Tài chính - Ngân hàng Bất động sản Golf & Doanh nhân Doanh nghiệp Tin 24/7 Hitech - Xe Tiêu dùng - Bạn đọc

Quân sự

Việt Nam nên mua máy bay tuần tra biển nào?

(Kiến Thức) - Hiện nay, trên thế giới có 10 loại máy bay tuần tra hàng hải hiện đại, có thể phù hợp với yêu cầu của Việt Nam.

Lương Minh
@{ WContent wContent = wContents.get(0); }
@components.block.ContentTitle(wContent)
P-3 Orion là mẫu máy bay tuần tra biển đa nhiệm tầm xa do Lockheed Martin sản xuất từ những năm 1960, được khai thác sử dụng bởi 21 lực lượng tại 17 quốc gia. Khả năng bay lâu đến 16h và tầm bay lên đến 8.944km khiến nó trở thành máy bay tuần tra biển hàng đầu thế giới. Đã có tin là Việt Nam quan tâm tới việc mua P-3 Orion cũ của Mỹ và Tập đoàn Lockheed Martin rất hứng thú với việc này, tuy nhiên Việt Nam vẫn đang chịu lệnh cấm vận vũ khí sát thương từ Mỹ nên thương vụ rất khó thành công.
P-3 Orion là mẫu máy bay tuần tra biển đa nhiệm tầm xa do Lockheed Martin sản xuất từ những năm 1960, được khai thác sử dụng bởi 21 lực lượng tại 17 quốc gia. Khả năng bay lâu đến 16h và tầm bay lên đến 8.944km khiến nó trở thành máy bay tuần tra biển hàng đầu thế giới. Đã có tin là Việt Nam quan tâm tới việc mua P-3 Orion cũ của Mỹ và Tập đoàn Lockheed Martin rất hứng thú với việc này, tuy nhiên Việt Nam vẫn đang chịu lệnh cấm vận vũ khí sát thương từ Mỹ nên thương vụ rất khó thành công.
P-3 Orion có thể thực hiện nhiều nhiệm vụ như tuần tra mặt biển/mặt đất, tác chiến chống ngầm, chống cướp biển, chống khủng bố, ngăn chặn buôn ma túy và phòng chống nhập cư bất hợp pháp. Nó được trang bị cảm biến hồng ngoại và quang-điện (EO), cũng như radar hình ảnh đặc biệt để phát hiện mục tiêu từ khoảng cách xa. Khoang vũ khí bên trong và 10 móc treo bên ngoài cho phép nó mang khoảng 10 tấn vũ khí (ngư lôi, tên lửa, bom). Bốn động cơ Allison T56-A-14 giúp P-3 Orion có thể đạt tốc độ 750km/h, tầm bay xa 4.000km, bay liên tục 16 giờ.
P-3 Orion có thể thực hiện nhiều nhiệm vụ như tuần tra mặt biển/mặt đất, tác chiến chống ngầm, chống cướp biển, chống khủng bố, ngăn chặn buôn ma túy và phòng chống nhập cư bất hợp pháp. Nó được trang bị cảm biến hồng ngoại và quang-điện (EO), cũng như radar hình ảnh đặc biệt để phát hiện mục tiêu từ khoảng cách xa. Khoang vũ khí bên trong và 10 móc treo bên ngoài cho phép nó mang khoảng 10 tấn vũ khí (ngư lôi, tên lửa, bom). Bốn động cơ Allison T56-A-14 giúp P-3 Orion có thể đạt tốc độ 750km/h, tầm bay xa 4.000km, bay liên tục 16 giờ.
CN-235 MPA là một máy bay tuần tra biển đa chức năng do hãng CASA Tây Ban Nha sản xuất, được triển khai cho nhiệm vụ trinh sát và đảm bảo an ninh hàng hải. Nó cũng là cơ sở của máy bay trinh sát HC-144A Ocean Sentry được sử dụng bởi Lực lượng Tuần duyên Mỹ (US Coast Guard).
CN-235 MPA là một máy bay tuần tra biển đa chức năng do hãng CASA Tây Ban Nha sản xuất, được triển khai cho nhiệm vụ trinh sát và đảm bảo an ninh hàng hải. Nó cũng là cơ sở của máy bay trinh sát HC-144A Ocean Sentry được sử dụng bởi Lực lượng Tuần duyên Mỹ (US Coast Guard).
