Thương hiệu xe sang Lexus đã bất ngờ vén màn phiên bản mui trần của dòng coupe thể thao LC dưới dạng xe concept trước thềm triển lãm Ô tô Detroit 2019, khai mạc vào thứ hai tuần sau, ngày 14/1/2019. Theo hãng xe Nhật Bản, Lexus LC Convertible Concept ra đời khi bộ phận thiết kế của họ đang "khám phá sự tiến hóa của thương hiệu".
Lexus miêu tả LC Convertible Concept như "LC trong hình dáng đẹp đến nghẹt thở nhất" và đóng vai trò như hình ảnh xem trước cho một mẫu xe thương mại sẽ ra đời trong tương lai. "Mẫu xe concept này có thiết kế không thể lẫn vào đâu của LC và được mường tượng như một mẫu xe mui trần tương lai", ông Tadao Mori, thiết kế trưởng của Lexus, phát biểu.
Về thiết kế, Lexus còn chọn cách duy trì thiết kế ngoại thất của LC Convertible Concept sao cho giống phiên bản coupe, trừ mui đóng/mở được. Tất nhiên, xe mui trần Lexus LC Convertible Concept vẫn có một số điểm nhấn riêng như những chi tiết ngoại thất màu đen...
Lexus LC Convertible hoàn toàn mới sở hữu thiết kế với kích thước dài 4.770 mm, rộng 1.920 mm và cao 1.340 mm, Lexus LC Convertible Concept có kích thước nhỉnh hơn phiên bản coupe. Cụ thể, Lexus LC Convertible Concept dài hơn 10 mm và thấp hơn 5 mm so với LC Coupe.
Trong khi đó, chiều dài cơ sở vẫn giữ nguyên như phiên bản coupe, ở mức 2.870 mm. Xe sở hữu bộ vành 22 inch mới phối 2 tông màu thể thao
Không chỉ giữ nguyên chiều dài cơ sở, thương hiệu xe sang Lexus còn chọn cách duy trì thiết kế ngoại thất của mẫu xe mui trần Lexus LC Convertible Concept làm sao cho giống phiên bản coupe, trừ mui đóng/mở được.
Bên trong nội thất bọc da màu trắng với chỉ khâu màu vàng tương phản. Chưa hết, để cắt giảm trọng lượng, thương hiệu xe sang Lexus còn sử dụng mui nỉ mềm thay vì mui cứng cho LC Convertible Concept.
Mui nỉ của xe sau khi được gập xuống sẽ nằm gọn trong khoang đặc biệt phía sau hàng ghế thứ hai chật hẹp. Điều này có thể sẽ ảnh hưởng đến thể tích khoang hành lý của Lexus LC Convertible Concept.
Hiện Lexus chưa công bố nhiều thông tin liên quan đến LC Convertible Concept. Nhiều khả năng thông tin của xe khi được đưa lên dây chuyền sản xuất thương mại sẽ sử dụng động cơ giống phiên bản coupe.
Động cơ của LC Coupe sẽ là dạng máy xăng V8, hút khí tự nhiên, dung tích 5.0 lít, sản sinh công suất tối đa 471 mã lực và mô-men xoắn cực đại 540 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động 10 cấp.
Trong khi đó, Lexus LC 500h được trang bị hệ thống hybrid, bao gồm động cơ xăng V6, dung tích 3,5 lít với công suất tối đa 299 mã lực và mô-men xoắn cực đại 356 Nm. Động cơ kết hợp với mô-tơ điện có công suất tối đa 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300 Nm. Kết hợp lại, hệ thống hybrid này tạo ra công suất tổng cộng 354 mã lực và đồng hành với hộp số tự động 4 cấp.
