Một showroom tư nhân tại Hà Nội đang rao bán lại 2 chiếc xe Toyota Land Cruiser Prado 2017 mới 100% với giá bằng với chính hãng xe Nhật Bản đang niêm yết và bán ra tại Việt Nam dịp vào cuối năm 2017 vừa qua. Theo một số nguồn tin thì đại lý này đã "ém hàng" để dành cho các khách hàng của mình dịp cuối năm Tết âm lịch.
Land Cruiser Prado mới chỉ được Toyota nâng cấp facelift hai lần. Phiên bản tại Việt Nam này là lần nâng cấp thứ hai của Prado. Cụ thể, Land Cruiser Prado 2017 bản nâng cấp được thay đổi một số chi tiết ngoại thất. Lưới tản nhiệt gồm nhiều thanh nan mảnh đen viền mạ crom. Dải đèn LED ban ngày, đèn sương mỳ được thiết kế lại sắc nét hơn.
Cụm đèn pha của xe được Toyota sử dụng công nghệ LED. Phiên bản mới cũng bổ sung thêm đèn tự động bật tắt và chức năng rửa đèn xe. Bánh xe mâm đúc đường kính 18-inch 6 chấu kép đặc trưng cho dòng xe thể thao việt dã, giúp xe ổn định và dễ điều khiển hơn, tạo cảm giác êm ái cho hành khách trên mọi địa hình.
Toyota Land Cruiser Prado 2017 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.840 x 1.885 x 1.845 (mm) và chiều dài cơ sở 2.790 mm. Khoảng sáng gầm xe 215 mm. Khối lượng không tải 2,19 tấn. Bên cạnh đó, cụm đèn hậu của xe cũng được thiết kế 3D đầy góc cạnh mang đến vẻ ngoài khỏe khoắn hơn so với phiên bản cũ.
Về nội thất, Prado 2017 sử dụng vô lăng da 4 chấu tích hợp các phím bấm bao gồm; điều khiển hệ thống âm thanh, phím đàm thoại rảnh tay thông qua kết nối Bluetooth, phím điều khiển màn hình đa thông tin MID. Bảng đồng hồ optitron hiển thị sắc nét được thiết kế mới sang trọng tích hợp màn hình đa thông tin TFT màu.
Xe được trang bị thêm hệ thống thông gió và sưởi ghế trang bị cho 2 ghế trước, chỉnh gập điện cho hàng ghế thứ 2. Đồng thời, Land Cruser Prado 2017 có thêm chức năng kiểm soát hành trình tự động Cruise Control.
Những trang bị an toàn trên xe Prado phiên bản nâng cấp mới cho năm 2017 sẽ không có nhiều thay đổi, vẫn duy trì như trước đây, gồm; ABS, EBD, BA, ổn định thân xe điện tử, kiểm soát lực kéo và 7 túi khí. Đáng chú ý, mẫu xe mới có thêm kiểm soát hành trình (Cruise Control).
Động cơ chiếc xe cũng vẫn giữ nguyên, là loại 4 xy-lanh, dung tích 2,7 lít, Dual VVT-I, mã 2TR-FE, cho công suất 164 mã lực tại 5.200 vòng/phút và mô-men xoắn 246 Nm tại 3.900 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động 6 cấp.
Hiện xe đang có mặt tại các đại lý của Toyota tại Việt Nam với mức giá 2,262 tỷ đồng và có 8 lựa chọn màu sắc. Theo tìm hiểu của PV, hai phiên bản đang được bán ra tại đại lý xe hơi tư nhân Hà Nội này cũng ngang bằng với mức giá chính hãng đang niêm yết hiện nay.
