Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
  • Tài chính - Ngân hàng
  • Bất động sản
  • Golf & Doanh nhân
  • Doanh nghiệp
  • Tin 24/7
  • Hitech - Xe
  • Tiêu dùng - Bạn đọc
VietnamDaily Relax
Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
Tài chính - Ngân hàng Bất động sản Golf & Doanh nhân Doanh nghiệp Tin 24/7 Hitech - Xe Tiêu dùng - Bạn đọc

Hitech - Xe

Xiaomi SU7 2026 nâng cấp ra mắt, có thể di chạy hơn 900km trong 1 lần sạc

10/01/2026 16:59

Dự kiến được mở bán chính thức vào tháng 4/2026, Xiaomi SU7 mới có 3 phiên bản và giá bán từ 229.900-309.900 Nhân dân tệ (khoảng 804 triệu đến 1,084 tỷ đồng).

Thanh Nguyễn

Xiaomi SU7 Ultra bị phạt vì trang bị nắp capo carbon "giả cầy"

Chưa đầy 2 năm sau khi chính thức bán ra tại thị trường Trung Quốc, Xiaomi SU7 đã được nâng cấp với hàng loạt cải tiến về hiệu năng, an toàn và công nghệ. Dự kiến được mở bán chính thức vào tháng 4/2026, mẫu xe này sẽ có ba phiên bản gồm Standard, Pro và Max.
Chưa đầy 2 năm sau khi chính thức bán ra tại thị trường Trung Quốc, Xiaomi SU7 đã được nâng cấp với hàng loạt cải tiến về hiệu năng, an toàn và công nghệ. Dự kiến được mở bán chính thức vào tháng 4/2026, mẫu xe này sẽ có ba phiên bản gồm Standard, Pro và Max.
Mức giá đặt trước của mẫu xe điện Xiaomi SU7 2026 tại thị trường Trung Quốc dao động từ 229.900-309.900 Nhân dân tệ (khoảng 804 triệu đến 1,084 tỷ đồng). Hiện Xiaomi chưa công bố bảng thông số kỹ thuật đầy đủ của SU7 mới, nhưng nhiều chi tiết quan trọng đã được hé lộ qua bài đăng trên Weibo chính thức của hãng.
Mức giá đặt trước của mẫu xe điện Xiaomi SU7 2026 tại thị trường Trung Quốc dao động từ 229.900-309.900 Nhân dân tệ (khoảng 804 triệu đến 1,084 tỷ đồng). Hiện Xiaomi chưa công bố bảng thông số kỹ thuật đầy đủ của SU7 mới, nhưng nhiều chi tiết quan trọng đã được hé lộ qua bài đăng trên Weibo chính thức của hãng.
Trước hết, kiến trúc điện của xe đã được nâng cấp lên mức điện áp cao hơn. Trước đây, bản Standard và Pro dùng hệ thống 400V trong khi bản Max sử dụng hệ thống 871V. Với bản nâng cấp, hai phiên bản thấp nay đã được trang bị hệ thống 752V còn bản Max tăng nhẹ lên 897V.
Trước hết, kiến trúc điện của xe đã được nâng cấp lên mức điện áp cao hơn. Trước đây, bản Standard và Pro dùng hệ thống 400V trong khi bản Max sử dụng hệ thống 871V. Với bản nâng cấp, hai phiên bản thấp nay đã được trang bị hệ thống 752V còn bản Max tăng nhẹ lên 897V.
Sự thay đổi trên cho phép tốc độ sạc bằng bộ sạc nhanh DC nhanh hơn đáng kể. Xiaomi cho biết xe có thể chạy 670 km chỉ trong 15 phút sạc thay vì 510 km như trước. Phạm vi hoạt động cũng được cải thiện lên mức 720 km ở bản Standard (trước đây là 700 km) và 835 km ở bản Max (trước đây 800 km).
Sự thay đổi trên cho phép tốc độ sạc bằng bộ sạc nhanh DC nhanh hơn đáng kể. Xiaomi cho biết xe có thể chạy 670 km chỉ trong 15 phút sạc thay vì 510 km như trước. Phạm vi hoạt động cũng được cải thiện lên mức 720 km ở bản Standard (trước đây là 700 km) và 835 km ở bản Max (trước đây 800 km).
Riêng Xiaomi SU7 2026 bản Pro tiếp tục là “vua tầm xa” với phạm vi di chuyển tăng từ 830 km lên 902 km. Tất cả các con số này đều theo tiêu chuẩn CLTC của Trung Quốc nên phạm vi di chuyển thực tế dự kiến sẽ thấp hơn.
