Tài chính - Ngân hàng Bất động sản Golf & Doanh nhân Doanh nghiệp Tin 24/7 Hitech - Xe Tiêu dùng - Bạn đọc

Quân sự

10 trực thăng nhanh nhất thế giới (2): “ngạc nhiên” Mi-26 hơn Apache

(Kiến Thức) - Đáng ngạc nhiên khi tốc độ trực thăng vận tải lớn nhất thế giới Mi-26 lại nhanh hơn cả trực thăng chiến đấu nhỏ hơn gấp nhiều lần AH-64 Apache.

Trà Khánh
@{ WContent wContent = wContents.get(0); }
@components.block.ContentTitle(wContent)
Đứng vị trí thứ 6 là trực thăng chiến đấu độc đáo Ka-52 Alligator của Nga, có khả năng bay với tốc độ tối đa 300km/h. Nó được phát triển bởi Cục Thiết kế Kamov nhằm đáp ứng các nhu cầu trinh sát và nhiệm vụ chiến đấu cho Không quân Nga.
Đứng vị trí thứ 6 là trực thăng chiến đấu độc đáo Ka-52 Alligator của Nga, có khả năng bay với tốc độ tối đa 300km/h. Nó được phát triển bởi Cục Thiết kế Kamov nhằm đáp ứng các nhu cầu trinh sát và nhiệm vụ chiến đấu cho Không quân Nga.
Ka-52 được coi là trực thăng chiến đấu có “1-0-2” trên thế giới với cơ cấu cánh quạt đồng trục độc đáo đem lại khả năng cơ động cao. Ngoài ra, lần đầu tiên người ta trang bị cho phi công trực thăng ghế phóng khẩn cấp. Ka-52 trang bị bộ vũ khí cực mạnh gồm tên lửa đối không – đối đất, rocket và bom.
Ka-52 được coi là trực thăng chiến đấu có “1-0-2” trên thế giới với cơ cấu cánh quạt đồng trục độc đáo đem lại khả năng cơ động cao. Ngoài ra, lần đầu tiên người ta trang bị cho phi công trực thăng ghế phóng khẩn cấp. Ka-52 trang bị bộ vũ khí cực mạnh gồm tên lửa đối không – đối đất, rocket và bom.
Ka-52 Alligator được trang bị hai động cơ tuốc bin VK-2500, trong đó mỗi động cơ cung cấp 2.400 mã lực cho phép mẫu trực thăng này bay ở độ cao hơn 5.000m. Ka-52 có thể cất cánh và hạ cánh trong mọi điều kiện thời tiết và ngay cả trong thời tiết lạnh giá nhất.
Ka-52 Alligator được trang bị hai động cơ tuốc bin VK-2500, trong đó mỗi động cơ cung cấp 2.400 mã lực cho phép mẫu trực thăng này bay ở độ cao hơn 5.000m. Ka-52 có thể cất cánh và hạ cánh trong mọi điều kiện thời tiết và ngay cả trong thời tiết lạnh giá nhất.
Mi-28N "Night Hunter" là máy bay trực thăng chiến đấu thế hệ mới được phát triển bởi nhà máy trực thăng Mil Moscow. Mi-28 có thể đạt được tốc độ tối đa 300km/h, nó là một trong những đối thủ cạnh tranh mạnh mẽ với những chiếc NH90 và Ka-52 Alligator về mặt tốc độ.
Mi-28N "Night Hunter" là máy bay trực thăng chiến đấu thế hệ mới được phát triển bởi nhà máy trực thăng Mil Moscow. Mi-28 có thể đạt được tốc độ tối đa 300km/h, nó là một trong những đối thủ cạnh tranh mạnh mẽ với những chiếc NH90 và Ka-52 Alligator về mặt tốc độ.
Mi-28N bắt đầu sản xuất tại nhà máy hàng không Rosvertol vào năm 2005. Sau đó được đưa vào sản xuất hàng loạt và bàn giao những chiếc đầu tiên cho Không quân Nga vào giữa năm 2006. Mi-28N cũng được sử dụng trong lực lượng Không quân Iraq và Kenya.
Mi-28N bắt đầu sản xuất tại nhà máy hàng không Rosvertol vào năm 2005. Sau đó được đưa vào sản xuất hàng loạt và bàn giao những chiếc đầu tiên cho Không quân Nga vào giữa năm 2006. Mi-28N cũng được sử dụng trong lực lượng Không quân Iraq và Kenya.
Với hai động cơ VK-2500 cung cấp 2.200 mã lực cho mỗi động cơ, giúp nó có thể hoạt động được ở độ cao 5.600m với khả năng mang theo hơn 10 tấn hàng hóa và trang bị.
Với hai động cơ VK-2500 cung cấp 2.200 mã lực cho mỗi động cơ, giúp nó có thể hoạt động được ở độ cao 5.600m với khả năng mang theo hơn 10 tấn hàng hóa và trang bị.
Mi-26 (NATO định danh là Halo) là một mẫu máy bay trực thăng vận tải hạng nặng được sản xuất bởi nhà máy hàng không Rosvertol tại Nga, đạt tốc độ bay tới 295km/h. Với trọng lượng cất cánh 56 tấn, tải trọng 20 tấn – đây được xem là trực thăng vận tải lớn nhất thế giới hiện nay.
Mi-26 (NATO định danh là Halo) là một mẫu máy bay trực thăng vận tải hạng nặng được sản xuất bởi nhà máy hàng không Rosvertol tại Nga, đạt tốc độ bay tới 295km/h. Với trọng lượng cất cánh 56 tấn, tải trọng 20 tấn – đây được xem là trực thăng vận tải lớn nhất thế giới hiện nay.
