Khi nhắc đến lực lượng xe tăng chiến đấu chủ lực của Triều Tiên, ta thường nghĩ ngay đến dòng xe tăng Bão Phong Hổ vốn có thiết kế dựa trên nguyên mẫu T-62, cùng với đó là số lượng các xe tăng T-54/55, Type-59 lạc hậu hơn. Tuy nhiên trong một sự kiện diễn ra mới đây, giới quan sát quân sự thế giới đã phải ngả mũ thán phục trình độ của người Bắc Triều Tiên khi họ cho ra mắt loại xe tăng mới. Ảnh: Xe tăng Bão Phong Hổ của quân đội Triều Tiên trong một cuộc duyệt binh.
Rạng sáng ngày 10/10, nhà nước CHDCND Triều Tiên đã trịnh trọng tổ chức buổi lễ duyệt binh quy mô lớn chưa từng có với sự tham gia của hàng nghìn quân nhân cùng vũ khí, khí tài nhằm kỷ niệm 75 năm thành lập Đảng Lao động Triều Tiên. Năm nay, các nhà quan sát quốc tế đã bị bất ngờ lớn bởi màn phô diễn ngoạn mục của quân đội Triều Tiên. Ảnh: Toàn cảnh buổi lễ duyệt binh của Triều Tiên.
Đặc biệt, đây là lần đầu tiên quân đội Triều Tiên cho ra mắt mẫu xe tăng chiến đấu chủ lực thế hệ mới với dáng vẻ vô cùng bắt mắt và tân tiến. Nhìn qua, dòng xe tăng mới ;oại bỏ hoàn toàn những dấu ấn Liên Xô mà thay vào đó có thể thấy sự kết hợp của nhiều công nghệ thiết giáp hàng đầu thế giới hiện nay. Ảnh: Đội hình xe tăng chiến đấu chủ lực mới của Triều Tiên.
Xe sử dụng một khung gầm bánh xích mở rộng với 7 cặp bánh chịu lực, trang bị giáp hộp phản ứng nổ ở mặt trước giáp chính và tháp pháo, cửa xả động cơ, cơ cấu chuyển hướng xe và phần sau tháp pháo được bọc giáp lồng để ngăn chặn phát bắn từ súng chống tăng RPG. Ảnh: Cận cảnh thân xe tăng mới của Triều Tiên.
Xe sử dụng một pháo chính 115mm hoặc 125mm nòng trơn, có bộ phận đo độ cong nòng pháo cực kỳ tiên tiến. Nó trang bị một khối kính ngắm đa kênh có vẻ ngoài khá tương tự với kính ngắm Sosna-U của T-72B3 Nga nhưng lại đặt ở bên trái tháp pháo, phía sau là một khối kính ngắm cho pháo thủ. Rất có thể ở thiết kế này có sự phá cách khi đặt pháo thủ ngồi ở bên phải tháp pháo còn trưởng xa sẽ ngồi ở bên trái. Điều này cũng chứng tỏ là xe đã được trang bị hệ thống nạp đạn tự động. Ảnh: Cận cảnh tháp pháo xe tăng mới của Triều Tiên.
Ngoài ra, chiếc thiết xa này còn được bổ sung một gá gắn 2 quả tên lửa chống tăng (ATGM) đặt ở bên phải thân xe để tấn công xe tăng - thiết giáp đối phương. Điều này đặt ra khi vấn rằng loại xe tăng mới của Triều Tiên không có khả năng phóng tên lửa qua nòng giống như các loại xe tăng tương tự của Nga hay Trung Quốc.
Về hệ thống phòng thủ, xe được lắp đặt 12 ống phóng lựu đạn khói ngụy trang cỡ lớn để đánh lừa tên lửa chống tăng đối phương ở mặt dưới của tháp pháo, ngoài ra còn có một số ống phóng lựu đạn khói nhỏ hơn bổ sung ở phía sau tháp pháo. Có thể các ống phóng lớn sẽ bắn ở tầm gần và các ống ở phía sau có góc nâng cao sẽ bắn ở tầm xa. Ảnh: Xe tăng chiến đấu chủ lực mới của Triều Tiên.
Nhìn chung, thiết kế mới này của Triều Tiên có thể nói là hội tụ nhiều ảnh hưởng của công nghệ xe tăng tiên tiến hàng đầu hiện nay. Thân xe lấy cảm hứng rất lớn từ T-14 Armata của Nga còn tháp pháo là sự kết hợp giữa M1 Abrams của Mỹ, T-14 và Type-99 của Trung Quốc. Ảnh: Cận cảnh xe tăng mới của Triều Tiên.
Với việc trang bị tới 7 cặp bánh chịu lực cho thấy chiếc xe tăng này cũng cần phải có một hệ thống truyền động cực kỳ mạnh mẽ, có thể là không dưới 1.000 mã lực để đảm bảo khả năng cơ động tốt cho xe. Về thiết kế ống xả động cơ cũng được đặt ở bên trái xe tương tự với hệ Liên Xô trước đây và Nga sau này.
Có thể nói rằng, mẫu thiết kế xe tăng chiến đấu chủ lực kiểu mới của Triều Tiên tạo cho ta một sự bất ngờ cực lớn, thiết hoàn toàn khỏi thiết kế đậm chất Liên Xô mà trước nay người ta vẫn nghĩ về họ. Dù cho vẫn còn một số điểm bất cập nhỏ, nhưng với việc họ đã tự chủ được trong khâu thiết kế từ đó cũng sẽ dễ dàng cho việc cải tiến hay sửa đổi sau này để phù hợp hơn với thực tế tác chiến. Đây chính là một nỗ lực vô cùng to lớn của ngành Công nghiệp quốc phòng Triều Tiên, một thành tựu cực kỳ nổi bật và đáng tự hào. Ảnh: Đội hình xe tăng duyệt qua lễ đài.
