Mới đây, Sở Xây dựng TP HCM đã thông tin về 50 vị trí mới đủ điều kiện lắp tủ đổi pin xe máy điện trên vỉa hè tại các phường, xã bao gồm: Bình Hưng Hòa, An Lạc, Phú Thọ Hòa, Phú Thạnh, Tân Hưng, Nhà Bè, Linh Xuân, Hiệp Bình, Thủ Đức và Cát Lái. Trước đó, thành phố đã công bố 52 điểm tập trung tại các phường: Sài Gòn, Hòa Hưng, Tân Hòa, Vườn Lài, Bình Hưng Hòa, Diên Hồng, An Lạc và Tân Tạo. Như vậy, tính đến nay, TP HCM đã có tổng cộng 102 điểm đủ điều kiện triển khai hạ tầng này trên vỉa hè phố.

Theo hướng dẫn của Sở Xây dựng, để triển khai lắp đặt, các doanh nghiệp cần hoàn chỉnh hồ sơ đề nghị cấp giấy phép sử dụng tạm thời vỉa hè. Hồ sơ được gửi về Sở Xây dựng thông qua dịch vụ bưu chính hoặc nộp trực tuyến trên cổng dịch vụ công. Bên cạnh đó, đơn vị thực hiện phải hoàn thành đầy đủ nghĩa vụ tài chính về phí sử dụng lòng đường, vỉa hè theo quy định. Trong trường hợp có hoạt động thi công, doanh nghiệp bắt buộc phải thực hiện thủ tục xin cấp giấy phép thi công trước khi triển khai ngoài hiện trường và đưa vào vận hành. Việc cấp phép này phải tuân thủ Luật Đường bộ 2024 và các quy định về quản lý đường đô thị hiện hành của TP HCM.

Số liệu dự báo từ cơ quan chức năng cho thấy, đến năm 2030, trên địa bàn TP.HCM sẽ có khoảng 1,2 triệu xe máy điện. Để đáp ứng quy mô này, thành phố cần phát triển hơn 25.000 trụ sạc và tủ đổi pin công cộng. Sở Xây dựng đánh giá: “Việc xây dựng hệ thống hạ tầng sạc điện là yêu cầu cấp bách trong bối cảnh phương tiện giao thông xanh đang tăng trưởng nóng”.

Để bảo đảm mục tiêu trên, ngày 6/3, Sở Xây dựng đã có văn bản đề nghị UBND các phường, xã, đặc khu đẩy mạnh tuyên truyền đến các tổ chức, hộ gia đình và cá nhân về chủ trương phát triển phương tiện xanh. Chính quyền địa phương có trách nhiệm vận động người dân hợp tác, tạo điều kiện cho doanh nghiệp đầu tư lắp đặt trong phạm vi ảnh hưởng. UBND các cấp cũng chịu trách nhiệm tiếp nhận, giải quyết hồ sơ theo thẩm quyền. Đối với các công trình thuộc phạm vi quản lý của cả Sở Xây dựng và địa phương, Sở Xây dựng sẽ là cơ quan chủ trì giải quyết.

Song song đó, Trung tâm Quản lý Giao thông và Hạ tầng kỹ thuật TP.HCM đang tiếp tục rà soát hệ thống hạ tầng giao thông đường bộ để đề xuất bổ sung các vị trí mới. Đơn vị này cũng có trách nhiệm hướng dẫn và giải quyết các vướng mắc phát sinh. Sở Xây dựng lưu ý việc lắp đặt thiết bị không được gây xung đột giao thông hoặc vi phạm quy định về sử dụng tạm thời hè phố đã được UBND Thành phố ban hành cuối năm 2025.