Theo Aston Martin, cảm hứng để hãng tạo ra chiếc A ston Martin Vantage GT8 được lấy trực tiếp từ chiếc xe đua V8 Vantage GTE tại thể thức đua GTE thuộc giải đua đường trường WEC (World Endurance Championship) của Liên đoàn đua ôtô Thế giới FIA.
So với những chiếc V8 Vantage thường, Vantage GT8 có cản trước hoàn toàn mới với các cánh khí động học bằng sợi carbon được sơn viền màu vàng nổi bật.
Ở hai bên thân xe, một đường dập nổi đậm chạy từ vè trước có tác dụng ổn định dòng không khí chạy xung quanh khi xe chạy tốc độ cao. Bên dưới gầm là 2 nẹp khí động học bằng sợi carbon cũng được kẻ sơn vàng.
Ở cuối mỗi vòm bánh trước của Vantage GT8 được vát góc giống những chiếc xe đua WEC, trong khi bộ mâm siêu nhẹ 7 cánh bằng magie là tùy chọn đặt thêm, đi kèm lốp Michelin Sport Cup 2.
Hệ thống xả titanium trên chiếc xe được đặt giữa cản sau, bao quanh là các cánh khuếch tán khí động học. Khách hàng có thể lựa chọn thêm gói Aero Pack giúp bổ sung một cánh đuôi gắn cứng vào đuôi xe.
Để giữ cho Vantage GT8 trở nên "thân thiện" nhất khi di chuyển trên đường phố, hãng xe Aston Martin vẫn trang bị cho xe hệ thống thông tin giải trí AMi III thế hệ mới nhất, dàn âm thanh 160W trong một khoang nội thất bọc Alcantara và sợi carbon.
Tuy nhiên, các ghế ngồi của xe đã được thay bằng ghế đua và nằm phía sau ghế là bộ khung thép gia cường, khiến Vantage GT8 ổn định hơn khi vào cua.
Nhờ có nhiều chi tiết làm bằng sợi carbon như xương ghế ngồi, các cưa kính bằng nhựa polycarbonate, ống xả titan... Aston Martin đã giúp Vantage GT8 giảm tới 100 kg so với Vantage V8, biến chiếc xe thành chiếc Vantage nhẹ nhất trong lịch sử.
Bên dưới lớp vỏ của xe là động cơ V8 4.7l nạp khí tự nhiên 440 mã lực, đi kèm với hộp số sàn 6 cấp, hệ dẫn động cầu sau và chassis đã được cấu hình lại cho đường đua.
Mỗi chiếc xe Vantage GT8 sẽ được bán với giá 165.000 Euro tại châu Âu (tương đương 4,1 tỷ đồng). Aston Martin sẽ chỉ sản xuất đúng 150 chiếc trên toàn Thế giới, tuy nhiên những khách hàng sống ở Mỹ sẽ không mua được chiếc xe.