Máy bay có thể bay lâu đến 11h với tầm bay 4.200km. Hai động cơ tuốc bin cánh quạt General Electric GE CT7-9CE có công suất 1.750 mã lực/chiếc, đảm bảo hiệu suất rất cao. CN-235 có thể tích hợp được nhiều cảm biến và khí tài tùy theo nhiệm vụ. Máy bay có 6 móc treo cứng để trang bị vũ khí như tên lửa diệt hạm hoặc ngư lôi.
Máy bay có thể bay lâu đến 11h với tầm bay 4.200km. Hai động cơ tuốc bin cánh quạt General Electric GE CT7-9CE có công suất 1.750 mã lực/chiếc, đảm bảo hiệu suất rất cao. CN-235 có thể tích hợp được nhiều cảm biến và khí tài tùy theo nhiệm vụ. Máy bay có 6 móc treo cứng để trang bị vũ khí như tên lửa diệt hạm hoặc ngư lôi.
Alenia Aermacchi (Italy) đã phát triển máy bay tuần tra hàng hải ATR 42 MP Surveyor dựa trên cơ sở máy bay chở khách đường ngắn ATR 42. ATR 42MP hiện được sử dụng bởi lực lượng hải quan Italy (Italian Guardia di Finanza), tuần duyên Italy, lực lượng Không quân Nigeria và Cơ quan An ninh Tổng hợp Libya.
Alenia Aermacchi (Italy) đã phát triển máy bay tuần tra hàng hải ATR 42 MP Surveyor dựa trên cơ sở máy bay chở khách đường ngắn ATR 42. ATR 42MP hiện được sử dụng bởi lực lượng hải quan Italy (Italian Guardia di Finanza), tuần duyên Italy, lực lượng Không quân Nigeria và Cơ quan An ninh Tổng hợp Libya.
ATR 42 MP Surveyor trang bị 2 động cơ PW 127E, công suất 2.160 mã lực/chiếc cho tốc độ 400-500km/h, tầm bay 3.741 km, thời gian bay liên tục 11 giờ. Máy bay được tích hợp Hệ thống quan sát chiến thuật tiên tiến (ATOS), hệ thống quản lý mục tiêu. Hệ thống nhiệm vụ tiên tiến nhất, cùng với các cảm biến cho phép máy bay thực hiện hàng loạt nhiệm vụ, chẳng hạn như nhận dạng và theo dõi các tàu, giám sát hàng hải và vùng ven biển, SAR và nhiệm vụ phát hiện ô nhiễm.
ATR 42 MP Surveyor trang bị 2 động cơ PW 127E, công suất 2.160 mã lực/chiếc cho tốc độ 400-500km/h, tầm bay 3.741 km, thời gian bay liên tục 11 giờ. Máy bay được tích hợp Hệ thống quan sát chiến thuật tiên tiến (ATOS), hệ thống quản lý mục tiêu. Hệ thống nhiệm vụ tiên tiến nhất, cùng với các cảm biến cho phép máy bay thực hiện hàng loạt nhiệm vụ, chẳng hạn như nhận dạng và theo dõi các tàu, giám sát hàng hải và vùng ven biển, SAR và nhiệm vụ phát hiện ô nhiễm.
An-74MP được phát triển bởi Công ty Antonov (Ukraine) dựa trên máy bay vận tải An-74. Máy bay có thể sử dụng cho nhiệm vụ trinh sát, đảm bảo an ninh hàng hải trong mọi điều kiện thời tiết, tìm kiếm và cứu hộ (SAR), trinh sát điện tử, phát thanh và phát hiện ô nhiễm biển. Máy bay trang bị 2 động cơ phản lực D-36-4A cho tốc độ 725km/h, tầm bay 3.704km, thời gian bay liên tục 8-9 giờ.
An-74MP được phát triển bởi Công ty Antonov (Ukraine) dựa trên máy bay vận tải An-74. Máy bay có thể sử dụng cho nhiệm vụ trinh sát, đảm bảo an ninh hàng hải trong mọi điều kiện thời tiết, tìm kiếm và cứu hộ (SAR), trinh sát điện tử, phát thanh và phát hiện ô nhiễm biển. Máy bay trang bị 2 động cơ phản lực D-36-4A cho tốc độ 725km/h, tầm bay 3.704km, thời gian bay liên tục 8-9 giờ.
