Cận cảnh khu tái định cư sân bay Long Thành rộng 280ha

Để phục vụ tái định cư cho người dân phải di dời để làm sân bay Long Thành, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai đã khởi công xây dựng hạ tầng kỹ thuật Khu dân cư tái định cư Lộc An-Bình Sơn rộng 280 ha.

Dự án sân bay quốc tế Long Thành được xây trên diện tích hơn 5.300ha, là cảng hàng không đạt cấp 4F, có công suất thiết kế 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm sau khi hoàn tất ba giai đoạn năm 2050.

Để thực hiện dự án, tỉnh Đồng Nai phải thu hồi đất của 5.283 hộ với 15.716 thửa đất, 26 cơ quan tổ chức, diện tích đất thu hồi hơn 5.364 ha. Đến thời điểm hiện tại, cơ bản các hộ dân nằm trong vùng quy hoạch sân bay Long Thành đã đồng thuận chủ trương, địa phương đã đo đạc và áp giá bồi thường. Tuy nhiên, việc đền bù diễn ra chậm chạp do đất vắng chủ, không xác định chủ sở hữu để lập hồ sơ kiểm đếm.

Theo kế hoạch, có trên 5.000 hộ với tổng số trên 15.000 nhân khẩu phải di dời khỏi vùng dự án sân bay Long Thành, trong đó có khoảng 9.700 người trong độ tuổi lao động và phần lớn làm nghề nông.

Dự kiến, vào đầu tháng 8/2020, những hộ dân đầu tiên sẽ nhận đất để xây dựng nhà ở tại khu tái định cư Lộc An-Bình Sơn. Để phục vụ tái định cư cho người dân phải di dời để làm sân bay Long Thành, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai đã khởi công xây dựng hạ tầng kỹ thuật Khu dân cư tái định cư Lộc An-Bình Sơn.

Khu tái định cư này rộng 280ha, dự kiến đến tháng 8/2020 sẽ bàn giao đất cho các hộ dân di dời đầu tiên để xây dựng nhà ở.

Có 5 gói thầu thuộc khu tái định cư Lộc An-Bình Sơn đang được thi công và dự kiến hoàn thành vào tháng 10/2020.

Các công trình xã hội như trường học, trạm y tế, chợ, trung tâm văn hoá dự kiến sẽ khởi công vào tháng 8/2020.

Tuy nhiên, để đáp ứng việc học cho con em người dân trong khu tái định cư, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai ưu tiên xây dựng 3 trường học với các cấp là mầm non, tiểu học và trung học cơ sở.

Hiện tại, dự án Khu dân cư tái định cư Lộc An-Bình Sơn đang được thi công ngày đêm để kịp hoàn thành và bàn giao vào tháng 8/2020.

Dù giữa trưa, các công nhân vẫn miệt mài làm việc.

Ngoài khu tái định cư, hiện tại, tỉnh Đồng Nai phải khẩn trương triển khai công giải phóng mặt bằng 1.810ha để có thể bàn giao mặt bằng khu vực này cho chủ đầu tư khởi công xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1 trong năm 2021.

Dù chấp hành nghiêm túc việc di dời, giải tỏa để nhường đất cho dự án sân bay Long Thành nhưng hàng chục người dân ở trong vùng dự án vẫn lo lắng về kế sinh nhai sau khi chuyển tới khu tái định cư.

Ông Võ Tấn Đức, Chủ tịch UBND huyện Long Thành cho biết, năm 2021 khi sân bay khởi công theo kế hoạch, trong quá trình thi công và vận hành sân bay giai đoạn 1 dự án cần 14.000 lao động chuyên về lãnh vực hàng không và các ngành nghề khác. Hiện nay huyện đã tổ chức thăm dò ý kiến người dân, khảo sát để người dân đăng ký chọn ngành nghề và đã làm việc với các đơn vị tiếp nhận lao động để có kế hoạch đào tạo ngành nghề phù hợp và khi dự án hoàn thành.

Giám đốc Sở LĐ-TB-XH Đồng Nai Huỳnh Văn Tịnh cho biết, theo quy định của pháp luật, người dân có đất bị thu hồi được ưu tiên đào tạo nghề, giải quyết việc làm cho chính dự án đó. Đây là ưu tiên số một trong việc tính toán giải quyết việc làm cho người dân vùng dự án sân bay Long Thành.

