Chiếc siêu xe Bugatti Divo đã qua sử dụng trong bài viết này được cho là mới chỉ chạy được 1.260 km, nên rất ít khi được sử dụng kể từ khi lăn bánh khỏi dây chuyền tại nhà máy Molsheim ở Pháp. Chiếc xe được cho là đã được đăng ký lần đầu vào tháng 9/2020 và được cho là chỉ có một chủ sở hữu trên giấy tờ.
Đây chắc chắn là chiếc Bugatti Divo đắt nhất mà chúng tôi từng gặp, vì đại lý xe cũ này chào bán tận 13,5 triệu euro, tương đương 15,8 triệu đô la (khoảng 412 tỷ đồng) theo tỷ giá hối đoái hiện tại, hoặc gần gấp ba lần giá khởi điểm ban đầu. Khi mới ra mắt, giá xe Bugatti Divo được ấn định mức 5,8 triệu USD (khoảng 151 tỷ đồng).
Để hiểu rõ hơn về mức giá của chiếc Bugatti Divo trong hình, chúng tôi sẽ cho bạn biết rằng nó có giá trị bằng 225 chiếc Chevrolet Corvette Stingray hoàn toàn mới (giá bán lẻ đề xuất là 70.000 USD), 63 chiếc siêu xe Porsche 911 GT3 RS mới ra lò (giá bán lẻ đề xuất là 250.000 USD) và khoảng 25 chiếc siêu xe Lamborghini Revuelto mới (giá bán lẻ đề xuất ước tính là gần 610.000 đô la tại Hoa Kỳ), còn nếu so với các xe phổ thông hơn, garage bạn sẽ phải chứa gần 500 chiếc.
Không cần phải nhiều về Bugatti Divo, ngay sau khi công bố mở bán, nó đã nhanh chóng "cháy hàng" và lọt vào các bộ sưu tập xe hơi khổng lồ trên toàn thế giới, một số chiếc vẫn liên tục được rao bán trên thị trường xe cũ kể từ đó. Chiếc xe trong bài viết này cũng vậy, được sơn hai tông màu xanh lam, sử dụng bộ vành nguyên bản, và có nội thất màu xanh lam và đen kết hợp giữa bọc da và da lộn.
Giống như tất cả các phiên bản Bugatti Divo khác, chiếc xe này sở hữu cùng động cơ W16 quad-turbo 8.0 lít, kết hợp với hộp số tự động DSG 7 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Khối động cơ đồ sộ này sản sinh công suất đáng kinh ngạc 1.479 mã lực phanh và mô-men xoắn cực đại 1.600 Nm. Chiếc hyper GT này chỉ mất 2,4 giây để đạt tốc độ 100 km/giờ và tốc độ tối đa được giới hạn điện tử ở mức 380 km/giờ.