Riêng Xiaomi SU7 2026 bản Pro tiếp tục là “vua tầm xa” với phạm vi di chuyển tăng từ 830 km lên 902 km. Tất cả các con số này đều theo tiêu chuẩn CLTC của Trung Quốc nên phạm vi di chuyển thực tế dự kiến sẽ thấp hơn.
Ở phiên bản cũ, Xiaomi SU7 sử dụng mô-tơ điện loại “V6” hoặc “V6s”, tùy phiên bản. Sau khi nâng cấp, tất cả các phiên bản đều chuyển sang mô-tơ mới mang tên “V6s Plus”, tương tự đàn em Xiaomi YU7. Nhờ đó, công suất đã được cải thiện từ 295 mã lực lên 315 mã lực ở bản Standard và Pro dẫn động cầu sau.
Ở phiên bản cũ, Xiaomi SU7 sử dụng mô-tơ điện loại “V6” hoặc “V6s”, tùy phiên bản. Sau khi nâng cấp, tất cả các phiên bản đều chuyển sang mô-tơ mới mang tên “V6s Plus”, tương tự đàn em Xiaomi YU7. Nhờ đó, công suất đã được cải thiện từ 295 mã lực lên 315 mã lực ở bản Standard và Pro dẫn động cầu sau.
Phiên bản Max mới đạt công suất tối đa 680 mã lực thay vì mức 664 mã lực cũ. Những thay đổi khác liên quan đến hệ truyền động gồm hệ thống treo khí nén hai buồng với công nghệ kiểm soát giảm chấn liên tục (CDC) được trang bị cho cả bản Pro và Max. Trước đây, hệ thống này chỉ có trên Max.
Phiên bản Max mới đạt công suất tối đa 680 mã lực thay vì mức 664 mã lực cũ. Những thay đổi khác liên quan đến hệ truyền động gồm hệ thống treo khí nén hai buồng với công nghệ kiểm soát giảm chấn liên tục (CDC) được trang bị cho cả bản Pro và Max. Trước đây, hệ thống này chỉ có trên Max.
Chưa dừng ở đó, mẫu ô tô điện Trung Quốc này còn được trang bị thân xe sử dụng thép cường độ cao hơn, lên tới 2.200 MPa so với 2.000 MPa trước đây. Đồng thời, số lượng túi khí đã tăng từ 7 lên 9.
Chưa dừng ở đó, mẫu ô tô điện Trung Quốc này còn được trang bị thân xe sử dụng thép cường độ cao hơn, lên tới 2.200 MPa so với 2.000 MPa trước đây. Đồng thời, số lượng túi khí đã tăng từ 7 lên 9.
Đáng chú ý, cảm biến LiDAR sẽ là trang bị tiêu chuẩn trên toàn bộ dải sản phẩm, đi kèm máy tính của hệ thống ADAS mạnh hơn với năng lực xử lý 700 TOPS và bộ tính năng hỗ trợ lái tự động Hyper Autonomous Driving của Xiaomi.
Đáng chú ý, cảm biến LiDAR sẽ là trang bị tiêu chuẩn trên toàn bộ dải sản phẩm, đi kèm máy tính của hệ thống ADAS mạnh hơn với năng lực xử lý 700 TOPS và bộ tính năng hỗ trợ lái tự động Hyper Autonomous Driving của Xiaomi.
Những thay đổi khác của Xiaomi SU7 2026 bao gồm lốp sau được tăng bề rộng từ 245 mm lên 265 mm trong khi lốp trước vẫn giữ ở mức 245 mm. Cùm phanh trước cố định 4 piston là trang bị tiêu chuẩn cho SU7, cùng với thiết kế lưới tản nhiệt trước được tối ưu hóa trên nền kiểu dáng quen thuộc.
Những thay đổi khác của Xiaomi SU7 2026 bao gồm lốp sau được tăng bề rộng từ 245 mm lên 265 mm trong khi lốp trước vẫn giữ ở mức 245 mm. Cùm phanh trước cố định 4 piston là trang bị tiêu chuẩn cho SU7, cùng với thiết kế lưới tản nhiệt trước được tối ưu hóa trên nền kiểu dáng quen thuộc.
Xe cũng có thêm màu sơn mới là xanh Capri Blue trong khi nội thất bổ sung màu đen Dark Black cùng chất lượng hoàn thiện tốt hơn. Xe dự kiến sẽ bắt đầu bàn giao tới tay khách hàng vào tháng 4 năm 2026.
Xe cũng có thêm màu sơn mới là xanh Capri Blue trong khi nội thất bổ sung màu đen Dark Black cùng chất lượng hoàn thiện tốt hơn. Xe dự kiến sẽ bắt đầu bàn giao tới tay khách hàng vào tháng 4 năm 2026.
Video: Giới thiệu xe điện Xiaomi SU7 2026 nâng cấp chạy 900km/sạc.

