Sân bay Vân Đồn là một trong hai dự án hạ tầng hàng không được đầu tư theo hình thức BOT với tổng mức đầu tư 7.500 tỷ đồng. Ảnh: Tapchigiaothong.
Đây là dự án Cảng hàng không quốc tế đầu tiên tại khu vực Quảng Ninh do Tập đoàn Sun Group làm chủ thầu xây dựng. Ảnh: Zing.
Sân bay quốc tế Vân Đồn trải dài 290ha tại xã Đoàn Kết, huyện Vân Đồn. Sau khi hoàn thành, hằng năm sân bay sẽ đón hơn 6 triệu hành khách. Ảnh: Titangroup.
Sân bay Vân Đồn có đường băng dài 3,8km để các máy bay lớn hoạt động, bao gồm Boeing 747. Ảnh: Kinhtedothi.
Đến năm 2026, đường băng thứ 2 sẽ được xây dựng và hoàn thiện cho phép hoạt động của Airbus A380. Ảnh: Vietnamnews.
Đến nay, dự án đã hoàn thành được 70%. Đặc biệt khu vực đường băng hoàn thành 80% trên tổng số lượng công việc. Ảnh: Zing.
Đường băng được xây dựng theo tiêu chuẩn quốc tế với cấu tạo bằng 2 lớp bê tông cốt thép chịu lực. Ảnh: Titangroup.
Sân bay Phan Thiết đặt tại xã Thiện Nghiệp, ngoại ô TP.Phan Thiết (Bình Thuận) là sân bay lưỡng dụng cho cả cho dân sự và nhiệm vụ an ninh quốc phòng. Ảnh: Cafeland.
Sân bay có tổng diện tích xây dựng là 542 ha, trong đó đất cho quân sự 150 ha, đất dân dụng 145 ha, đất dùng chung 247 ha. Ảnh: Baodauthau.
Vốn dự kiến ban đầu cho sân bay Phan Thiết khoảng 5.600 tỷ đồng. Ảnh: Zing.
Dự án chính thức khởi công xây dựng vào ngày 18/1/2015. Hiện, dự án vẫn còn trong giai đoạn đền bù giải phóng mặt bằng. Ảnh: TTXVN.
Quá trình xây dựng sân bay Phan Thiết chia làm 2 giai đoạn. Từ nay đến năm 2020 sẽ xây dựng trên diện tích 360 ha, với một đường cất hạ cánh dài 2.400 mét. Ảnh: Beetours.
Trong giai đoạn đến năm 2030 bộ sẽ nghiên cứu kéo dài đường cất hạ cánh đạt kích thước 3.050mx45m khi có nhu cầu. Ảnh: VOV.
Dự kiến sân bay Phan Thiết sẽ đạt lưu lượng 500.000 hành khách/năm, hàng hóa 10.000 tấn/năm năm 2020, đến năm 2030 sẽ đạt 1 triệu hành khách/năm và 40.000-50.000 tấn hàng hóa/năm. Ảnh: Tuổi trẻ.
