Mang tên Fincantieri's FREMM Alpino hay còn được gọi tắt là Alpino. Đây là một trong số 5 khinh hạm được coi là hiện đại nhất thế giới ngày nay được đóng theo lớp FREMM - lớp khinh hạm rất có thể sẽ được phục vụ trong Hải quân Mỹ trong tương lai. Nguồn ảnh: BI.
Alpino có chiều dài 143 mét, rộng chỉ 19 mét và có độ mớm nước tối đa chỉ 5 mét. Khinh hạm này có độ giãn nước chỉ 6500 tấn. Với việc được trang bị những tính năng tàng hình tiên tiến nhất và kích thước nhỏ, Alpino chắc chắn sẽ khiến toàn bộ hệ thống radar của đối phương bị "mù". Nguồn ảnh: BI.
Tàu có biên chế tối đa lên tới 200 thủy thủ và sĩ quan chỉ huy. Nguồn ảnh: BI.
Lớp vỏ của tàu được quảng cáo là có cấu tạo đặc biệt, giúp hấp thụ tốt sóng radar. Đây là một tính năng tương đồng với các máy bay F-35 hay F-22 hiện đại của Mỹ. Nguồn ảnh: BI.
Tuy nhiên thiết kế của tàu lại có rất nhiều góc cạnh - điều này làm ảnh hưởng rất nhiều tới khả năng tàng hình của tàu. Nguồn ảnh: BI.
Khoang chỉ huy của khinh hạm FREMM có độ mở rộng rất lớn với tầm nhìn lên tới 180 độ bao quát phía mũi tàu. Nguồn ảnh: BI.
Vị trí ngồi của thuyền trưởng. Nguồn ảnh: BI.
Mũi tàu nhìn từ khoang chỉ huy với tổng cộng 16 giếng phóng thẳng đứng và một khẩu pháo 76mm loại Oto-Breda. Nguồn ảnh: BI.
Phiên bản FREMM của Mỹ trong tương lai được dự tính sẽ trang bị hai khẩu pháo 76mm và một khẩu pháo 57mm. Bên cạnh đó, số giếng phóng tên lửa thẳng đứng cũng sẽ được nâng từ 16 lên 32 ống. Nguồn ảnh: BI.
Nguyên bản, tàu Alpino được trang bị hai khẩu pháo tự động Oto Melara/Oerlikon KBA 25mm. Nguồn ảnh: BI.
Hai khẩu pháo tự động này được đặt ở hai bên mạn tàu. Nguồn ảnh: BI.
Kèm theo đó là khả năng mang theo từ bốn tới tám tên lửa đối hạm loại Teseo Otomat Mk-2/A hoặc các loại tên lửa đối đất. Nguồn ảnh: BI.
Tàu cũng có hai hệ thống SLAT chống ngư lôi được đặt ở hai bên mạn thuyền. Nguồn ảnh: BI.
Ngoài ra còn có hai hệ thống phóng mồi nhử phòng không. Nguồn ảnh: BI.
Và ba tổ hợp x3 ống phóng ngư lôi cỡ nòng 533mm. Nguồn ảnh: BI.
Cận cảnh bên trong khoang máy của tàu. Nguồn ảnh: BI.
Thực tế tàu Alpino sử dụng động cơ lai với công suất 32 megawatt được cung cấp bởi một động cơ tua-bin khí và hai động cơ điện. Tàu di chuyển được với tốc độ tối đa lên tới 46 km/h. Nguồn ảnh: BI.
Hệ thống cảm biến thủy âm công suất lớn loại Thales được trang bị để săn tàu ngầm trên tàu Alpino. Khi cần sử dụng, hệ thống này sẽ được đưa xuống nước thông qua cánh cửa ở phía xa. Nguồn ảnh: BI.
Cận cảnh phần cửa của tàu Alpino nơi hệ thống cảm biến sóng âm Thales được đưa xuống nước. Nguồn ảnh: BI.
Điểm đặc biệt của tàu này là hệ thống kiểm soát thiệt hại của nó cực kỳ hiện đại với rất nhiều cảm biến và camera được gắn khắp tàu, giúp kíp chiến đấu có thể phát hiện nhanh nhất những hư hại của tàu để tiến hành sửa chữa kịp thời. Nguồn ảnh: BI.
