Vào ngày 25/2, một nhóm máy bay không người lái tinh nhuệ của Nga - Trung tâm Hệ thống Không người lái Tiên tiến Rubicon - đã phát động một làn sóng tấn công tàn khốc vào tuyến tiếp tế chính hỗ trợ cho quân đồn trú Ukraine tại Sudzha, trung tâm của vùng đất nhô ra do Ukraine kiểm soát ở tỉnh Kursk. Ảnh: Top War
Nhóm Rubicon đã sử dụng chiến thuật máy bay không người lái tiên tiến, như nhà phân tích Andrew Perpetua mô tả. Họ tổ chức các cuộc phục kích phức tạp, trong đó nhiều UAV mang thuốc nổ tấn công cùng lúc vào trước, sau và hai bên của xe quân sự Ukraine, nhanh chóng phá hủy hàng trăm chiếc. Ảnh minh họa: Bộ Quốc phòng Nga
Đó là “ngày mà bạn bắt đầu lo lắng về Kursk”, Perpetua viết. Hai tuần sau, vào ngày 10 và 11/3, lực lượng Ukraine—gồm 10.000 binh sĩ thuộc nhiều lữ đoàn chủ lực—đã lặng lẽ rút khỏi Kursk. Ảnh: Sputnik
Do thiếu nguồn tiếp tế và đứng trước nguy cơ bị cô lập, quân đội Ukraine rút lui nhanh chóng dưới sự che chở của màn đêm. Những khí tài hạng nặng không thể mang theo đều bị bỏ lại—vô tình trở thành chiến lợi phẩm cho quân đội Nga. Trong số đó có cả những phương tiện và pháo binh tối tân nhất thuộc các lữ đoàn tinh nhuệ của Ukraine. Ảnh: Forbes
Dưới thời cựu Tổng thống Joe Biden, Mỹ đã viện trợ 31 xe tăng M1A1 Abrams Ukraine vào năm 2023. Những chiếc xe tăng này được biên chế cho một tiểu đoàn thuộc Lữ đoàn Cơ giới 47 tinh nhuệ, đơn vị đã chiến đấu gần như liên tục suốt hai năm qua tại miền nam và miền đông Ukraine. Ảnh: Global Look Press
Chiến đấu quyết liệt và thường xuyên tấn công, Lữ đoàn Cơ giới 47 nhiều lần buộc phải bỏ lại các xe tăng Abrams bị hư hại tại khu vực không người giữa chiến tuyến ở Kursk, khiến việc thu hồi những phương tiện trị giá hàng triệu USD trở nên khó khăn. Vì vậy, không có gì ngạc nhiên khi trong lúc rút khỏi Kursk, lữ đoàn này tiếp tục để lại một chiếc Abrams hư hỏng khác, và Nga đã chiếm được nó. Ảnh: Bộ Quốc phòng Nga
Với tổn thất này, số xe tăng Abrams mà Lữ đoàn Cơ giới 47 bị mất ít nhất là 10, có thể lên tới 19 chiếc. May mắn cho họ, 49 chiếc M1A1 mới từ kho dự trữ của quân đội Úc sẽ sớm được chuyển giao. Ảnh minh họa: Army Recognition
Ngoài Abrams, Ukraine cũng mất thêm xe chiến đấu bộ binh M2 Bradley vào tay Nga. Theo Forbes, chính quyền Biden đã gửi hơn 300 xe chiến đấu bộ binh Bradley cho Ukraine, và phía Ukraine đã phân bổ chúng cho ít nhất sáu tiểu đoàn, mỗi tiểu đoàn có 31 xe, bao gồm một số đơn vị thuộc Lữ đoàn Cơ giới 47. Ảnh: Reuters
Những đơn vị này đã chiến đấu ác liệt cả trong tấn công lẫn phòng thủ trên khắp Ukraine—và trước tuần này, họ đã mất ít nhất 80 chiếc Bradley. Chiếc Bradley bị Nga bắt giữ tại Kursk có thể là chiếc thứ 81. Tệ hơn cho Ukraine, sẽ không có thêm chiếc Bradley nào được gửi đến trừ khi chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump cam kết viện trợ từ kho dự trữ của Lục quân Mỹ. Ảnh: Reuters
Không chỉ mất các phương tiện chiến đấu chủ lực, Ukraine còn chịu thiệt hại đáng kể về pháo binh trong trận Kursk. Việc lựu pháo M777 do Mỹ sản xuất lần đầu tiên xuất hiện tại Ukraine vào mùa xuân năm 2022 đánh dấu một bước ngoặt quan trọng. Đây là giai đoạn chuyển đổi dần dần của lực lượng pháo binh Ukraine từ các loại pháo và đạn dược lỗi thời thời Liên Xô sang vũ khí phương Tây hiện đại hơn. Ảnh: Bộ Quốc phòng Nga
Khẩu M777 nặng 4,5 tấn có thể bắn đạn pháo không điều khiển với tầm bắn lên tới khoảng 30 km, xa hơn vài dặm so với pháo tự hành 152 mm 2S3 của Liên Xô. Tổng cộng, Ukraine đã nhận khoảng 200 khẩu M777 và triển khai chúng trên khắp mặt trận dài hơn 1.200 km. Ảnh: Miltary
Tuy nhiên, việc sử dụng rộng rãi khiến chúng trở thành mục tiêu hàng đầu của hỏa lực phản pháo Nga. Trong 37 tháng giao tranh khốc liệt, đỉnh điểm là trận chiến tại Kursk, Ukraine đã mất ít nhất 55 khẩu M777. Ảnh: ANNA
Khẩu pháo bị Nga thu giữ trong chiến dịch tái chiếm Kursk có thể là chiếc M777 đầu tiên rơi vào tay họ trong tình trạng nguyên vẹn. Tổng cộng, Ukraine đã mất khoảng 500 xe quân sự và trang thiết bị hạng nặng tại Kursk, trong khi Nga tổn thất khoảng 600. Ảnh: Forbes