Bạn có thể quan tâm

Ra mắt Nissan Aura Nismo RS hiệu suất cao hoàn toàn mới

Ra mắt Nissan Aura Nismo RS hiệu suất cao hoàn toàn mới

BlackBerry đã “chết” nhưng vẫn khiến dân Việt mê mệt

BlackBerry đã “chết” nhưng vẫn khiến dân Việt mê mệt

Tên lửa đạn đạo tầm trung RSD-10 của Liên Xô (NATO định danh: SS-20 Saber)

Nga tiết lộ kế hoạch phóng tên lửa chiến đấu mới, đe dọa cân bằng lực lượng

Hiện trường vụ sập núi rác ở Philippines, nhiều người thương vong

Hiện trường vụ sập núi rác ở Philippines, nhiều người thương vong

Ô tô mất lái lao vào đám đông, 17 người thương vong

Ô tô mất lái lao vào đám đông, 17 người thương vong

Vì sao đồ điện tử Nhật bãi dùng 10 năm vẫn bền bỉ?

Vì sao đồ điện tử Nhật bãi dùng 10 năm vẫn bền bỉ?

Israel tấn công khắp Gaza, nhiều người thiệt mạng

Israel tấn công khắp Gaza, nhiều người thiệt mạng

Cảnh báo khẩn Android Việt, thiết bị có thể bị chiếm quyền

Cảnh báo khẩn Android Việt, thiết bị có thể bị chiếm quyền

Italy nói EU cần đàm phán với Nga về xung đột Ukraine

Italy nói EU cần đàm phán với Nga về xung đột Ukraine

Tiêm kích JF-17B

Saudi Arabia cân nhắc mua JF-17, chiến lược mới trong nâng cấp không quân

MSI khuấy đảo CES 2026 với linh kiện PC bảo vệ GPU

MSI khuấy đảo CES 2026 với linh kiện PC bảo vệ GPU

Xế cổ Ford GT40 Le Mans Prototype đời 1965 rao bán tới hơn 65,1 tỷ đồng

Xế cổ Ford GT40 Le Mans Prototype đời 1965 rao bán tới hơn 65,1 tỷ đồng

Top tin bài hot nhất

Nga phô diễn Oreshnik, xé toạc bầu trời Ukraine

Nga phô diễn Oreshnik, xé toạc bầu trời Ukraine

10/01/2026 14:43
Su-57 của Nga trang bị động cơ thế hệ thứ năm “Product 177”

Su-57 của Nga trang bị động cơ thế hệ thứ năm “Product 177”

10/01/2026 10:07
[INFOGRAPHIC] Leica SL3 Reporter, Aramid siêu bền, quay 8K

[INFOGRAPHIC] Leica SL3 Reporter, Aramid siêu bền, quay 8K

10/01/2026 09:42
Bán dữ liệu cho OpenAI, Stack Overflow tự chôn mình

Bán dữ liệu cho OpenAI, Stack Overflow tự chôn mình

10/01/2026 08:57
Chi tiết xe Nissan Cedric cổ lỗ sĩ của "Qua" Đặng Lê Nguyên Vũ

Chi tiết xe Nissan Cedric cổ lỗ sĩ của "Qua" Đặng Lê Nguyên Vũ

10/01/2026 12:37

Giấy phép hoạt động báo chí số 29/GP-CBC Bộ TTTT cấp ngày 24/12/2020

Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương

Phó Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu

Tòa soạn: Số 70 Trần Hưng Đạo, phường Cửa Nam, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: Số 54 Phạm Huy Thông, phường Hạnh Thông, Thành phố Hồ Chí Minh.

Điện thoại: 024 6 254 3519

Hotline: 096 523 77 56 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 12 22 (VPĐD TPHCM)

Email: tkts@kienthuc.net.vn

Chuyên trang của Báo

Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H

Liên hệ quảng cáo

Email: quangcao.kienthuc@gmail.com

DMCA.com Protection Status