Mẫu KTM Duke 690 R vừa được nhập về Việt Nam là phiên bản nâng cấp của chiếc Duke 690, với một số trang bị an toàn được gắn thêm.
So với người tiền nhiệm, Duke 690R phiên bản 2015 có thay đổi nhỏ ở cấu trúc khung sườn để mang lại cho các tay lái tư thế ngồi thể thao và thoải mái hơn.
Cụm đồng hồ công tơ mét của xe được chia làm đôi, phần kim chỉ vòng tua máy còn phần số chỉ tốc độ. Bên cạnh đó còn có các nút bấm điều chỉnh thời gian, quãng đường...
KTM Duke 690 R 2015 sở hữu chiều dài 2.152 mm, rộng 844 mm và cao 1.193 mm. Xe sở hữu bình xăng có dung tích14 lít.
Thiết kế của 690R mang hơi hướng dòng xe cào cào nên có chiều cao yên 835 mm và nhưng bù lại trọng lượng xe khá nhẹ chỉ nặng 149,5 kg.
Các chi tiết như; yên xe, tay lái, hay phụ kiện ốp khung sườn, bộ gác chân/chuyển số thay bằng các chi tiết mới được chăm chút kỹ càng hơn nhiều mẫu xe trước đây.
Cũng giống như những người anh em trong gia đình KTM, 690R sở hữu gầm xe cao nên việc di chuyển đường gập gềnh hay leo vỉa hè là điều dễ dàng.
Bên cạnh đó sự khác biệt ở mẫu xe này còn nằm ở bộ mâm được sơn màu cam đặc trưng nhà KTM.
Ống xả Akrapovic trang bị sẵn cùng bộ khung dạng mắt cáo được sơn cùng tông với màu xe.
Ở phiên bản mới này, xe còn được nhà sản xuất trang bị tiêu chuẩn các món đồ chơi hàng hiệu như ống xả Akrapovic, cùm phanh trước Brembo 4 piston và sau 1 piston, cả hai đều được trang bị hệ thống ABS.
Xe sử dụng động cơ xi-lanh đơn, 4 thì dung tích 690 phân khối, làm mát bằng dung dịch cho công suất cực đại 69 mã lực cùng hộp số 6 cấp.
