Thu phí 5 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Bãi Vọt - Cam Lộ

Ngày mai sẽ thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Bãi Vọt - Cam Lộ.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, thời gian bắt đầu thu phí từ 20h ngày 15/7/2026.

Việc thu phí được thực hiện theo quy định của pháp luật về thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với các phương tiện lưu thông trên tuyến đường bộ cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác.

1784002353372-3824392904051197500-3824392904051197500-a32b2b4fa78e99d79f4657ead924ae6f.jpg
Chuẩn bị thu phí đường bộ đoạn Bãi Vọt - Cam Lộ. Ảnh: TTX.

Trước đó, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo số 343/TB-VPCP ngày 1/7/2026 về Hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm 2026 của Ban Chỉ đạo các công trình, dự án trọng điểm (chuyên đề về giao thông vận tải), Bộ trưởng Bộ Xây dựng đã yêu cầu triển khai các mốc tiến độ tổ chức thu phí tại các dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025.

Cụ thể, 5 dự án thành phần đoạn Bãi Vọt - Cam Lộ được yêu cầu hoàn thành công tác chuẩn bị để tổ chức thu phí từ ngày 15/7/2026; 5 dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Nha Trang tổ chức thu phí từ ngày 15/8/2026; 2 dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Cà Mau tổ chức thu phí từ ngày 15/9/2026.

Các dự án thành phần thuộc đoạn Bãi Vọt - Cam Lộ triển khai thu phí lần này gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi; Hàm Nghi - Vũng Áng; Vũng Áng - Bùng; Bùng - Vạn Ninh và Vạn Ninh - Cam Lộ.

Để bảo đảm hoạt động thu phí diễn ra an toàn, thông suốt, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các chủ phương tiện chủ động dán thẻ đầu cuối, duy trì đủ số dư trong tài khoản thanh toán không dùng tiền mặt khi lưu thông trên các tuyến cao tốc.

Cùng với đó, người tham gia giao thông cần tuân thủ hệ thống báo hiệu đường bộ, chấp hành hướng dẫn của lực lượng chức năng tại khu vực thu phí và thực hiện nghiêm các quy định về tải trọng phương tiện.

Việc tổ chức thu phí các tuyến cao tốc đầu tư công nhằm bảo đảm nguồn lực quản lý, khai thác, bảo trì công trình, đồng thời từng bước thực hiện cơ chế thu hồi chi phí đầu tư theo quy định đối với hệ thống đường bộ cao tốc do Nhà nước đầu tư.

Mời quý độc giả xem video: Xích lô điện tung hoành phố cổ Hà Nội.

Khi cao tốc "về đích", trạm dừng nghỉ vẫn chậm chân

Hiện có 7 trạm dừng nghỉ thuộc các dự án thành phần từ Quảng Ngãi đến Khánh Hòa đang được theo dõi đặc biệt về tiến độ.

Việc trạm dừng nghỉ Km329+700 trên cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 chính thức đi vào hoạt động không chỉ bổ sung một điểm dừng chân hiện đại cho người tham gia giao thông, mà còn trở thành dấu mốc đáng chú ý trong bối cảnh hàng loạt dự án trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông vẫn đang ì ạch, chậm tiến độ.

Trạm dừng nghỉ đều tiên hoàn chỉnh trên cao tốc Bắc - Nam

Sắp thu phí 13 tuyến cao tốc Bắc - Nam do Nhà nước đầu tư

Bộ Xây dựng vừa chấp thuận mức thu phí 13 đoạn tuyến đường cao tốc Bắc - Nam. Đây là cơ sở để triển khai thu phí các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư.

Bộ Xây dựng vừa chấp thuận mức thu phí 13 đoạn tuyến đường cao tốc Bắc - Nam theo đề xuất của Cục Đường bộ Việt Nam. Đây là cơ sở để triển khai thu phí các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư thời gian tới.

88877666.jpg
Tuyến cao tốc Vân Phong – Nha Trang

Cần khẩn trương hoàn thành các trạm dừng nghỉ để đảm bảo an toàn và dịch vụ

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu nhà đầu tư tăng tốc thi công, hoàn thiện hạ tầng, đảm bảo an toàn giao thông và tiến độ khai thác các trạm dừng nghỉ.

Cục Đường bộ Việt Nam vừa phát đi yêu cầu khẩn, đôn đốc các ban quản lý dự án, nhà đầu tư và đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ xây dựng, hoàn thiện các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn từ Quảng Ngãi đến Nha Trang. Động thái này được đưa ra trong bối cảnh nhiều đoạn cao tốc đã và đang được đưa vào khai thác, song hệ thống dịch vụ đi kèm lại chậm trễ, thiếu đồng bộ.

Không để "điểm nghẽn" dịch vụ kéo lùi khai thác