Mi-26 thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 12/1977, được sử dụng chủ yếu bởi lực lượng Không quân của Nga, Ấn Độ và Ukraine. Nó có thể vận chuyển lên đến 82 binh sĩ trang bị đầy đủ hoặc hơn 20 tấn hàng hóa.
Mi-26 thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 12/1977, được sử dụng chủ yếu bởi lực lượng Không quân của Nga, Ấn Độ và Ukraine. Nó có thể vận chuyển lên đến 82 binh sĩ trang bị đầy đủ hoặc hơn 20 tấn hàng hóa.
Mẫu trực thăng Mi-26 được trang bị hai động cơ “khổng lồ” D-136 với công suất 11.400 mã lực cho mỗi động cơ. Nó có thể hoạt động trong phạm vi tối đa lên đến 800km và có thể bay đạt độ cao tối đa hơn 4.600m.
Mẫu trực thăng Mi-26 được trang bị hai động cơ “khổng lồ” D-136 với công suất 11.400 mã lực cho mỗi động cơ. Nó có thể hoạt động trong phạm vi tối đa lên đến 800km và có thể bay đạt độ cao tối đa hơn 4.600m.
AH-64 Apache, được coi là một trong những máy bay trực thăng chiến đấu đa nhiệm tiên tiến nhất trên thế giới hiện nay, cũng là một trong những máy bay trực thăng vũ trang nhanh nhất thế giới. Nó có thể đạt tốc độ tối đa 284km/h trong mọi điều kiện thời tiết.
AH-64 Apache, được coi là một trong những máy bay trực thăng chiến đấu đa nhiệm tiên tiến nhất trên thế giới hiện nay, cũng là một trong những máy bay trực thăng vũ trang nhanh nhất thế giới. Nó có thể đạt tốc độ tối đa 284km/h trong mọi điều kiện thời tiết.
Quân đội Mỹ đặt hàng hơn 600 chiếc AH-64D với nhiều hợp đồng khác nhau và chiếc Apache Longbow đầu tiên (AH-64D được trang bị radar AN/APG-78) được bàn giao vào năm 1997. Ngoài ra Apache cũng phục vụ trong lực lượng vũ trang của các nước đồng minh khác của Mỹ như Ai Cập, Hy Lạp, Israel, Nhật Bản, Hàn Quốc, Kuwait, Saudi Arabia, Singapore, Hà Lan, UAE, và Vương quốc Anh.
Quân đội Mỹ đặt hàng hơn 600 chiếc AH-64D với nhiều hợp đồng khác nhau và chiếc Apache Longbow đầu tiên (AH-64D được trang bị radar AN/APG-78) được bàn giao vào năm 1997. Ngoài ra Apache cũng phục vụ trong lực lượng vũ trang của các nước đồng minh khác của Mỹ như Ai Cập, Hy Lạp, Israel, Nhật Bản, Hàn Quốc, Kuwait, Saudi Arabia, Singapore, Hà Lan, UAE, và Vương quốc Anh.
AH-64D được trang bị hai động cơ tuốc bin General Electric T700-701C với công suất 1.890 mã lực cho mỗi động cơ. Với các động cơ có hiệu suất cao đảm bảo Apache có tốc độ lên cao gần 13m/s để đạt được độ cao 4,845 m, với trần bay tối đa 6.000m.
AH-64D được trang bị hai động cơ tuốc bin General Electric T700-701C với công suất 1.890 mã lực cho mỗi động cơ. Với các động cơ có hiệu suất cao đảm bảo Apache có tốc độ lên cao gần 13m/s để đạt được độ cao 4,845 m, với trần bay tối đa 6.000m.
Máy bay trực thăng hạng nhẹ AW109 với khả năng bay với tốc độ tối đa 282km/h đứng vị trí cuối cùng trong số 10 máy bay trực thăng quân sự nhanh nhất thế giới. Khả năng đa năng của AW109 LUH cũng giúp nó trở thành một trong những máy bay trực thăng quân sự bán chạy nhất hiện nay.
Máy bay trực thăng hạng nhẹ AW109 với khả năng bay với tốc độ tối đa 282km/h đứng vị trí cuối cùng trong số 10 máy bay trực thăng quân sự nhanh nhất thế giới. Khả năng đa năng của AW109 LUH cũng giúp nó trở thành một trong những máy bay trực thăng quân sự bán chạy nhất hiện nay.
AW109 LUH đang được sử dụng và biên chế bởi lực lượng vũ trang của Nam Phi, Thụy Điển, New Zealand và Malaysia. Nó được trang bị hệ thống cảm biến tinh vi, cũng như hệ thống điện tử tiên tiến và hệ thống phòng vệ giúp nó có thể sống sót trước các đợt tấn công từ bên ngoài.
AW109 LUH đang được sử dụng và biên chế bởi lực lượng vũ trang của Nam Phi, Thụy Điển, New Zealand và Malaysia. Nó được trang bị hệ thống cảm biến tinh vi, cũng như hệ thống điện tử tiên tiến và hệ thống phòng vệ giúp nó có thể sống sót trước các đợt tấn công từ bên ngoài.
Trực thăng AW109 lắp hai động cơ Turbomeca Arrius 2K2 công suất 600 mã lực mỗi động cơ. Nó có thể đạt trần bay tối đa là gần 6.000m và phạm vi hoạt động tối đa là 926km.
Trực thăng AW109 lắp hai động cơ Turbomeca Arrius 2K2 công suất 600 mã lực mỗi động cơ. Nó có thể đạt trần bay tối đa là gần 6.000m và phạm vi hoạt động tối đa là 926km.

Bạn có thể quan tâm