Máy bay được trang bị hệ thống bay và định vị hàng hải tích hợp thị giác, thiết bị thông tin vô tuyến và hệ thống truyền hình. Nó có thể tự bảo vệ mình bằng các hệ thống trinh sát và đối kháng điện tử, radar cảnh báo, thiết bị cảnh báo laser và hệ thống cảnh báo tên lửa tiếp cận. Hỏa lực của An-74MP có pháo GSh-23L 23mm, rocket không điều khiển, bom, tên lửa chống tàu. Khoang hàng hóa dài 7m có thể chứa 44 binh sĩ đầy đủ vũ khí và 16 cáng thương binh cùng với một nhân viên y tế và có tải trọng hàng hóa lên đến 10 tấn.
Máy bay được trang bị hệ thống bay và định vị hàng hải tích hợp thị giác, thiết bị thông tin vô tuyến và hệ thống truyền hình. Nó có thể tự bảo vệ mình bằng các hệ thống trinh sát và đối kháng điện tử, radar cảnh báo, thiết bị cảnh báo laser và hệ thống cảnh báo tên lửa tiếp cận. Hỏa lực của An-74MP có pháo GSh-23L 23mm, rocket không điều khiển, bom, tên lửa chống tàu. Khoang hàng hóa dài 7m có thể chứa 44 binh sĩ đầy đủ vũ khí và 16 cáng thương binh cùng với một nhân viên y tế và có tải trọng hàng hóa lên đến 10 tấn.
Saab 2000 MPA (Thụy Điển) là mẫu máy bay giám sát hàng hải đa nhiệm có khả năng tiến hành nhiều nhiệm vụ trinh sát đường không (ISR), giám sát và trinh sát hàng hải (MSAR), đảm bảo an ninh hàng hải và tác chiến chống tàu mặt nước. Tốc độ cao và thời gian bay lâu, xa (bay tuần tra vùng đặc quyền kinh tế 200 hải lý trong 5,5 giờ) khiến Saab 2000 trở thành máy bay tuần tra biển hiệu quả.
Saab 2000 MPA (Thụy Điển) là mẫu máy bay giám sát hàng hải đa nhiệm có khả năng tiến hành nhiều nhiệm vụ trinh sát đường không (ISR), giám sát và trinh sát hàng hải (MSAR), đảm bảo an ninh hàng hải và tác chiến chống tàu mặt nước. Tốc độ cao và thời gian bay lâu, xa (bay tuần tra vùng đặc quyền kinh tế 200 hải lý trong 5,5 giờ) khiến Saab 2000 trở thành máy bay tuần tra biển hiệu quả.
Saab 2000 MPA được trang bị các cảm biến tiên tiến và hệ thống C4I gồm radar giám sát hàng hải 360°, cảm biến quang điện, hệ thống nhận dạng tự động (AIS), hệ thống xác định bạn – thù (IFF), hệ thống trinh sát điện tử (ESM), hệ thống tự bảo vệ (SPS), SATCOM và liên kết dữ liệu.
Saab 2000 MPA được trang bị các cảm biến tiên tiến và hệ thống C4I gồm radar giám sát hàng hải 360°, cảm biến quang điện, hệ thống nhận dạng tự động (AIS), hệ thống xác định bạn – thù (IFF), hệ thống trinh sát điện tử (ESM), hệ thống tự bảo vệ (SPS), SATCOM và liên kết dữ liệu.
C295 MPA được hãng Airbus Military phát triển dựa trên khung thân máy bay vận tải C295 được triển khai trong nhiệm vụ tuần tra trên biển, giám sát vùng đặc quyền kinh tế, SAR và chống ngầm và tác chiến chống hạm nổi. Với 2 động cơ cánh quạt, C295 MPA đạt tầm bay hơn 3.000km, thời gian bay liên tục 8 giờ.
C295 MPA được hãng Airbus Military phát triển dựa trên khung thân máy bay vận tải C295 được triển khai trong nhiệm vụ tuần tra trên biển, giám sát vùng đặc quyền kinh tế, SAR và chống ngầm và tác chiến chống hạm nổi. Với 2 động cơ cánh quạt, C295 MPA đạt tầm bay hơn 3.000km, thời gian bay liên tục 8 giờ.
