Vừa qua, trên mạng xã hội lan truyền thông tin Ban quản lý chung cư Tân Phước (TP HCM) bất ngờ ra thông báo cấm nhận giữ mọi loại xe điện trong hầm với lý do lo ngại cháy nổ từ pin. Quyết định này gây hoang mang cho cư dân.

Nhiều người cho rằng biện pháp cấm đoán này quá cực đoan, làm ảnh hưởng trực tiếp đến quyền lợi của người dùng xe điện. Một cư dân chia sẻ: "Tôi đi ô tô điện đã 2 năm nay, chưa gặp vấn đề gì. Giờ chung cư không nhận giữ xe, chúng tôi biết gửi ở đâu? Không thể để xe qua đêm ngoài đường. Nếu lo cháy nổ thì nên kiểm soát việc sạc điện, sao lại cấm gửi xe?".

Luật sư Trần Đại Lâm, Công ty Luật TNHH ANVI, khẳng định hiện nay không có văn bản pháp luật nào cho phép ban quản lý chung cư hoặc chủ nhà trọ được quyền phân biệt hay cấm cư dân sử dụng, gửi giữ phương tiện hợp pháp như xe điện.

"Việc chung cư Tân Phước hoặc các khu nhà trọ thông báo từ chối nhận giữ toàn bộ xe điện, bao gồm ô tô điện, xe máy điện và xe đạp điện,... là trái quy định pháp luật. Trong bối cảnh Đảng và Chính phủ đang thúc đẩy chính sách chuyển đổi năng lượng xanh và phát triển giao thông xanh, động thái này càng đi ngược định hướng", Luật sư Lâm nói.

Luật sư Trần Đại Lâm cho rằng lo ngại về cháy nổ từ pin xe điện, nhất là ở các tầng hầm kín, không phải không có cơ sở khi thời gian qua từng xảy ra nhiều vụ cháy nghiêm trọng liên quan đến việc sạc xe điện thiếu an toàn. Tuy nhiên, thay vì áp dụng biện pháp cấm triệt để, ban quản lý và chủ nhà trọ cần triển khai các giải pháp kỹ thuật và quản lý phù hợp như bố trí khu vực sạc riêng, trang bị hệ thống camera giám sát, lắp đặt phương tiện phòng cháy chữa cháy và cảnh báo cháy nổ, yêu cầu cư dân chỉ sử dụng sạc chính hãng, không sạc qua đêm và xây dựng nội quy gửi xe dựa trên phân loại rủi ro.

Theo luật sư, việc ra thông báo cấm gửi xe điện là không đúng pháp luật nhưng phần nào phản ánh tâm lý lo ngại thực tế của nhiều ban quản lý và chủ nhà trọ trước tình trạng hạ tầng điện chưa đồng bộ, việc sử dụng pin và sạc chưa đạt chuẩn vẫn phổ biến.

Về lâu dài, Nhà nước cần sớm hoàn thiện hệ thống pháp lý, hỗ trợ kỹ thuật và triển khai lộ trình chuẩn hóa việc sử dụng xe điện, đồng bộ hóa hạ tầng để người dân an tâm vận hành và gửi giữ phương tiện của mình.