TP HCM phê duyệt phương án kiến trúc cầu vượt đường trục Bắc – Nam

Phương án đạt giải nhất trong cuộc thi tuyển kiến trúc cầu vượt trục Bắc – Nam đã được UBND TP HCM phê duyệt, phục vụ triển khai dự án PPP hơn 9.800 tỷ đồng.

UBND TP HCM vừa ban hành quyết định phê duyệt kết quả thi tuyển phương án kiến trúc hạng mục cầu vượt tuyến chính của dự án thành phần 2: Nâng cấp đường trục Bắc – Nam (từ đường Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến Lức Long Thành), đầu tư theo phương thức đối tác công tư - Hợp đồng Xây dựng – Kinh doanh – Chuyển giao (BOT).

tp-hcm-5.jpg
Sơ đồ tuyến đường trục Bắc – Nam (từ đường Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến Lức Long Thành).

Theo đó, phương án đoạt giải nhất là mã số BN01 của Liên danh Công ty TNHH Tư vấn thiết kế B.R và Công ty TNHH NDA Việt Nam;

Giải nhì thuộc về phương án BN02 của Liên danh Công ty TNHH Đầu tư VTCO và Công ty CP Tư vấn thiết kế giao thông vận tải phía Nam;

Giải ba là phương án BN03 của Liên danh Công ty CP Tư vấn thiết kế và kiểm định công trình xây dựng Quang Huy và Công ty TNHH Huni Việt Nam.

UBND TP HCM giao Sở Xây dựng tổ chức công bố, trao giải cho các đơn vị đoạt giải theo quy định, đồng thời hướng dẫn liên danh đạt giải nhất hoàn chỉnh phương án theo kết luận của Hội đồng thi tuyển, làm cơ sở triển khai các bước thiết kế tiếp theo. Việc thi tuyển nhằm lựa chọn phương án kiến trúc tối ưu, có tính khả thi cao, hiện đại và tạo điểm nhấn cho khu vực cửa ngõ phía Nam TP HCM.

tp-hcm-7.jpg
Khu vực đường Nguyễn Hữu Thọ giao với cao tốc Bến Lức - Long Thành.

Dự án nâng cấp đường trục Bắc – Nam được HĐND TP HCM thông qua chủ trương đầu tư vào tháng 02/2025. Tuyến đường có chiều dài 8,6 km, mặt cắt rộng 60 m, quy mô 10 làn xe; diện tích sử dụng đất khoảng 66,5 ha, trong đó diện tích cần giải phóng mặt bằng khoảng 2,2 ha.

Dự án được chia thành hai dự án thành phần: Dự án thành phần 1 gồm bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật và xây dựng hoàn chỉnh các nút giao Nguyễn Văn Linh, nút giao cao tốc Bến Lức – Long Thành, với tổng mức đầu tư 3.596 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước.

Dự án thành phần 2 là hạng mục nâng cấp tuyến đường trục Bắc – Nam, đầu tư theo hình thức PPP (hợp đồng BOT), tổng mức đầu tư 6.298 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách tham gia khoảng 1.084 tỷ đồng (17%), còn lại 5.214 tỷ đồng do nhà đầu tư huy động.

Thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2025 đến 2028. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ đóng vai trò trục hướng tâm quan trọng, kết nối đường Vành đai 2 với cao tốc Bến Lức – Long Thành và trong tương lai là đường Vành đai 4.

Đồng Nai phê duyệt nhà đầu tư xây cầu Cát Lái và cầu Long Hưng

Cầu Cát Lái và cầu Long Hưng đã được Đồng Nai phê duyệt nhà đầu tư, dự kiến động thổ vào ngày 15/1, góp phần tăng kết nối liên vùng.

UBND tỉnh Đồng Nai vừa ban hành quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt đối với hai dự án giao thông trọng điểm là cầu Cát Lái và cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2), triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP). Tổng mức đầu tư của hai dự án ước gần 30.000 tỷ đồng.

cau-cat-lai-1.jpg
Phối cảnh cầu Cát Lái.

TP HCM: Gỡ “nút thắt” bồi thường, giữ nhịp giải ngân đầu tư công

Các dự án đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư nhưng còn một phần diện tích đất chưa phê duyệt, tiếp tục thực hiện theo phương án cũ.

UBND TP HCM vừa chấp thuận chủ trương theo đề xuất của Sở Nông nghiệp và Môi trường nhằm xử lý các vướng mắc trong công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất trên địa bàn Thành phố kể từ ngày 01/1/2026, qua đó tránh làm gián đoạn các dự án đang triển khai.

dat-2.jpg
TP HCM cho phép các dự án đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư nhưng còn một phần diện tích đất chưa phê duyệt tiếp tục thực hiện theo phương án cũ. Ảnh minh họa

Cà Mau chi hơn 955 tỷ đồng nâng cấp tuyến đường Đầm Dơi - Cái Nước

UBND tỉnh Cà Mau vừa phê duyệt dự án nâng cấp đường ĐT.986 với tổng vốn hơn 955 tỷ đồng nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông và thúc đẩy kinh tế-xã hội địa phương

Ngày 7/1/2026, UBND tỉnh Cà Mau đã ban hành Quyết định số 25/QĐ-UBND phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Đầm Dơi - Cái Nước (đường ĐT.986). Theo đó dự án này được kỳ vọng sẽ từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông đường bộ, đáp ứng nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân cũng như doanh nghiệp trên địa bàn, góp phần tạo động lực phát triển kinh tế cho địa phương.

1-8593.jpg
Cầu Bà Ca là một trong các cây cầu ngoài đô thị nằm trên tuyến Đầm Dơi - Cái Nước sẽ được thay mới bằng bê tông cốt thép khi dự án triển khai