Trên thực tế, việc 2 chiếc xe này đứng cạnh nhau cũng là điều dễ hiểu khi Audi đã mua lại Ducati từ tháng 4/2012.
Ngoài ra, chúng cũng là những siêu xe cao cấp nhất từ 2 hãng Ducati và Audi.
Giống như 1299 Panigale S, Audi R8 thế hệ mới có thiết kế không thay đổi nhiều so với "người tiền nhiệm".
Phía trước đầu xe giờ là những đèn pha LED sắc sảo.
Hở hai bên thân, tấm ốp lớn nằm bên cạnh cửa sau đã được chia đôi.
Phần đuôi xe cũng có đèn hậu dùng công nghệ LED. Phiên bản R8 Plus này còn có thêm cánh đuôi gắn phía sau.
Dù sử dụng chung động cơ V10 5.2l nạp khí tự nhiên như R8 thường, nhưng R8 Plus đạt công suất tối đa tới 610 mã lực và mô-men xoắn 560 Nm như Lamborghini Huracan.
Nhờ sức mạnh trên, xe có thể đạt 100 km/h chỉ trong 3,2 giây trước khi vươn tới tốc độ tối đa 330 km/h.
Còn1299 S Panigale là siêu môtô nằm ở phân khúc cao cấp nhất hiện tại của Ducati. Nó là mẫu xe được nâng cấp từ chiếc 1199 Panigale, với nhiều sức mạnh hơn.
Xe được trang bị động cơ Superquadro V-Twin mới của chiếc xe có công suất 205 mã lực - tại 10.700 vòng/phút.
Động cơ này có đường kính xi-lanh 116 mm và có dung tích 1.285 cc. Momen xoắn cực đại của 1299 Panigale đạt 144 Nm tại 8.750 vòng/phút.
Chính bởi tốc độ "vũ bão" Audi R8 Plus, nó hoàn toàn có thể "sánh đôi" cùng mẫu super-bike 1299 Panigale S đầy uy lực nhà Ducati để tạo ra một cặp đôi "siêu" hoàn hảo.