Các hệ thống chiến thuật phù hợp được tích hợp đầy đủ trên C295 MPA như định vị và thông tin liên lạc, radar, trinh sát hồng ngoại, quang điện, hệ thống phát hiện tín hiệu sóng âm, tín hiệu từ bất thường (MAD), hệ thống nhận dạng tự động (AIS), hệ thống xác định bạn – thù (IFF), hệ thống tác chiến điện tử và hệ thống phát hiện ô nhiễm biển. Các móc treo dưới cánh của C295 MPA có thể được trang bị tên lửa diệt hạm và ngư lôi, cho phép tấn công cả hạm nổi lẫn tàu ngầm.
Các hệ thống chiến thuật phù hợp được tích hợp đầy đủ trên C295 MPA như định vị và thông tin liên lạc, radar, trinh sát hồng ngoại, quang điện, hệ thống phát hiện tín hiệu sóng âm, tín hiệu từ bất thường (MAD), hệ thống nhận dạng tự động (AIS), hệ thống xác định bạn – thù (IFF), hệ thống tác chiến điện tử và hệ thống phát hiện ô nhiễm biển. Các móc treo dưới cánh của C295 MPA có thể được trang bị tên lửa diệt hạm và ngư lôi, cho phép tấn công cả hạm nổi lẫn tàu ngầm.
Các hệ thống chiến thuật phù hợp được tích hợp đầy đủ trên C295 MPA như định vị và thông tin liên lạc, radar, trinh sát hồng ngoại, quang điện, hệ thống phát hiện tín hiệu sóng âm, tín hiệu từ bất thường (MAD), hệ thống nhận dạng tự động (AIS), hệ thống xác định bạn – thù (IFF), hệ thống tác chiến điện tử và hệ thống phát hiện ô nhiễm biển. Các móc treo dưới cánh của C295 MPA có thể được trang bị tên lửa diệt hạm và ngư lôi, cho phép tấn công cả hạm nổi lẫn tàu ngầm.
Các hệ thống chiến thuật phù hợp được tích hợp đầy đủ trên C295 MPA như định vị và thông tin liên lạc, radar, trinh sát hồng ngoại, quang điện, hệ thống phát hiện tín hiệu sóng âm, tín hiệu từ bất thường (MAD), hệ thống nhận dạng tự động (AIS), hệ thống xác định bạn – thù (IFF), hệ thống tác chiến điện tử và hệ thống phát hiện ô nhiễm biển. Các móc treo dưới cánh của C295 MPA có thể được trang bị tên lửa diệt hạm và ngư lôi, cho phép tấn công cả hạm nổi lẫn tàu ngầm.
ATR 72 MP có thể hoạt động trong điều kiện môi trường khắc nghiệt, với nhiệt độ thấp và độ cao lớn. Nó được trang bị hệ thống nhiệm vụ SELEX Galileo ATOS, giao tiếp với các bộ cảm biến và thiết bị trên máy bay để thực hiện giám sát điện tử, trinh sát quang học, nhận dạng tàu và phát hiện ô nhiễm.
ATR 72 MP có thể hoạt động trong điều kiện môi trường khắc nghiệt, với nhiệt độ thấp và độ cao lớn. Nó được trang bị hệ thống nhiệm vụ SELEX Galileo ATOS, giao tiếp với các bộ cảm biến và thiết bị trên máy bay để thực hiện giám sát điện tử, trinh sát quang học, nhận dạng tàu và phát hiện ô nhiễm.
EMB 145 MP là một máy bay đa chức năng thế hệ mới được sản xuất bởi hãng Embraer (Brazil) để đáp ứng các yêu cầu đầy thách thức của tuần tra trên biển và chống tàu ngầm. EMB 145 MP trang bị 2 động cơ cánh quạt AE 3007 cho tốc độ Mach 0,78, tầm bay 3.020km.
EMB 145 MP là một máy bay đa chức năng thế hệ mới được sản xuất bởi hãng Embraer (Brazil) để đáp ứng các yêu cầu đầy thách thức của tuần tra trên biển và chống tàu ngầm. EMB 145 MP trang bị 2 động cơ cánh quạt AE 3007 cho tốc độ Mach 0,78, tầm bay 3.020km.
Thiết kế mở của EMB 145 MP cho phép tích hợp nhiều hệ thống nhiệm vụ theo yêu cầu của khách hàng. Các móc treo trên cánh cũng có thể được trang bị vũ khí thông thường và vũ khí thông minh dùng cho tác chiến chống hạm nổi và chống tàu ngầm.
