Công ty Lilium của Đức vừa công bố phiên bản 7 chỗ ngồi của chiếc taxi bay eVTOL tuyệt đẹp, cũng như kế hoạch đưa vào vận hành thương mại năm 2024.
Taxi bay điện mới là phiên bản nâng cấp của mẫu máy bay 5 chỗ, có tốc độ hành trình 289 km/h ở độ cao 3.048m và tầm hoạt động trên 250 km.
Đây là tầm hoạt động tương đối lớn với một máy bay chạy bằng điện pin. Với 7 chỗ ngồi cho 6 hành khách và một phi công, thiết kế của Lilium trở thành eVTOL lớn nhất trên thị trường và mang phong cách giống xe bus mini hơn là taxi.
Lilium đang hợp tác với nhiều đối tác để chế tạo máy bay 7 chỗ, bao gồm công ty Aciturri phụ trách sản xuất thân và hệ thống cánh.
Bên cạnh đó, công ty còn hợp tác với Toray Industries cung cấp vật liệu tổng hợp sợi carbon hiệu suất cao, và Lufthansa Aviation Training để tổ chức chương trình đào tạo phi công.
"Mục tiêu của chúng tôi là tạo ra phương thức di chuyển tốc độ cao bền vững và dễ tiếp cận cho cộng đồng", Daniel Wiegand, nhà đồng sáng lập kiêm giám đốc điều hành Lilium chia sẻ.
Lilium đang lên kế hoạch sử dụng taxi bay 7 chỗ cho hoạt động thương mại vào năm 2024. Để đáp ứng mục tiêu này, họ cần hoàn thiện cơ sở sản xuất hàng loạt ở Đức và xin cấp phép từ nhà chức trách.
Hồi tháng 11/2020, Lilium thông báo hợp tác với Công ty phát triển Tavistock và thành phố Orlando để ra mắt mạng lưới giao thông hàng không bằng điện năm 2025, bao gồm 14 địa điểm và khoảng 125 chiếc taxi bay.
Trước đây, công ty đã phát triển và thử nghiệm Lilium Jet, taxi bay 5 chỗ ngồi sử dụng 36 động cơ điện, với vận tốc lên đến 300 km/h (186 mph) trong phạm vi tối đa là 300 km.
"Với cơ sở hạ tầng giao thông hiện nay, việc đi lại tiêu tốn nhiều thời gian, diện tích và thải ra lượng lớn carbon. Chúng tôi theo đuổi công nghệ máy bay phản lực điện bởi đó là chìa khóa cho máy bay hiệu suất cao, chi phí thấp đồng thời ít gây tiếng ồn và ô nhiễm" ông Wiegand chia sẻ.
Chiếc taxi bay điện 7 chỗ giúp khách hàng tiết kiệm được rất nhiều thời gian di chuyển, đưa đón tận nơi trong thành phố ngay cả ở những vùng có địa hình khó khăn, hiểm trở nhất.
Công ty cũng vận hành ở Đức thông qua thỏa thuận với sân bay Köln Bonn và Düsseldorf, sử dụng 190 chiếc taxi bay.
