Toyota Century - mẫu limousine hạng sang dành cho giới thượng lưu Nhật Bản - vừa “thay da đổi thịt” với một diện mạo hoàn toàn mới. Hãng xe Nhật Bản đã tung ra một loạt hình ảnh và video ngắn hé lộ Toyota Century One of One Concept - một mẫu xe fastback hai cửa, dáng cao thể thao, dự kiến ra mắt tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025 diễn ra vào cuối tháng này.
Có thể nói, biến Toyota Century hạng sang thành một mẫu xe thể thao là một động thái không thể ngờ tới của Toyota. Bên cạnh đó, thiết kế ngoại thất của xe cũng gây bối rối không ít.
Thoạt nhìn, đây không phải là một mẫu xe thể thao đường trường (GT) thông thường. Nguyên nhân là bởi xe sở hữu thân cao và đầu xe vuông vức kiểu SUV trong khi cửa bên hành khách lại trượt chỉnh điện kiểu MPV.
Đáng chú ý, xe không hề có cột B chia tách phần thân, giúp tổng thể bên sườn trông liền mạch và thanh thoát. Trái với cửa bên hành khách, cửa bên lái lại mở kiểu truyền thống, tạo nên sự đối lập khá thú vị. Toyota dường như cố tình giữ bí mật để thu hút sự tò mò.
Phía trước xe vẫn đi kèm huy hiệu phượng hoàng quen thuộc của dòng Toyota Century. Trong khi đó, khu vực phía sau gây ấn tượng với đèn hậu nối liền hai bên. Thiết kế fastback và việc loại bỏ cửa kính sau, gợi liên tưởng đến xe điện Polestar của Volvo, cho thấy đội ngũ thiết kế nhà Toyota đã được phép thử nghiệm tự do với Century One of One Concept.
Một số tin đồn cho rằng xe sẽ được trang bị ghế lái đặt giữa, nhưng điều đó dường như khó khả thi, trừ khi sàn xe có thể hạ thấp hoặc ghế lái trượt ra ngoài để dễ lên xuống. Đây là trang bị vốn chỉ thấy ở siêu xe McLaren F1 và không phù hợp với một mẫu xe doanh nhân như Toyota Century.
oyota Century One of One Concept được lưới tản nhiệt gần như đóng kín hoàn toàn như một gợi ý về việc xe có thể vẫn dùng động cơ truyền thống bên trong. Theo dự đoán, xe sẽ được trang bị hệ truyền động hybrid với máy xăng V6, dung tích 3.5L giống Toyota Century SUV hoặc hệ truyền động hybrid với máy xăng V8 lấy từ phiên bản sedan.
Toyota gọi mẫu xe này là “One of One”, có vẻ như để ám chỉ rằng đây chưa phải xe thương mại, ít nhất vào thời điểm này. Nhiều khả năng đây chỉ là tuyên ngôn thiết kế, hoặc một mẫu đặt riêng cho khách hàng siêu giàu, thể hiện khả năng tùy biến cao cấp của thương hiệu Century.
Tuy nhiên, việc Toyota mở rộng dòng xe "sang chảnh" này với phiên bản SUV vào năm 2024 cho thấy hãng đang biến Century thành thương hiệu toàn cầu chứ không chỉ gói gọn dưới dạng xe sedan truyền thống dành riêng cho thị trường Nhật Bản.
Dù là thử nghiệm táo bạo hay mẫu xe đầu bảng mới trong tương lai, chúng ta vẫn biết chắc một điều rằng Toyota đã nhận ra tiềm năng to lớn chưa được khai phá của thương hiệu Century.
Câu trả lời sẽ được hé lộ khi Toyota Century One of One Concept chính thức ra mắt tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025 khai mạc vào ngày 30/10 tới đây tại thị trường quê nhà Nhật Bản.
