Theo công bố từ chính hãng, vào ngày 29/1/2026 tới đây, mẫu xe bán tải Toyota Hilux thế hệ mới sẽ chính thức ra mắt thị trường Việt Nam. Trước thời điểm đó, những chiếc xe bán tải này đã xuất hiện tại một sự kiện dành cho đại lý.
Theo một số nguồn tin, Toyota Hilux 2026 ở Việt Nam sẽ có 3 phiên bản, bao gồm 2.8 MT 4x2, 2.8 AT 4x2 và 2.8 AT 4x4. Trong đó, Hilux số sàn 1 cầu có giá dự kiến khoảng 650 triệu đồng. Con số tương ứng của Hilux số tự động 1 cầu là 706 triệu đồng. Trong khi đó, Hilux bản số tự động 2 cầu có giá đồn đoán khoảng 903 triệu đồng.
Nếu giá bán trên là chính xác, Toyota Hilux 2026 sẽ sở hữu giá bán không chênh lệch nhiều so với các đối thủ cùng phân khúc nhằm duy trì lợi thế cạnh tranh. Cả ba phiên bản này đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan như trước. Hiện trang bị cụ thể của Toyota Hilux thế hệ mới dành cho Việt Nam vẫn chưa được công bố.
Tuy nhiên, có thể dựa trên cấu hình xe ở Thái Lan để mường tượng Hilux dành cho Việt Nam có gì. Như thông tin đã đưa, Toyota Hilux 2026 vẫn được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm Innovative International Multi-purpose Vehicle (IMV) như cũ. Trong khi đó, thiết kế và trang bị của xe đã được nâng cấp mạnh mẽ.
Về ngoại thất, Hilux 2026 thu hút sự chú ý bằng đèn pha LED thanh mảnh, đèn LED định vị ban ngày hình chữ L, lưới tản nhiệt hình chữ nhật cỡ lớn có thể sơn cùng màu thân xe hoặc màu đen, khe gió giả hình tam giác trên cản trước, đèn hậu đảo ngược với đồ họa LED hình chữ C và thùng sau tích hợp cánh gió. Tương tự đối thủ Ford Ranger, xe có thêm bậc bước chân ở hai bên cản sau.
Trong khi đó, nội thất của xe có thêm những chi tiết mới như mặt táp-lô và tapi cửa. Ở bản thấp, xe sẽ dùng bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch và màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch. Trong khi đó, bản cao cấp được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm cùng có kích thước 12,3 inch.
Vô lăng giống Toyota Land Cruiser Prado, điều hòa chỉnh bằng màn hình kỹ thuật số, phanh tay điện tử, cần số dẹt và ghế bọc bằng chất liệu Caretex hoặc SofTex cũng được trang bị cho mẫu xe bán tải này.
Nằm bên dưới nắp ca-pô của Toyota Hilux mới là 1 loại động cơ quen thuộc. Đây là động cơ diesel 4 xi-lanh có mã 1GD-FTV với dung tích 2.8L, cho công suất tối đa 204 mã lực và mô-men xoắn cực đại 410 Nm khi đi với hộp số sàn 6 cấp hoặc 500 Nm nếu kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp.
Xe sẽ dùng hệ dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu, tùy phiên bản. Các bản dẫn động 4 bánh nay có khóa vi sai cầu sau tiêu chuẩn. Bên cạnh đó là hệ thống Multi-Terrain System (MTS), cho phép chọn các chế độ Đất, Cát, Bùn, Đá và Tuyết.
Trang bị an toàn của xe khá đầy đủ với phanh đĩa sau tùy chọn, camera 360 độ kèm chế độ quan sát gầm và gói công nghệ an toàn chủ động Toyota Safety Sense 3.0. Gói này gồm có những tính năng như hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng và giữ làn đường trung tâm. Sự xuất hiện của thế hệ mới hứa hẹn sẽ giúp Toyota Hilux cải thiện sức bán ở thị trường Việt Nam.
