Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm siêu cảng châu Âu: "Người khổng lồ" tạo 21 tỷ euro/năm mạnh cỡ nào?

Cảng Antwerp-Bruges là huyết mạch quan trọng đối với nền kinh tế Bỉ.

Trong chuyến công tác chính thức tại Liên minh châu Âu (EU) và Vương quốc Bỉ, chiều ngày 22/10 (giờ địa phương), Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã tới thăm Cảng Antwerp-Bruges - cảng lớn thứ hai của châu Âu, tại tỉnh Antwerp, vùng Flanders.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm cảng lớn thứ 2 châu Âu: "Người khổng lồ" tạo 21 tỷ euro/năm có gì? - Ảnh 1.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng các đại biểu đến thăm Cảng Antwerp-Bruges. Ảnh: TTXVN

Sự kiện Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm ghé thăm Cảng Antwerp-Bruges đã thu hút sự chú ý lớn từ giới chuyên môn và truyền thông quốc tế.

Chuyến thăm không chỉ thể hiện mối quan hệ hợp tác kinh tế - thương mại ngày càng sâu rộng giữa Việt Nam và Liên minh châu Âu (EU) mà còn mở ra cơ hội giao lưu, học hỏi kinh nghiệm vận tải hàng hải hiện đại.

Tầm vóc Cảng Antwerp-Bruges: Huyết mạch của nền kinh tế Bỉ

Cảng Antwerp-Bruges ra đời từ cuộc hợp nhất lịch sử vào tháng 4/2022 giữa cảng Antwerp và cảng Bruges-Zeebrugge.

Sự kết hợp này đã tạo nên cảng biển lớn thứ hai tại châu Âu (chỉ sau Rotterdam của Hà Lan) và là một trong những trung tâm vận tải đa phương thức hàng đầu thế giới.

Với hơn 300 tuyến vận tải biển và 800 điểm đến, Cảng Antwerp-Bruges là một cảng quốc tế thực thụ, với các kết nối hàng hải đến hơn 1000 cảng. Mỗi năm, Antwerp-Bruges xử lý khoảng 290 triệu tấn hàng hóa vận tải biển quốc tế.

Đây là huyết mạch quan trọng đối với nền kinh tế Bỉ. Hệ sinh thái tại đây quy tụ khoảng 1.400 doanh nghiệp cùng lực lượng lao động lên tới 162.000 người. Cảng tạo ra giá trị gia tăng hơn 21 tỷ euro (khoảng 4,5% GDP của Bỉ) và hỗ trợ khoảng 164.000 việc làm trực tiếp và gián tiếp.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm cảng Antwerp-Bruges lớn thứ 2 châu Âu: "Người khổng lồ" tạo 21 tỷ euro/năm có gì? - Ảnh 2.

Ảnh: Portofantwerpbruges

Tầm vóc của Antwerp-Bruges còn nằm ở tính đa năng vượt trội. Không chỉ dừng lại ở các dải bến xếp dỡ container khổng lồ, nơi đây còn sở hữu Cụm công nghiệp hóa chất tích hợp lớn nhất châu Âu và là trạm trung chuyển xe cơ giới (Ro-Ro) hàng đầu thế giới, xử lý hàng triệu chiếc ô tô mới mỗi năm.

Hàng hóa từ khắp các châu lục qua đây sẽ được phân phối tức thì đến các thị trường nội địa thông qua mạng lưới đường thủy nội địa, đường sắt và đường bộ cao tốc cực kỳ đồng bộ.

Antwerp-Bruges hướng tới mục tiêu trung hòa khí hậu năm 2050

Cảng biển lớn thứ hai châu Âu đặt mục tiêu trung hòa khí hậu năm 2050. Để hiện thực hóa tham vọng này, Cảng thực hiện một chuỗi hoạt động trong hệ sinh thái của mình:

Thứ nhất, trở thành trung tâm năng lượng xanh.

