Sở Xây dựng Hà Nội vừa chấp thuận phương án tổ chức giao thông trên đường Cổ Linh, đoạn từ khu vực thi công đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, để phục vụ thi công dự án xây dựng tuyến đường trên cao dọc đường Cổ Linh kết nối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, giai đoạn 1. Thời gian thực hiện từ ngày 30/10/2026 đến hết ngày 30/1/2027.

Theo phương án được chấp thuận, đơn vị thi công tổ chức rào chắn di động tại làn đường sát vỉa hè hai bên đường Cổ Linh, đoạn từ khu vực thi công đến nút giao cao tốc Hà Nội-Hải Phòng, để thực hiện xén vỉa hè, mở rộng mặt đường phục vụ thi công dự án.

Ngày 15/10, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội và Liên danh tổng thầu CTCP Vinhomes – CTCP Đầu tư và Xây dựng SGC đã ký kết hợp đồng triển khai 5 tuyến đường sắt đô thị số 1, 2, 8, 10 và 14, tổng mức đầu tư lên đến gần 900.000 tỷ đồng theo hình thức chìa khóa trao tay.

Đây là sự kiện đánh dấu bước tiến quan trọng trong lộ trình phát triển mạng lưới đường sắt đô thị Hà Nội, đồng thời thể hiện cam kết và nỗ lực cống hiến của Tập đoàn Vingroup và các công ty thành viên đối với sự phát triển chung của Thủ đô.

Tạp chí Hàng không ngày 14/10 đưa tin, Bộ Xây dựng vừa có văn bản đề nghị Ủy ban nhân dân tỉnh Ninh Bình phối hợp cung cấp toàn bộ hồ sơ, dữ liệu liên quan để nhanh chóng triển khai công tác lập Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Động thái này đánh dấu bước chuyển động cụ thể tiếp theo sau khi Dự án cảng hàng không Ninh Bình chính thức được phê duyệt bổ sung vào Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc, mở đường cho việc định hình không gian xây dựng, quản lý quỹ đất và chuẩn bị thủ tục xúc tiến đầu tư.