Tài chính - Ngân hàng Bất động sản Golf & Doanh nhân Doanh nghiệp Tin 24/7 Hitech - Xe Tiêu dùng - Bạn đọc

Quân sự

Cận cảnh nhà máy sửa chữa chiến đấu cơ của Việt Nam

A42 hiện là một trong số ít những nhà máy ở Đông Nam Á có khả năng sửa chữa đại tu các loại động cơ phản lực của máy bay chiến đấu.

Theo Quân đội Nhân dân
@{ WContent wContent = wContents.get(0); }
@components.block.ContentTitle(wContent)
Nhà máy A42 (Quân chủng Phòng không – Không quân) được thành lập ngày 31/5/1975, tiền thân là Xưởng sửa chữa A42, hiện là một trong những nhà máy ở khu vực Đông Nam Á có khả năng sửa chữa đại tu các loại động cơ turbin phản lực. Trong ảnh là lãnh đạo nhà máy đang giới thiệu với khách hàng về năng lực sửa chữa động cơ tuốc bin khí động học.
Nhà máy A42 (Quân chủng Phòng không – Không quân) được thành lập ngày 31/5/1975, tiền thân là Xưởng sửa chữa A42, hiện là một trong những nhà máy ở khu vực Đông Nam Á có khả năng sửa chữa đại tu các loại động cơ turbin phản lực. Trong ảnh là lãnh đạo nhà máy đang giới thiệu với khách hàng về năng lực sửa chữa động cơ tuốc bin khí động học.
Với đội ngũ cán bộ, kỹ sư, thợ cơ khí tay nghề cao, nhiều kinh nghiệm, những năm qua nhà máy A42 đã nghiên cứu, sửa chữa thành công hàng trăm loại động cơ tuốc bin khác nhau, kể cả động cơ trực thăng, tàu biển. Trong ảnh là động cơ tiêm kích MiG-21 đang được sửa chữa.
Với đội ngũ cán bộ, kỹ sư, thợ cơ khí tay nghề cao, nhiều kinh nghiệm, những năm qua nhà máy A42 đã nghiên cứu, sửa chữa thành công hàng trăm loại động cơ tuốc bin khác nhau, kể cả động cơ trực thăng, tàu biển. Trong ảnh là động cơ tiêm kích MiG-21 đang được sửa chữa.
Động cơ MiG-21 có tới 32.000 chi tiết cần tháo lắp trong quá trình đại tu.
Động cơ MiG-21 có tới 32.000 chi tiết cần tháo lắp trong quá trình đại tu.
Mô hình động cơ tuốc bin.
Mô hình động cơ tuốc bin.
Dưới bàn tay lành nghề và sự sáng tạo của đội ngũ kỹ sư của nhà máy, các máy móc và dây chuyền cũ từ thời chiến tranh vẫn hoạt động tốt với độ chính xác cao.
Dưới bàn tay lành nghề và sự sáng tạo của đội ngũ kỹ sư của nhà máy, các máy móc và dây chuyền cũ từ thời chiến tranh vẫn hoạt động tốt với độ chính xác cao.
Cánh tuốc bin là một trong những bộ phận đòi hỏi độ chính xác cao nhất của khối động cơ.
Cánh tuốc bin là một trong những bộ phận đòi hỏi độ chính xác cao nhất của khối động cơ.
Mới đây, A42 đã khởi công xây dựng Dự án sửa chữa động cơ tuốc bin phản lực AL-31F (trang bị trên tiêm kích Su-27/30) để có thể tiếp thu và sửa chữa các động cơ máy bay chiến đấu hiện đại nhất.
Mới đây, A42 đã khởi công xây dựng Dự án sửa chữa động cơ tuốc bin phản lực AL-31F (trang bị trên tiêm kích Su-27/30) để có thể tiếp thu và sửa chữa các động cơ máy bay chiến đấu hiện đại nhất.

Bạn có thể quan tâm