Antwerp-Bruges mong muốn đóng góp vào một nền kinh tế châu Âu sạch hơn và trung hòa khí hậu bằng cách cam kết sử dụng năng lượng xanh như hydro.

Cảng đầu tư vào việc nhập khẩu năng lượng tái tạo để bổ sung cho sản xuất hydro xanh và hydro lam tại địa phương. Điều này cho phép cung cấp năng lượng xanh một cách ổn định cho châu Âu.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm cảng Antwerp-Bruges lớn thứ 2 châu Âu: "Người khổng lồ" tạo 21 tỷ euro/năm có gì? - Ảnh 3.

Ảnh: Portofantwerpbruges

Hiện, cảng đã có cơ sở hạ tầng cần thiết để tiếp nhận các chất mang hydro khác nhau như amoniac và metanol, cũng như phân phối chúng.

Tiếp theo là tái sử dụng nhiệt dư.

Antwerp là cảng nhà của Cụm công nghiệp hóa chất lớn nhất châu Âu. Điều này tạo ra một lượng nhiệt rất lớn. Cảng Antwerp-Bruges đang hướng tới mục tiêu hạn chế thất thoát nhiệt dư công nghiệp bằng cách sử dụng nó ở những nơi khác.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm cảng Antwerp-Bruges lớn thứ 2 châu Âu: "Người khổng lồ" tạo 21 tỷ euro/năm có gì? - Ảnh 4.

Ảnh: Portofantwerpbruges

Họ đang hợp tác với ngành công nghiệp, chính phủ và các bên liên quan khác trong dự án Mạng lưới nhiệt Antwerp-North và ECLUSE.

ECLUSE cung cấp nhiệt dư cho các công ty cảng xung quanh thông qua mạng lưới hơi nước. Nhiệt từ 6 nhà máy đốt rác được tái sử dụng trong các quy trình công nghiệp và dùng để sưởi ấm các tòa nhà. Về lâu dài, lượng khí thải CO2 sẽ giảm 100.000 tấn mỗi năm.

Thứ ba, xanh hóa đội tàu.

Antwerp-Bruges sở hữu đội tàu kéo, tàu nạo vét và tàu tuần tra riêng.Cảng đầu tư mạnh vào việc tích hợp nhiên liệu thay thế vào đội tàu này và kết nối mọi tàu với nguồn điện trên bờ, đồng thời từng bước thay thế đội tàu hiện có bằng các loại tàu tiết kiệm hơn và thân thiện với môi trường hơn.

Đơn cử, thực hiện các dự án với tàu kéo chạy bằng hydro và methanol. Các tàu tuần tra mới cũng có thể hoạt động hoàn toàn bằng điện, hybrid hoặc diesel.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm cảng lớn thứ 2 châu Âu: "Người khổng lồ" tạo 21 tỷ euro/năm có gì? - Ảnh 2.

Quy mô Dự án Antwerp@C. Đồ họa do AI thực hiện.

Hạng mục ấn tượng nhất trong hành trình tiến tới Net Zero 2050 của Cảng Antwerp-Bruges chính là Dự án Antwerp@C.

Trong khuôn khổ dự án Antwerp@C, 8 "ông lớn" trong ngành năng lượng và hóa chất - bao gồm Air Liquide, BASF, Borealis, ExxonMobil, INEOS, Fluxys, TotalEnergies cùng Cảng Antwerp-Bruges - đang bắt tay nghiên cứu giải pháp Thu giữ, Sử dụng và Lưu trữ Carbon (CCUS).

Dự án này hướng tới mục tiêu đầy tham vọng: Cắt giảm một nửa (50%) lượng phát thải CO2 tại toàn khu vực cảng vào năm 2030.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm cảng lớn thứ 2 châu Âu: "Người khổng lồ" tạo 21 tỷ euro/năm có gì? - Ảnh 3.

Tham khảo: Antwerp-Bruges Port