cho khâu giải phóng mặt bằng.

Anh toan canh tuyen duong sap mo rong gia 3,5 ty dong moi met
Đường mới từ Voi Phục - Hoàng Cầu (nằm trong tuyến vành đai 1 thuộc 2 quận Đống Đa và Ba Đình, Hà Nội) dài hơn 2,2 km được đầu tư với tổng kinh phí gần 7.800 tỷ đồng. Con đường này chạy song song với đường Đê La Thành (đường đỏ). Đây là dự án mới được Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp Hà Nội trình UBND thành phố thẩm định, phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng. 

Từ 2018, phí sử dụng lòng, hè đường ở Hà Nội tăng “khủng”

(Kiến Thức) - Từ 1/1/2018, phí sử dụng lòng, hè đường để trông ô tô, xe máy tại TP Hà Nội sẽ tăng gấp 3 lần hiện nay. 

Trong phiên họp chiều 5/12, 100% đại biểu HĐND TP Hà Nội đã thông qua đề xuất tăng phí lòng, hè đường tại các quận trung tâm.
Cụ thể, theo Đề xuất UBND trình cuộc họp, từ đầu năm 2018 phí lòng đường, hè phố sử dụng để trông giữ ô tô tại khu vực lõi đô thị (gồm 12 tuyến tại quận Hoàn Kiếm), trong đó có phố Nguyễn Xí, Lý Thái Tổ, Lý Thường Kiệt, Hàng Ngang, Hàng Đào… được đề xuất tăng từ 80.000 lên 240.000 đồng/m2/tháng (gấp 3 lần hiện nay).

Đối chất “nảy lửa”, Trịnh Xuân Thanh vòng vo không nhận tội tham ô

(Kiến Thức) - Trước lời khai của các đồng phạm và nhân chứng về việc mình nhận 4 tỷ tiêu xài, bị cáo Trịnh Xuân Thanh liên tục phủ nhận và đưa ra nhiều lý do.

Phiên tòa xét xử bị cáo Đinh La Thăng, Trịnh Xuân Thanh cùng đồng phạm trong vụ đại án kinh tế xảy ra tại PVN và PVC chiều nay (9/1) tiếp tục diễn ra với phần xét hỏi.
Mời độc giả xem clip Trịnh Xuân Thanh khai trước tòa trong phiên xử sáng nay: