Toyota Camry 2021 mới đã được ra mắt với những thay đổi nhỏ ở ngoại hình và nâng cấp công nghệ an toàn. Ngay lập tức, hãng Modellista và GR Parts tung ra các gói nâng cấp ngoại hình của mẫu sedan hạng D này. Hai gói đặc biệt từ Modellista là Smart Shine và Bright Elegance.
Gói Smart Shine cho Toyota Camry 2021 bổ sung thêm nhiều chi tiết chrome ở ngoại thất, mang đến vẻ ngoài cao cấp hơn cho xe. Chúng bao gồm lưới tản nhiệt, viền cửa, cản sau và cánh gió sau. Gói này cũng bao gồm mâm xe hợp kim nhôm 17 inch.
Trong khi đó, gói Bright Elegance có thể kết hợp với các chi tiết mạ chrome Smart Shine, đồng thời bổ sung thêm lip cản trước, ốp sườn và líp cản sau. Biến thể này sử dụng mâm 19 inch, đi cùng với lốp Yokohama Tyre Advan Sport V105.
Nếu thích phong cách thể thao hơn, người dùng có thể chọn gói ngoại thất GR Parts của Toyota. Ngoại hình của Toyota Camry thế hệ mới trông hầm hố và tăng tính khí động học với cản trước được làm mới.
Mui xe, cánh gió sau và bộ khuếch tán được sơn đen bóng. Cản sau nổi bật với cụm 4 ống xả chia đều mỗi bên, thực tế chỉ có 2 đầu ra ống xả, bên còn lại nhằm mục đích trang trí.
Toyota Camry tùy chỉnh GR Parts được trang bị mâm hợp kim 19 inch, đi cùng lốp 235/40 Goodyear EfficientGrip. Ngoài ra, GR cũng lắp thêm một van điều tiết hiệu suất nhằm giảm tiếng ồn và độ rung cabin, cải thiện độ thoải mái và ổn định khi vận hành.
Hiện tại các gói nâng cấp ngoại hình này chỉ dành cho thị trường Nhật Bản, tương đương với bản Toyota Camry TRD đang bán tại Mỹ. Ở thế hệ thứ 8, Toyota Camry TRD có lò xo cứng hơn, giảm xóc của TRD. Những cải tiến này giúp xe thể thao và xử lý tốt hơn.
Nhược điểm của phiên bản Toyota Camry TRD là không thay đổi hiệu suất động cơ. Xe vẫn dùng động cơ V6 3.5L tiêu chuẩn, công suất 301 mã lực và mô-men xoắn 362 Nm. Toyota Camry đời 2021 tại Nhật Bản vẫn sử dụng động cơ hybrid gồm động cơ 2.5L 4 xy-lanh (176 mã lực/221 Nm) và mô-tơ điện (118 mã lực/202 Nm). Tổng công suất của hệ thống động cơ này là 211 mã lực với mức tiêu hao nhiên liệu 4,11 lít/100 km.