Thiết kế mở của EMB 145 MP cho phép tích hợp nhiều hệ thống nhiệm vụ theo yêu cầu của khách hàng. Các móc treo trên cánh cũng có thể được trang bị vũ khí thông thường và vũ khí thông minh dùng cho tác chiến chống hạm nổi và chống tàu ngầm.
Máy bay tuần tra biển đa nhiệm tầm xa P-8A Poseidon được Boeing phát triển cho Hải quân Mỹ, thay thế loại P-3 Orion. Chiếc máy bay có khả năng thực hiện nhiệm vụ tuần tra trên biển, chống ngầm và tác chiến chống hạm nổi, cũng như tình báo, giám sát và trinh sát (ISR).
Máy bay tuần tra biển đa nhiệm tầm xa P-8A Poseidon được Boeing phát triển cho Hải quân Mỹ, thay thế loại P-3 Orion. Chiếc máy bay có khả năng thực hiện nhiệm vụ tuần tra trên biển, chống ngầm và tác chiến chống hạm nổi, cũng như tình báo, giám sát và trinh sát (ISR).
P-8 Poseidon thiết kế trên khung gầm cơ sở máy bay chở khách Boeing 737-800 trang bị 2 động cơ phản lực CFM56-7B cho tốc độ 789km/h, tầm bay hơn 2.200km, thời gian bay 4 giờ. Nó được lắp đặt hệ thống radar trinh sát AN/APY-10 tối tân cùng hệ thống phát hiện tàu ngầm, kho vũ khí lớn với ngư lôi hạng nặng, tên lửa chống tàu mặt nước tầm xa.
P-8 Poseidon thiết kế trên khung gầm cơ sở máy bay chở khách Boeing 737-800 trang bị 2 động cơ phản lực CFM56-7B cho tốc độ 789km/h, tầm bay hơn 2.200km, thời gian bay 4 giờ. Nó được lắp đặt hệ thống radar trinh sát AN/APY-10 tối tân cùng hệ thống phát hiện tàu ngầm, kho vũ khí lớn với ngư lôi hạng nặng, tên lửa chống tàu mặt nước tầm xa.
Falcon 900 MPA được hãng Dassault Aviation (Pháp) phát triển từ máy bay phản lực thương mại Falcon 900 DX. Máy bay có thể được sử dụng cho nhiều nhiệm vụ bao gồm cả chống ngầm và tác chiến chống hạm nổi, trinh sát, giám sát vùng đặc quyền kinh tế, hệ thống giám sát biển (SLOC), SAR, nhiệm vụ an ninh ven biển và bảo vệ môi trường. Falcon 900 MPA trang bị 3 động cơ phản lực Honeywell TFE 731-60 cho tốc độ Mach 0,85, tầm bay 1.200km.
Falcon 900 MPA được hãng Dassault Aviation (Pháp) phát triển từ máy bay phản lực thương mại Falcon 900 DX. Máy bay có thể được sử dụng cho nhiều nhiệm vụ bao gồm cả chống ngầm và tác chiến chống hạm nổi, trinh sát, giám sát vùng đặc quyền kinh tế, hệ thống giám sát biển (SLOC), SAR, nhiệm vụ an ninh ven biển và bảo vệ môi trường. Falcon 900 MPA trang bị 3 động cơ phản lực Honeywell TFE 731-60 cho tốc độ Mach 0,85, tầm bay 1.200km.
Máy bay được tích hợp nhiều thiết bị tiên tiến như radar giám sát hàng hải xoay 360°, hệ thống hồng ngoại (FLIR), hệ thống tác chiến điện tử, hệ thống trinh sát sóng âm, hệ thống tự bảo vệ và hệ thống thông tin liên lạc. Nó cho phép phát hiện các mối đe dọa rất nhiều và đảm bảo phi hành đoàn có thể nhanh chóng chống lại các mối đe dọa như vậy.
Máy bay được tích hợp nhiều thiết bị tiên tiến như radar giám sát hàng hải xoay 360°, hệ thống hồng ngoại (FLIR), hệ thống tác chiến điện tử, hệ thống trinh sát sóng âm, hệ thống tự bảo vệ và hệ thống thông tin liên lạc. Nó cho phép phát hiện các mối đe dọa rất nhiều và đảm bảo phi hành đoàn có thể nhanh chóng chống lại các mối đe dọa như vậy.

Bạn có thể quan tâm