Trên cơ sở số lượng lao động, ngành nghề, tới đây Sở sẽ phối hợp cùng ngành chức năng trong tỉnh và các cơ sở đào tạo tuyên truyền, phổ biến rộng rãi nhu cầu việc làm phục vụ giai đoạn 1 sân bay Long Thành cho người dân vùng dự án.

Hướng dẫn, tư vấn cho những thanh thiếu niên đang đi học hoặc theo học các ngành nghề phù hợp với lĩnh vực hàng không.

Với những người trong độ tuổi lao động, ngành chức năng sẽ tập hợp nguyện vọng nghề nghiệp của họ, sau đó, tùy vào các ngành nghề khác nhau mà tiến hành đào tạo ngắn hạn hoặc trực tiếp giới thiệu việc làm cho người lao động.

Mới đây, Cục Hàng không Việt Nam đã có văn bản gửi tỉnh Đồng Nai và cho biết giai đoạn 1 dự án sân bay Long Thành dự kiến cần gần 13.800 lao động.

Trong đó có hơn 470 cán bộ quản lý, số lao động chuyên môn nghiệp vụ, trực tiếp sản xuất kinh doanh gần 12.700 người, còn lại là lao động khác. Bên cạnh các ngành nghề đòi hỏi trình độ kỹ thuật cao, chuyên về nghiệp vụ hàng không còn có những ngành nghề mang tính phổ thông như xây dựng, vận tải và làm các công việc phụ trợ khác.

Công nhân đang thi công trên công trường dự án.

Theo kế hoạch, việc chi trả tiền đền bù, hỗ trợ cho người dân thuộc khu vực ưu tiên giải phóng mặt bằng ở khu vực 1.800ha dự án sân bay Long Thành sẽ được chia làm 3 đợt và sẽ hoàn thành trong tháng 6/2020. Đợt chi trả đầu tiên đã thực hiện từ ngày 18/5. Có 17 hộ dân nằm trong khu vực ưu tiên giải phóng mặt bằng giai đoạn 1, rộng 1.800ha được chi trả với tổng số tiền gần 70 tỷ đồng. Ngày 12/6, UBND huyện Long Thành đã thực hiện chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ đợt 2, gồm 148 hộ dân và số tiền chi trả trên 170 tỷ đồng.

Theo MẠNH THẮNG-DUY QUANG/Tiền Phong

Đại biểu cho rằng suất đầu tư sân bay Long Thành đang đắt hơn các dự án cùng loại trên thế giới. Một số khác đề xuất cần lấy ý kiến nhân dân và tổ chức họp bất thường để xem xét.

Sáng 12/11, Quốc hội thảo luận về báo cáo nghiên cứu khả thi dự án sân bay Long Thành trị giá 4,8 tỷ USD (giai đoạn 1) do Chính phủ trình.

Những điểm mấu chốt trong báo cáo được nhiều đại biểu thảo luận là cơ sở đưa ra tổng mức đầu tư, hiệu quả dự án, tiến độ, năng lực của nhà đầu tư…

(Vietnamdaily) - Chiều 26/11, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn đoạn 1.

Theo đó, Quốc hội thông qua một số nội dung chủ yếu của Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 như: Đầu tư xây dựng 1 đường cất hạ cánh và 1 nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách/năm, 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm.

Cận cảnh khu tái định cư sân bay Long Thành rộng 280ha

Để phục vụ tái định cư cho người dân phải di dời để làm sân bay Long Thành, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai đã khởi công xây dựng hạ tầng kỹ thuật Khu dân cư tái định cư Lộc An-Bình Sơn rộng 280 ha.

Tin liên quan

Top tin bài hot nhất

Bạn có thể quan tâm

Cùng công suất, vì sao sân bay Long Thành đắt hơn Đại Hưng, Istanbul?

Đại biểu cho rằng suất đầu tư sân bay Long Thành đang đắt hơn các dự án cùng loại trên thế giới. Một số khác đề xuất cần lấy ý kiến nhân dân và tổ chức họp bất thường để xem xét.

Top tin bài hot nhất

Tìm đâu ra nguồn vốn 16 tỷ USD cho sân bay Long Thành?

Dự án sân bay Long Thành được kỳ vọng sẽ đưa Việt Nam thành điểm trung chuyển quốc tế hàng đầu ở châu Á và giải quyết tình trạng thiếu hụt hạ tầng hàng không Việt Nam.

Top tin bài hot nhất

Chính phủ lựa chọn nhà đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành

(Vietnamdaily) - Chiều 26/11, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn đoạn 1.

Top tin bài hot nhất