Sau khi "độ" xong, chiếc Scrambler mang phong cách giống một mô-tô chế từ "phế phẩm", tương tự những "xế nổ" trong phim Mad Max.
Bình xăng của chiếc xe được gò lại và mang những mảng sơn loang lổ của chiếc xe gốc.
Đèn pha của chiếc xe có viềnLED xung quanh và được bao quanh bởi một tấm chắn hàn từ thép.
Bộ mâm 10 cánh của Scrambler nguyên bản được thay bằng mâm đặc không nan.
Do được tạo ra với sự hỗ trợ của hãng lốp Pirelli nên chiếc xe này có bộ lốp gai do hãng sản xuất ở cả 2 bánh.
Mọi chi tiết khác trên vỏ xe cũng bị thay bằng các mảnh thép và nhôm "chắp vá".
Khối động cơ 803 cc của Scrambler là đã đủ mạnh mẽ cho chiếc xe này, chính vì vậy nó không có cải tiến gì ngoài hệ thống xả mới với pô ngắn.
Theo hãng thiết kế Vibrazioni Art Design, từng chi tiết trên xe đã được "chế thủ công từ các miếng kim loại trong những... bãi rác của các công ty, nhà máy".
Được gọi với cái tên SC-Rumble, so với bản gốc Scrambler, chiếc xe có kiểu dáng cực "dị", cực độc đáo.
SC-Rumble sẽ được Ducati đem đi "khoe" tại mọi triển lãm xe máy lớn từ nay tới cuối năm.
