Chiếc siêu xe McLaren P1 GTR "hàng hiếm" với số km đã đi được 245 km vừa được ra báo với giá 3,5 triệu đô (khoảng 77,8 tỷ đồng) khiến nhiều người ngán ngẩm bởi giá của chiếc xe đã qua sử dụng thậm chí còn đắt hơn xe mới xuất xưởng (73 tỷ đồng).
Nhiều người đam mê siêu xe trên toàn thế giới đều tò mò chung một câu hỏi là tại sao siêu xe cũ này lại được rao bán với giá cao đến như vậy.
Như đã biết, sở dĩ chiếc siêu xe McLaren P1 GTR có giá bán cáo đến như vậy là do đây là phiên bản hàng hiếm, mang số thứ tự 9 trên tổng số 45 chiếc sản xuất trên toàn cầu đi kèm là màu sơn xanh dương ấn tượng.
McLaren P1 GTR là siêu xe được thiết kế dành cho đường đua , tương tự như mẫu Aston Martin Vulcan hay Ferrari FXX K. Những mẫu siêu xe đua khủng này có giá bán khoảng 3,3 triệu đô (tương đương 73 tỷ đồng) khi xuất xưởng.
So với P1, P1 GTR có các bánh xe bản to hơn, vè được nới rộng cùng cánh gió trước cực lớn, cản trước có các khe hút gió được nới rộng cùng gương chiếu hậu được đặt cao hơn.
Trên mẫu siêu xe "hàng khủng" này, McLaren cũng trang bị cho chiếc xe bộ la-zăng chuyên dụng có đường kính 19 inch, đi kèm bộ lốp Pirelli.
Sự thay đổi được quan tâm nhất và dễ thấy nhất ở chiếc xe này là cánh gió cố định rộng 400 mm ở phía sau, rộng hơn 100 mm so với cánh gió chủ động trên McLaren P1. Áp lực xuống mặt đường nhờ đó cũng tăng thêm 10%, giúp McLaren P1 GTR có thể tạo ra áp lực khoảng 660 kg khi xe chạy ở tốc độ 241 km/h.
Nội thất McLaren P1 GTR thiết kế khá tối giản với điểm nhấn nằm ở vô-lăng mới, lấy cảm hứng từ dòng xe đua McLaren MP4-23 2008 từng chiến thắng tại giải đua Công thức 1.
Khoang lái của McLaren P1 GTR còn gây ấn tượng ở hệ thống ghế thiết kế mang đậm phong cách thể thao xe đua DTM. Khung ghế chế tạo từ sợi carbon, dây đai an toàn 6 điểm.
Tích hợp trên vô-lăng với khá nhiều các nút bấm chức năng với màu sắc nổi bật, giúp người lái thuận tiện hơn khi thao tác. Chẳng hạn như nút hệ thống giảm lực cản DRS, hỗ trợ tăng công suất lập tức IPAS…
Sức mạnh của siêu xe McLaren P1 GTR đến từ khối động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 3.8L kết hợp với mô-tơ điện cho tổng công suất đạt 986 mã lực, mạnh hơn phiên bản đường phố tiêu chuẩn 83 mã lực.
