Ngay từ ngoại hình, Toyota Hilux Racing Experience đã khác phiên bản thường với ngoại hình đầy chất "offroad". Chiếc xe được trang bị ba-đờ-sốc trước, dàn đèn, lốp gai và các nẹp thân xe nới rộng hốc bánh.
Tuy nhiên, điểm thay đổi lớn nhất của xe nằm ở bên dưới nắp ca-pô. Đích thân ông Glyn Hall - Giám đốc bộ phận sản xuất xe đua Toyota Motorsport đã đặt cho chi nhánh Toyota Nam Phi khối động cơ với tên mã 2UR-GSE V8 5.0l như trên chiếc Lexus IS-F để trang bị cho xe.
Không chỉ được thay máy Lexus, chiếc Hilux Racing Experience còn được độ lại với cổ hút như xe đua Dakar của Toyota, ECU quản lý động cơ của hãng Cosworth nổi tiếng từ Anh, côn đấu 2 đĩa AP Racing, hệ thống phanh khoẻ hơn và hệ thống xả hiệu năng cao.
Chỉ được sản xuất đúng một chiếc duy nhất, số tiền mà Toyota Nam Phi đã bỏ ra để "độ" Hilux thường thành Hilux Racing Experience là 72.150 USD (tương đương 1,62 tỷ đồng).
Là một chiếc xe đặc biệt, tuy nhiên nhiều khả năng Toyota Nam Phi sẽ sản xuất một phiên bản tương tự Hilux Racing Experience.
Ngay khi hãng công bố chiếc xe ở Nam Phi, đã có nhiều khách hàng liên hệ để có thể mua một chiếc xe tương tự!
