Yangwang U8 của BYD hiện là một trong những mẫu xe gây chú ý nhất tại thị trường Trung Quốc. Với kích thước lớn, nội thất sang trọng và hệ truyền động điện đầy uy lực, mẫu xe này dường như không thiếu thứ gì. Tuy nhiên, sẽ vẫn có những khách hàng cảm thấy như vậy là chưa đủ để làm nên một mẫu xe "tối thượng".
Để chiều lòng mọi khách hàng, hãng BYD chuẩn bị tung ra phiên bản mới của dòng xe U8 tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải 2025 khai mạc vào ngày 23/4. Phiên bản mới này được gọi bằng cái tên Yangwang U8L 2025 chạy điện. Trước thời điểm xe ra mắt, hãng BYD đã tung ra những hình ảnh chính thức đầu tiên của Yangwang U8L.
Tuy nhiên, hãng xe điện hàng đầu của Trung Quốc hiện chưa công bố bất kỳ thông tin nào liên quan đến mẫu xe này. Qua những hình ảnh ít ỏi do hãng công bố, chúng ta có thể nhận ra một số thay đổi của Yangwang U8L so với bản tiêu chuẩn.
Chữ cái "L" trong tên gọi được đồn đoán là viết tắt của cụm “long wheelbase” hay trục cơ sở kéo dài. Có thể đoán ra điều này qua khu vực cửa sau dài hơn của xe. Chưa hết, hãng BYD còn kéo dài khu vực phía sau của Yangwang U8L.
Điều này chứng tỏ xe không chỉ có thêm không gian cho hàng ghế thứ hai, mà có thể còn được bổ sung hàng ghế thứ ba, tương tự Land Rover Defender 130. Những thay đổi khác của Yangwang U8L so với bản tiêu chuẩn bao gồm sự biến mất của lốp dự phòng lắp bên ngoài, có thể để giúp xe dễ đỗ hơn.
Chi tiết mới tiếp theo là bộ mâm hợp kim khổng lồ với thiết kế hình bát giác giống như một chiếc khiên. Các đường gân đặc trưng phía sau hốc bánh của Yangwang U8 tiêu chuẩn cũng được thiết kế mượt mà hơn, tạo cảm giác tinh tế hơn.
Hiện vẫn chưa có thông tin kỹ thuật chính thức, nhưng Yangwang U8L được cho là sẽ có 2 cấu hình nội thất là 6 chỗ hoặc 7 chỗ ngồi. Trong đó, phiên bản 6 chỗ có thể được trang bị 2 ghế thương gia ở hàng ghế giữa nhằm phù hợp với đẳng cấp hàng đầu của xe.
Hệ truyền động của Yangwang U8L nhiều khả năng sẽ giữ nguyên như bản thường.
Nếu đúng như vậy, xe sẽ được trang bị 4 mô-tơ điện với tổng công suất 1.196 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.280 Nm.
Cung cấp năng lượng cho 4 mô-tơ điện này là pin Blade LFP 49,05 kWh và động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0L đóng vai trò là máy phát điện.
BYD công bố U8 tiêu chuẩn có thể chạy 180 km chỉ bằng pin trong khi tổng phạm vi hoạt động lên đến 1.000 km theo chu trình CLTC của Trung Quốc. Dự kiến, những con số này ở Yangwang U8L sẽ thấp hơn vì trọng lượng lớn hơn.
Tương tự bản tiêu chuẩn, Yangwang U8L sẽ sở hữu hệ thống treo thủy lực DiSus-P của BYD, cho phép xe quay tại chỗ như xe tăng, chạy được với 3 bánh khi 1 bánh bị thủng và thậm chí có thể nổi trên mặt nước. Giá xe Yangwang U8L 2025 vẫn còn là ẩn số nhưng dự kiến sẽ không rẻ.
