Theo thông tin được tờ CNBC của Indonesia đăng tải, tàu ngầm KRI Nanggala-402 của nước này đã mất liên lạc vào sáng ngày 21/4 vừa rồi theo giờ địa phương.
Được khởi công đóng mới từ năm 1977, tàu ngầm KRI Nanggala-402 của Indonesia có chiều dài 60 mét, lườn rộng 6 mét, tốc độ tối đa khi lặn lên tới 21,5 hải lý/giờ.
Tàu được trang bị 4 động cơ điện - diesel cùng với 1 trục dẫn động, cung cấp công suất đầu ra 4600 mã lực. Về lý thuyết, tàu ngầm này có thể lặn được ở độ sâu tối đa 250 mét.
Theo các thông tin mới nhất được truyền thông địa phương đăng tải, có thể tàu ngầm mất tích của Indonesia đang nằm ở độ sâu từ 600 tới 700 mét - có nghĩa là ngoài khả năng chịu đựng của con tàu.
Tàu được vũ trang bởi 8 ống phóng ngư lôi, mang theo được tối đa 14 ngư lôi cỡ 533mm. Tư lệnh Hải quân Indonesia trả lời báo chí năm 2014 khẳng định, loại vũ khí mà tàu ngầm KRI Nanggala-402 mang theo đủ sức triệt hạ gần như mọi tàu ngầm mặt nước, ở khoảng cách tối đa 2 dặm (khoảng 5 km).
Tàu ngầm KRI Nanggala-402 được Đức thiết kế với rất nhiều thiết bị cảm biến hiện đại bậc nhất thời bấy giờ, trong đó có hệ thông cảm biến KRI cùng với định vị thủy âm CSU-3-2.
Hiện tại Hải quân Indonesia đang sở hữu hai tàu ngầm thuộc lớp này, trong đó bao gồm chiếc KRI Nanggala-402 vừa gặp nạn và một chiếc khác, mang tên Cakra-401.
Sự việc tàu ngầm KRI Nanggala-402 mất tích được phát hiện sau khi tàu ngầm này dừng báo cáo về sở chỉ huy theo như lịch trình ban đầu.
Khi này, tàu ngầm KRI Nanggala-402 đang tham gia một cuộc diễn tập bắn ngư lôi thật ở vùng biển cách đảo Bali khoảng 95 km về hướng Bắc.
Để rút ngắn thời gian tìm kiếm tàu ngầm Nanggala, Hải quân Indonesia và chính phủ nước này đã kêu gọi sự trợ giúp từ Singapore và Australia.
Ngay sau khi nhận được yêu cầu, tàu tìm kiếm cứu hộ tàu ngầm của Singapore, cùng tàu cứu hộ tàu ngầm MV Swift của của Australia đã được điều động tới vùng biển này.
Lực lượng cứu hộ của Indonesia cũng thông báo, đã tìm thấy vệt dầu loang và cho rằng tàu ngầm KRI Nanggala-402 đang nằm ở độ sâu 700 mét so với mức nước biển. Ở độ sâu này, nhiều khả năng tàu ngầm KRI Nanggala-402 đã bị phá hủy hoàn toàn bởi áp lực nước cao gấp ba lần thiết kế. Nguồn ảnh: Pinterest.
