Mẫu xe môtô Honda Shadow là dòng cruiser được thiết kế chủ yếu nằm hướng tới thị trường Mỹ, với nhiều phiên bản khác nhau và dung tích máy từ 125 tới 1100cc. Có lịch sử từ năm 1983, nhưng trên mẫu Honda Shadow dù mới hay cũ - nó vẫn mang vẻ ngoài truyền thống của một chiếc cruiser điển hình gần như không thay đổi sau hàng chục năm.
Nhằm đáp ứng theo sự yêu thích, mong đợi của những người đam mê mẫu cruiser cổ điển - một đại lý xe phân khối lớn ở Sài Gòn đã nhập về mẫu xe Honda Shadow Aero 750 phiên bản 2015 từ Mỹ. Được biết, mẫu xe này được nhập về theo nhu cầu của nhiều khách hàng ưa chuông sự hoài cổ và phong cách của Honda Shadow Aero 750 2015.
Ở phiên bản 2015 này của Shadow Aero 750 thì cả về kiểu dáng thiết kế, công nghệ và động cơ của xe so với các phiên bản mới hầu như không có bất kỳ sự thay đổi nào ngoại trừ năm lắp ráp xe. Shadow Aero 750 vẫn sở hữu đèn pha thiết kế tròn cổ điển, xi nhan tách rời hạ thấp sát phuộc.
Bảng đồng hồ của xe nằm ngay trên bình nhiên liệu với thiết kế đơn giản với duy nhất đồng hồ báo tốc độ, kèm theo một số đèn báo và màn hình LCD nhỏ để chỉ ODO và quãng đường đi được. Bình xăng hình hạt đậu của các thế hệ Shadow trước vẫn tiếp tục được giữ lại.
Xe sở hữu tay lái rộng cong về sau và gác chân hướng về trước. Với độ dài trục cơ sở lên tới 1,64 mét, chiếc xe có dáng "trường" đầy hấp dẫn các tay chơi. Phía trên chảng ba phía trước là 3 đèn báo khác gồm báo xăng, xi-nhan và pha. Để khiến chiếc xe có được vẻ đẹp của sự tối giản, hai bên bình xăng chỉ được dán logo Shadow.
Khác với "người anh em" Phantom, yên xe trên Shodow dạng chia đôi giả da, vừa đủ cho hai người sử dụng. Hai bên thân xe có các tấm ốp che bình ắc quy cùng nhiều chi tiết cũng được gắn logo Honda mạ chrome đơn giản. Khác với các thế hệ cũ, cụm đèn hậu của xe đã được thiết kế nối liền với dè sau, khiến xe trông liền mạch với phần đầu hơn.
Cũng như những "người anh em" khác trong gia đình Honda Shadow, xe được trang bị bánh căm ở cả trước lẫn sau, với lốp Dunlop bản lớn 120-90-17 cùng với phanh đĩa trước đơn 2 piston có đường kính 296 mm.
Lốp sau của Shadow Phantom có kích thước lên tới 160/80 nhưng chỉ dùng bản vành 15 inch cùng phanh dạng tang trống. Phuộc sau thủy lực dạng đôi đi kèm hệ thống khung sườn thép hình ống đôi chắc chắn.
Khối động cơ V-Twin dẫn khí thải ra phía sau thông qua 2 ống xả được mạ chrome bóng loáng và đặt song song với nhau. Đây cũng là một trong điểm nhấn nổi bật nhất trên nền sơn xe đen, đỏ của chiếc cruiser này.
Honda Shadow 750 Aero được trang bị khối động cơ V-Twin, SOHC, dung tích 745cc, được làm mát bằng dung dịch. Cho công suất tối đa 45 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 65 Nm tại 3.500 vòng/phút. Động cơ cho âm thanh cực kỳ quyến rũ và uy lực đặc trưng của động cơ hình chữ V.
Honda Shadow 750 Aero mang nét thiết kế hài hoà, đậm chất Mỹ. Là một dòng xe 750 phân khối, tuy nhiên việc điều khiển xe lại cực kỳ dễ dàng, bạn có thể sử dụng mẫu xe này đi lại hằng ngày trong thành phố đông đúc mà không quá cồng kềnh. Còn những chuyến tour dài thì có thể nói Shadow 750 là một lựa chọn không thể tuyệt vời hơn.
Ở lần giới thiệu này, bên cạnh màu sơn đỏ Dunhill đặc trưng của Honda, mẫu Shadow Aero 750 còn có thêm màu đen cho khách hàng lựa chọn. Hiện tại, mẫu xe này chưa có giá bán chính thức - nhưng theo nguồn tin của Kiến Thức thì giá xe Honda Shadow Aero 750 đời 2015 sẽ vào khoảng dưới 400 triệu đồng.
