Hệ thống ga tàu điện ngầm được ví như những cung điện dưới lòng đất Moscow. Chúng được xây dựng trong vòng 3 năm dưới thời nhà lãnh đạo Liên Xô Stalin. 13 nhà ga đã đi vào hoạt động năm 1935. Vào ngày đầu tiên hoạt động, khoảng 300.000 người dân Liên Xô đã sử dụng phương tiện công cộng mới này. Trong ảnh là nhà ga Komsomolskaya - một trong những nhà ga bận rộn nhất trong số những ga tàu điện ngầm Moscow.
Sau khi Liên Xô tan rã năm 1991, khoảng 9 triệu người dân sử dụng 200 nhà ga điện ngầm mỗi ngày. Trong số 200 nhà ga đó, nhiếp ảnh gia Burdeny chọn 30 nơi ấn tượng nhất và có giá trị lịch sử để chụp ảnh. Trong ảnh là kiến trúc hoành tráng ở nhà ga Belorusskaya.
Do là công dân Canada nên ông Burdeny gặp nhiều khó khăn trong việc xin phép chụp ảnh những nhà ga tàu điện ngầm tuyệt đẹp ở Nga. Trong ảnh là nhà ga lộng lẫy Kropotkinskaya.
Ông Burdeny đã thực hiện bộ ảnh bên trong các nhà ga điện ngầm ở Moscow trong 2 tuần. Trong ảnh là nhà ga Kiyevsskaya lộng lẫy với những bộ đèn trùm đẹp mắt.
Trạm Elektrozavodskaya, Moscow
Vào mỗi tối, mỗi nhà ga điện ngầm được các công nhân dọn dẹp vệ sinh sạch sẽ. Nhiếp ảnh gia Burdeny chụp ảnh các nhà ga này sau giờ đóng cửa. Trong ảnh là nhà ga Mira Prospekt trở nên lộng lẫy hơn khi bật đèn.
Nhà ga Arbatskaya được thiết kế ấn tượng với các mái vòm được chạm khảm cầu kỳ, tinh xảo.
Nhà ga Taganskaya toát lên vẻ đẹp tráng lệ như lạc vào một cung điện.
Nhà ga Aeroport trông giống như một tác phẩm nghệ thuật.
Nhà ga Kiyevskaya nổi bật với những bức tranh trên trần.
